Читаем Совместные действия флота и армии под Порт-Артуром полностью

Адмирал Хосоя, оставив в Корейском проливе «Каймон» и «Иваки», с остальными судами 7-го боевого отряда прибыл 4-го марта в назначенный пункт. Оставив по приказанию адмирала Того для несения в этом пункте сторожевой службы «Хей-Иен» и «Атаго», с остальными судами направился к устью реки Тайдон, где вместе с 20-м отрядом миноносцев и пароходом «Дайнан-Мару», на котором находилась партия минного заграждения, приступил к несению сторожевой службы.

Вместе с тем, для оказания помощи в высадке 1-й армии, по полученному приказанию от начальника 3-й эскадры, адмирал Хосоя спешно вызвал к устью реки Тайдон суда «Каймон» и «Атаго», а сам с «Фусо», «Сай-Иен», «Цукуба», «Чиокай», «Мая» и «Удзи» в 10 часов утра 8-го марта подошел к устью этой реки, где застал 20-й отряд миноносцев; разбив плавающий лед, суда вошли в Чиннампо, где адмирал Хосоя распределил их по сторожевым обязанностям, а затем после совещания с Управлением высадки войск начал приготовления для высадки, постройки пристаней и т. п. Вскоре прибыли сюда же из Корейского пролива «Каймон» и «Атаго».

10-го числа прибыли в Чиннампо первые 4 транспорта с передовым отрядом 1-й армии. С началом высадки адмирал Хосоя приказал своим судам днем занимать места у Rio-in-do[4], а ночью возвращаться на стоянку в Чиннампо.

С 19-го числа база этих судов была перенесена в Рио-ин-до (Oondogu), и оборонительные работы в устье реки продолжались. В этот же день прибыл и пароход «Дайнан-Мару», а 26-го числа работы по обороне устья реки были совершенно закончены.

Rio-in-do (Oondogu) лежит в широте 38°39′ N и долготе 125°11′ O на южном берегу Тайдона в 10 милях вниз по реке от Чиннампо.

За это время высадка 1-й армии значительно продвинулась вперед. 16-го марта прибыл штаб Гвардейской дивизии, 17-го штаб армии и 24-го числа штаб 2-й дивизии. 25-го марта окончилась высадка всей Гвардейской дивизии, и она направилась через Пин-ян к Шюкусен (Sukchou); 2-я дивизия, дабы встретить Гвардейскую, двигалась по направлению к Ей-джю (Yong-yu). Шедшая же еще ранее к Пин-яну 12-я дивизия с 17-го числа поступила в ведение командующего 1-й армией и вместе с Гвардейской дивизией пошла к местечку Ан-шю (Anchiu), расположенному на левом берегу реки Сей-сен-ко (Ching-Chog-Gaug). Высадка всей 2-й дивизии окончилась к 29-му марта.

Содействие флота наступательному движению 1-й армии

Содействие армии у полуострова Тецусан (Cholsan)

Хотя передовой отряд 1-й армии понемногу продвигался вперед и дошел до Ан-шю (Anchiu), но служба связи и перевозка обоза по сухому пути была затруднительна, почему она спешно была организована морем. С 30-го марта армия направилась к лежащему на левом берегу при устье реки Сей-сен-ко (Ching-Choug) местечку Джо-сей-ко-ри и основала там этапные пункты. Адмиралу Хосоя было приказано кроме выполнения прежде данных от командующего флотом поручений, по соглашению с военными властями армии, по мере возможности оказывать содействие в наступлении 1-й армии, охраняя перевозку обоза с моря.

От находившегося в г. Пин-ян командующего 1-й армией генерала Куроки была также получена телеграмма с просьбой оказывать содействие в перевозке и выгрузке предметов снабжения. Вместе с тем, в виду известия, что на полуострове Тецусан (Cholsan) учреждается Управление высадки войск, адмирал Хосоя немедленно приказал командиру лодки «Каймон», капитану 2 ранга Такахаси Моримичи, 1-го апреля выйти с лодками «Каймон» и «Чиокай» и двумя миноносцами 20-го отряда (№№ 62 и 63) к полуострову Тецусан, конвоируя 4 транспорта («Коцу-Мару», «Суехиро-Мару», «Кубо-Мару» и «Сацума-Мару») с посаженными на них чинами Управления высадки войск.

Тецусан лежит в широте 39°39′ N и долготе 124°40′ O, на расстоянии около 24 миль на SO от устья реки Ялу.

Этот отряд прибыл в бухту Сен-сен (Sen-sa) 2-го апреля.

