Совместные действия флота и армии под Порт-Артуром

Однако вышеозначенные отряды истребителей были заменены 1-м, 2-м и 3-м отрядами истребителей, которые и прибыли к 17-му числу. В тот же день вернулись к отряду крейсер «Нийтака» (конвоировавший в Сасебо захваченный пароход «Манчжурия») и миноносец 9-го отряда «Цубаме» (сломавший винт во время боя у Чемульпо). Таким образом, силы отряда увеличились, и адмирал Уриу изменил распределение охранных судов и кроме сторожевых судов, назначенных к устью реки Хан, поставил еще суда для связи к северу от острова Single, рассчитывая таким образом обеспечить безопасность плавания транспортов.

В это время военные транспорты с посаженными на них войсками 12-й дивизии уже находились в пути и с 16-го февраля один за другим стали входить на рейд Чемульпо, сразу же приступая к высадке войск.

14-го числа Соединенный флот произвел вторую атаку и усиленную рекогносцировку Порт-Артура. 18-го числа был отдан приказ произвести третью атаку и первое заграждение входа, почему — в виду необходимости усиленного развития военных операций как армии, так и флота — бывшие при конвоировании транспортов крейсер «Такасаго» и «Чихая» (оба судна 18-го числа были заменены «Касаги» и «Тацута»), а также 1-й отряд истребителей (за исключением «Акацуки»), 9-й и 14-й отряды миноносцев и «Кассуга-Мару» были отозваны к юго-западному побережью Кореи[2], чтобы принять участие в предстоящих действиях. Адмирал Уриу оставался на охране устья реки Хан только с 4-м боевым отрядом, 2-м и 3-м отрядами истребителей и 20-м отрядом миноносцев. Высадка 12-й дивизии за это время значительно продвинулась вперед, и 27-го февраля, когда она была вся высажена, Сеул был занят нашими войсками.

Высадка Гвардейской и 2-й дивизий

Когда 12-я дивизия начала высадку в Чемульпо, в Главной Квартире было решено предупредить неприятеля в занятии Пин-яна и 17-го февраля об этом было послано приказание начальнику 12-й дивизии генерал-лейтенанту Иноуэ Хикару. В виду этого, начальник дивизии для прикрытия Этапного управления в Пин-яне 18-го числа отправил туда морем 1 батальон пехоты, а затем 22-го числа спешно выслал туда же из Сеула значительный отряд войск. В то же время были получены известия о набегах в Пин-ян неприятельской кавалерии. Встревоженный этим известием посланный в Пин-ян морем батальон, прибыв туда 23-го февраля, вместе с отрядом добровольцев из наших поселенцев принял меры предосторожности и 27-го числа отбил нападение неприятельской кавалерии за городскими воротами Сичи-сеймон[3].

Еще ранее было решено, что в то время как флот будет вести свои операции на море, сухопутные войска должны будут овладеть Пин-яном, после чего, образованная из трех дивизий, 1-я армия пойдет к реке Ялу.

5-го февраля была назначена мобилизация Гвардейской (начальник дивизии генерал-лейтенант барон Хасегава Иосимичи), второй (начальник дивизии генерал-лейтенант барон Ниси Квандзиро), 12-й дивизии и специального отряда войск.

10-го февраля состоялся указ о формировании 1-й армии с назначением командующим армией генерала Куроки Тамемото. Гвардейская и 2-я дивизии собирались в Хиросима, в то время как 12-я дивизия высаживалась в Чемульпо и часть ее уже заняла Пин-ян. Так как время очистки реки Тайдон от льда приближалось, то согласно плана военных действий было решено высадить 1-ю армию (исключая 12-ю дивизию) в этой местности и, перейдя в южную Маньчжурию, вести оттуда наступление на неприятеля.

В виду вышесказанного Соединенный флот одновременно с производством операций у Порт-Артура должен был оперировать к северу от р. Тайдон.

1-го марта адмирал Того послал телеграфное приказание начальнику 3-й эскадры вице-адмиралу Катаока Сичиро, находившемуся в Корейском проливе, прислать большую часть судов 7-го боевого отряда под командованием контр-адмирала Хосоя к юго-западному побережью Кореи, а также приказал бывшему на рейде Асан адмиралу Уриу выслать часть его отряда к устью реки Тайдон, где занять наблюдательное положение в ожидании очистки реки от льда. Вследствие этого адмирал Уриу 3-го марта отправил туда «Такачихо» и 2 миноносца 9-го отряда «Аотака» и «Кари», которые пришли в тот же день и тщательно обследовали окрестности Чиннампо.

Порт Чиннампо был открыт для торговли в октябре 1897 г. Лежит в широте 38°43′ N и долготе 125°24′ O на юго-восточной части полуострова находящегося на северном берегу реки, наружная часть которого осыхает. Единственная удобная гавань к северу от Саймоипо.

5-го числа суда эти вернулись к отряду с донесением, что река уже вскрылась, и хотя у устья плавание еще затруднено находящимся льдом, но препятствия для навигации нет.