Как мне недавно удалось узнать, глупость присуща не только людям. Глупость — это такая межпланетная (и я даже не удивлюсь, если ещё и межгалактическая) вещь, которой, сдаётся мне, подвержены все разумные существа. Я сделал этот вывод, изучив доклад Сергея об исследовании станции Кочевников, расшифровку бортовых самописцев и разного рода бортовых журналов, найденных на станции. А было там много всего интересного…
Всё началось с того, что одна цивилизация, получив доступ в космос, обратила на него взгляд, жаждущий разных ресурсов. Эта цивилизация была очень скупа на трату ресурсов (возможно, дело было в том, что на их планете с ресурсами была не самая хорошая обстановка — мало их было), так что подход к исследованиям космоса у них был свой, ни с чем не сравнимый.
Концепция «зонда фон Неймана» к ним пришла намного раньше, чем к людям. И если на Земле так никто таким зондом и не озаботился (хотя проекты и были), то жители этого мира поняли, что это ключ — ключ к большому количеству ресурсов, ключ к новой жизни. И они запустили первый добывающий корабль, сделанный по принципу фон Неймана — корабль, который мог, добывая ресурсы, построить свою копию. Вдвоём они бы построили ещё несколько своих копий — и так далее. А потом, работая такой «бригадой», они бы добывали ресурсы (разного рода трансурановые и прочие редкопланетные элементы) и при помощи специальных капсул отправляли их на планету. Ну что же, «процесс пошёл». Нет, в этом не было ничего плохого. Даже была построена специальная космическая станция, с которой можно было связываться с этими зондами, передавать им обновления программы, данные по усовершенствованию конструкции. Ведь, если корабль может построить другой корабль по проекту, то проект можно усовершенствовать. Ведь, если какое-то решение можно усовершенствовать, то почему бы и нет?
И всё шло хорошо, пока кто-то из правительства планеты не решил — а давайте, на платформе этого замечательного добывающего корабля, создадим боевой корабль. А что, если на наши добывающие корабли кто-то нападёт — им же нечем защищаться! А это мы сейчас разработаем модель такого корабля, передадим её на несколько зондов — и они нам «наклепают» прекрасный боевой флот. К тому же, понятно, что в Галактике мы не одни — если что, то и нас эти корабли смогут защитить. Это выглядело более-менее логично, и на добывающие корабли передали соответствующие чертежи. Производство боевых кораблей было запущено. Но и это тоже не привело бы к катастрофе. Конечно, с нашей, земной точки зрения это выглядело несерьёзно, но просто у этой цивилизации был реальный «пунктик» насчёт траты ресурсов — они не хотели выводить в космос ничего лишнего — а тут надо и систему жизнеобеспечения, запасы еды и питья — всё это влетело бы в очень хороший расход тех же материалов, которые добывались с таким трудом. Даже на станцию управления они смотрели очень косо — но она была необходима, так как с неё было гораздо удобнее связываться с зондами.
Шло время — и кто-то из правительства решил — а что, если увеличить размеры кораблей? Ведь они смогут добывать больше ресурсов! А боевые корабли смогут эффективнее защищать добывающие корабли — и родную планету, если вдруг придётся. Инженеры логично ответили, что во всей звёздной системе не хватит ресурсов, чтобы весь этот флот содержать. И, может быть, от приказа правительства и удалось бы «отмахаться», если бы не одно «но». На планете додумались до принципа гиперпространства. То есть, если бы удалось передать на зонды чертежи гипердвигателя (который, конечно, ещё надо было разработать, создать и испытать), то можно было бы существенно расширить сферу добычи ресурсов. И работа закипела. Наверное, прошёл не один месяц, и даже не один год, прежде, чем хотя бы один добывающий корабль оснастили прототипом гипердвигателя. И уж точно не один добывающий корабль был потерян в ходе испытаний (боевые корабли, наверное, они берегли — техника более сложная и более, соответственно, ценная). И только потом, когда всё это было сделано, гипердвигатели на добывающих и боевых кораблях пошли в серию. Это, да ещё и увеличение размеров кораблей, и стало началом конца.