Бухта Сен-сен находится в широте 39°36′ N и долготе 124°46′ O, в 5 милях от восточной оконечности полуострова Тецусан.

3-го числа с лодок «Каймон» и «Чиокай» был высажен десант под командованием исполняющего обязанности ротного командира лейтенанта Фудзимура Шокичи, который немедленно завладел деревней Ботохо.

Ботохо лежит в широте 39°44½′ N и долготе 124°45′ O в северо-восточной части полуострова Тецусан, в 4 милях от города Тецусан.

Затем «Каймон» и миноносец № 62 оказывали помощь в устройстве Управления высадки войск, а «Чиокай» и миноносец № 63 конвоировали два из бывших там 4 транспортов в Ри-ка-хо, где принялись за подобную же работу.

Перейти на страницу:

Все книги серии Описание военных действий на море в 37-38 гг. Мейдзи (в 1904-1905 гг.)

Совместные действия флота и армии под Порт-Артуром
Совместные действия флота и армии под Порт-Артуром

Продолжая издание официального японского «Описания военных действий на море в 1904―1905В гг.В», РњРѕСЂСЃРєРѕР№ Генеральный штаб выпускает в свет перевод второго тома, который заключает в себе описание совместных действий флота и армии под РџРѕСЂС'-Артуром, начиная с высадки первого эшелона СЏРїРѕРЅСЃРєРѕР№ армии на материк и заканчивая падением крепости. Сюда вошли все имевшие место совместные операции сухопутных и РјРѕСЂСЃРєРёС… СЃРёР» Японии, действовавших против крепости, как то: перевозка, высадка и охрана десанта, деятельность транспортного флота и охранных СЃСѓРґРѕРІ, организация пунктов высадки, помощь флота армии и действия РјРѕСЂСЃРєРёС… отрядов на берегу, а также весь последовательный С…од событий на сухопутном фронте за время осады крепости.Р'РІРёРґСѓ особенного интереса второго тома, как для флота, так и для армии — РњРѕСЂСЃРєРѕР№ Генеральный штаб, чтобы не задерживать печатания этой книги, переведенной и издаваемой у нас в Р оссии ранее, чем в РґСЂСѓРіРёС… странах, выпускает ее без каких-либо сокращений не снабжая примечаниями, так как это значительно задержало Р±С‹ ее выпуск в свет.Вместе с тем в интересах правильного освещения событий и исторической точности РњРѕСЂСЃРєРѕР№ Генеральный штаб РїСЂРѕСЃРёС' лиц, ознакомившихся с содержанием книги, не отказать в сообщении СЃРІРѕРёС… замечаний по существу изложенного описания в случае искажения фактов или неправильной РёС… передачи.К книге приложены все имеющиеся в СЏРїРѕРЅСЃРєРѕРј издании планы, карты и схемы и прибавлена для справок таблица «Состава РјРѕСЂСЃРєРёС… СЃРёР» Японии, действовавших в РІРѕР№ну 1904―1905В гг.В».Р'СЃРµ даты в книге обозначены по новому стилю.

Морской Генеральный Штаб в Токио , Морской Генеральный Штаб в Токио

Документальная литература / Прочая документальная литература / Документальное
Действия против русской Владивостокской эскадры
Действия против русской Владивостокской эскадры

Выпускаемый ныне полный перевод третьего тома официального «Описания военных действий на море в 1904―1905В гг.В», составленного СЏРїРѕРЅСЃРєРёРј Морским Генеральным Штабом содержит в себе описание действий японского флота против отряда Владивостокских крейсеров с начала РІРѕР№РЅС‹ и до конца 1904 года.В Р' него вошли все крейсерства нашего отряда и японского флота, описание отдельных экспедиций к Владивостоку и пунктам нашего побережья, боевые действия в районе Корейского пролива и Японского моря (Р±РѕР№ 1 августа у Урусана), охрана японцами военных транспортов и все операции по защите РѕС' наших крейсеров путей сообщения между Японией и материком.Р'РІРёРґСѓ желательности исправления допущенных СЏРїРѕРЅСЃРєРёРјРё составителями неточностей, РњРѕСЂСЃРєРѕР№ Генеральный Штаб РїСЂРѕСЃРёС' офицеров-участников действий отряда Владивостокских крейсеров не отказать сообщить о замеченном ими искажении фактов, а также СЃРІРѕРё замечания по содержанию книги.Р' книге приложены все имеющиеся в СЏРїРѕРЅСЃРєРѕРј издании карты и схемы.

