Советские супертанки

	Т-100	СМК
Боевая масса, т	58	55
Экипаж, чел.	7	7
Габаритные размеры, мм:
длина	8495	8550
ширина	3400	3400
высота	3430	3250
клиренс	525	500
Вооружение:
пушки	1 76-мм Л-10 (Л-11)	1 76-мм Л-11
	1 45-мм 20К	1 45-мм 20К
пулеметы	3 ДТ	4 ДТ
Боекомплект:
76-мм выстрелов	120	113
45-мм выстрелов	393	300
7,62-мм патронов	4284	5733
Бронирование, мм:
лоб корпуса	60	75
борт	60	60
корма	60	55
крыша	20	30
днище	20-30	20-30
башня	60	60
Средняя скорость движения, км/ч:
по шоссе	15,6	17
по проселку	10,3	15,5
Преодолеваемые препятствия: угол подъема,
град.	42	37
ширина рва, м	4	4
высота стенки, м	1,3	1,1
глубина брода, м	1,25	1,7
Среднее удельное
давление, кг/см²	0,68	0,662
Запас хода,км
по шоссе	160	280
по проселку	120	230

Самоходная установка T-100-Y также попала в Кубинку летом 1940 года. В ноябре 1941-го T-100-Y, вместе с 152-мм опытными САУ СУ-14 и СУ-14-1, вошла в состав самоходного артиллерийского дивизиона особого назначения. Однако сведений о боевом применении СУ-100-Y обнаружить не удалось, но она сохранилась до настоящего времени и находится в Военно-историческом музее бронетанкового вооружения техники в подмосковной Кубинке.

Гиганты кировского завода

Уже в начале серийного производства танков КВ — летом 1940 года — обсуждался вопрос о разработке машины с более мощным бронированием. 17 июня 1940 года Совет народных комиссаров СССР и Центральный комитет ВКП(б) приняли постановление № 1288-495 сс, в котором, в частности, говорилось:

"К 1 ноября 1940 года Кировскому заводу изготовить два танка КВ с броней 90 мм: один с пушкой 76 мм Ф-32, другой с пушкой 85 мм. Один корпус будет подан с Ижорского завода в конце октября, изготовление танка намечено закончить к 5 ноября. Второй корпус будет изготовлен в ноябре.

К 1 декабря 1940 года Кировскому заводу изготовить два танка КВ с броней 100 мм: один с пушкой 76 мм Ф-32, другой с пушкой 85 мм. Один корпус будет подан в конце октября, второй в ноябре".

Но работы затянулись — 5 ноября заводом был сдан один КВ с броней 90 мм и пушкой Ф-32 (в документах именуется "танк Т-150"), а 5 декабря — один КВ со 100-мм броней и 85-мм орудием (по документам значится как Т-220, КВ-220 или объект 220).

Т-150 был построен на агрегатах серийного КВ и отличался от него только увеличенной толщиной брони корпуса (вместо 75 мм — 90). Так как утолщение броневых листов производилось наружу, то внутренние габариты машины были сохранены. Кроме того, на Т-150 стояли измененные кронштейны ходовой части и командирская башенка с перископом и тремя смотровыми приборами. В связи с возросшей массой танка, достигшей 50 т, на нем установили двигатель В-2, форсированный до 700 л.с.

С 15 января по 14 февраля 1941 года машина проходила полигонные испытания (пройдено 199 км), выявившие ряд существенных недостатков в работе двигателя. Так, при движении по шоссе на 3-й и 4-й передачах при температуре наружного воздуха — 9... 12° масло в двигателе сильно перегревалось. По этой причине танк был снят с испытаний, а Кировский завод и завод № 75 в Харькове (головное предприятие по выпуску двигателей В-2. — Прим, авт.) получили задание улучшить систему охлаждения и снизить перепад температуры масла, проходящего через двигатель.

Тяжелый танк Т-150. Единственное внешнее отличие этой машины от серийного КВ-1 — наличие командирской башенки с перископом и тремя смотровыми приборами