Морской Генеральный Штаб в Токио

Документальная литература

Похожие книги

Лаврентий Берия. Кровавый прагматик
Лаврентий Берия. Кровавый прагматик

Эта книга – объективный и взвешенный взгляд на неоднозначную фигуру Лаврентия Павловича Берии, человека по-своему выдающегося, но исключительно неприятного, сделавшего Грузию процветающей республикой, возглавлявшего атомный проект, и в то же время приказавшего запытать тысячи невинных заключенных. В основе книги – большое количество неопубликованных документов грузинского НКВД-КГБ и ЦК компартии Грузии; десятки интервью исследователей и очевидцев событий, в том числе и тех, кто лично знал Берию. А также любопытные интригующие детали биографии Берии, на которые обычно не обращали внимания историки. Книгу иллюстрируют архивные снимки и оригинальные фотографии с мест событий, сделанные авторами и их коллегами.Для широкого круга читателей

Лев Яковлевич Лурье , Леонид Игоревич Маляров , Леонид И. Маляров

Документальная литература / Прочая документальная литература / Документальное
Охотники на людей: как мы поймали Пабло Эскобара
Охотники на людей: как мы поймали Пабло Эскобара

Жестокий Медельинский картель колумбийского наркобарона Пабло Эскобара был ответственен за незаконный оборот тонн кокаина в Северную Америку и Европу в 1980-х и 1990-х годах. Страна превратилась в зону боевых действий, когда его киллеры безжалостно убили тысячи людей, чтобы гарантировать, что он останется правящим вором в Колумбии. Имея миллиарды личных доходов, Пабло Эскобар подкупил политиков и законодателей и стал героем для более бедных сообществ, построив дома и спортивные центры. Он был почти неприкосновенен, несмотря на усилия колумбийской национальной полиции по привлечению его к ответственности.Но Эскобар также был одним из самых разыскиваемых преступников в Америке, и Управление по борьбе с наркотиками создало рабочую группу, чтобы положить конец террору Эскобара. В нее вошли агенты Стив Мёрфи и Хавьер Ф. Пенья. В течение восемнадцати месяцев, с июля 1992 года по декабрь 1993 года, Стив и Хавьер выполняли свое задание, оказавшись под прицелом киллеров, нацеленных на них, за награду в размере 300 000 долларов, которую Эскобар назначил за каждого из агентов.В формате PDF A4 сохранён издательский дизайн.

Стив Мёрфи , Хавьер Ф. Пенья

Документальная литература
Ладога родная
Ладога родная

В сборнике представлен обширный материал, рассказывающий об исключительном мужестве и героизме советских людей, проявленных в битве за Ленинград на Ладоге — водной трассе «Дороги жизни». Авторами являются участники событий — моряки, речники, летчики, дорожники, ученые, судостроители, писатели, журналисты. Книга содержит интересные факты о перевозках грузов для города и фронта через Ладожское озеро, по единственному пути, связывавшему блокированный Ленинград со страной, об эвакуации промышленности и населения, о строительстве портов и подъездных путей, об охране водной коммуникации с суши и с воздуха.Эту книгу с интересом прочтут и молодые читатели, и ветераны, верные памяти погибших героев Великой Отечественной войны.Сборник подготовлен по заданию Военно-научного общества при Ленинградском окружном Доме офицеров имени С. М. Кирова.Составитель 3. Г. Русаков

авторов Коллектив , Коллектив авторов

Документальная литература / Биографии и Мемуары / Проза / Советская классическая проза / Военная проза / Документальное
Жизнь Пушкина
Жизнь Пушкина

Георгий Чулков — известный поэт и прозаик, литературный и театральный критик, издатель русского классического наследия, мемуарист — долгое время принадлежал к числу несправедливо забытых и почти вычеркнутых из литературной истории писателей предреволюционной России. Параллельно с декабристской темой в деятельности Чулкова развиваются серьезные пушкиноведческие интересы, реализуемые в десятках статей, публикаций, рецензий, посвященных Пушкину. Книгу «Жизнь Пушкина», приуроченную к столетию со дня гибели поэта, критика встретила далеко не восторженно, отмечая ее методологическое несовершенство, но тем не менее она сыграла важную роль и оказалась весьма полезной для дальнейшего развития отечественного пушкиноведения.Вступительная статья и комментарии доктора филологических наук М.В. МихайловойТекст печатается по изданию: Новый мир. 1936. № 5, 6, 8—12

Виктор Владимирович Кунин , Георгий Иванович Чулков

Документальная литература / Биографии и Мемуары / Литературоведение / Проза / Историческая проза / Образование и наука