Спасатель

— Идём, Александр, с удовольствием всё покажу.

По опущенному трапу мы поднялись на корабль. Сразу после входа коридор разделялся: если надо пройти к каютам и рубке, то надо идти в сторону носа. Если идти в трюм, к реакторам или двигателям, то двигаться надо к корме.

По недлинному коридору мы прошли в небольшую уютную кают-компанию и расположились там, чтобы немного осмотреться и отдышаться.

— Рассказывай, Кер: что уже сделали, что ещё осталось, ну и вообще всё, что ты думаешь по этому поводу.

— Значит так. Сначала мы сняли всё, что было можно, и оттестировали. Корпус — состояние отличное, ресурс 99%. Дальше, энергия. Заменили два штатных реактора «Ергон-15» на более мощные «Ратекс-25», что дало прирост энергии на 35% при экономии топлива на 8%. Плюс умудрились втиснуть реакторный модуль «Ниагара СК-28МВР», что дало ещё 40%. Заменили силовые линии (поставили от линкора) и сделали дублирование системы. Так что энергия у нас есть с запасом. Ресурс — 100%. Дальше, двигатели: оба маршевых двигателя «Бурлак-25» заменили на «Ураган-55» и поигрались с программной оптимизацией. Плюс 60% к тяге, минус 3,5% расход топлива. По нашим расчётам, при полной загрузке трюма, разгон до прыжка займёт полчаса вместо часа, который был раньше. Ресурс — 100%. Искины. Заменили все искины на искины от малого линкора, поэтому пришлось пару шахт менять. Основным управляющим поставили искин восьмого поколения. Программный апгрейд проведён, производительность сумасшедшая. Вооружение. Одно туннельное курсовое орудие калибра 250 мм и два стомиллиметровых туннельных орудия. Восемь ракетных установок для средних ракет, четыре торпедные установки и двадцать четыре лазерных турели ПКО. Поверь мне, это немало. К тому же, теперь энергии хватает и на щиты и на вооружение с огромным запасом. Защита. Щиты модернизировали, поставили более мощные. Стали прочнее на 50%. Плюс поставили пять установок одноразовых щитов — на всякий случай. Маскировочный модуль «Ассасин» — рассказывать не буду, ты и сам в курсе. Антирадарное покрытие корпуса. Из основного вроде как всё. Трюм, как ты и просил, не трогали. Осталось ещё на пару дней работы — уже в основном собирают, ставят броню на место, панели. А по поводу мыслей — отличный кораблик получается. Всё есть и ничего лишнего. Оружие и защита на уровне. Я доволен.

— Отлично, Кер. Порадовал ты меня. Что по экипажу?

— Нашёл я двух проверенных человек. Один пилот, седьмой уровень, практически всю жизнь пролетал на тяжёлых крейсерах. Второй — оружейник, шестой уровень. Будут завтра утром, данные на допуск на базу я уже передал.

— Отлично. А мне теперь пора сходить пообщаться с местным начальством. Накидали уже мне сообщений: «срочно придите»…

Выйдя из кают-компании, я прошёл в свою каюту. Она располагалась сразу возле рубки управления. Я приложил руку к считывателю, индикатор мигнул жёлтым светом:

— Введите код доступа.

Ну да, всё правильно, система доступа ещё не настроена на меня. Я назвал код и индикатор засветился зелёным.

— Код принят, биометрические параметры сохранены, доступ разрешён, — сообщил искин, дверь открылась и я вошёл в свою каюту.

— Класс, — только и смог я произнести. Вообще-то, у меня довольно большой словарный запас (на общегалактическом тоже), но сегодня слов почему-то не хватало, одни впечатления, и пока только приятные.

Каюта была пять на четыре метра. Обстановка была простой, но удобной: письменный стол с парой стульев, кровать, скорее полуторная, чем одиночная, скрытые шкафы разных размеров, пара дверей. Возле изголовья кровати наполовину утопленный в стену светильник. Всё просто, рационально, но очень уютно — всё основное есть, но ничего лишнего. В конце концов это военный корабль, а не круизная яхта.

Я бросил сумку со своими вещами на кровать и прошёл в первую дверь — оказалось санузел. Всё точно так же просто и рационально: душ, умывальник, туалет. Выйдя из санузла, я прошёл в другую дверь. Там оказалась гардеробная комната: встроенные шкафы и встроенный сейф. Так, с каютой и вещами вроде как разобрался, теперь надо познакомиться с рубкой.

Я вышел из каюты и отправился в рубку. В отличии от научно-фантастических произведений, прочитанных ещё на Земле, рубка находилась глубоко внутри корпуса, в самом защищённом месте корабля. Более защищённого места на корабле не было. Точно так же были защищены только искины, реакторы и двигатели, так как от их целостности зависела жизнь экипажа.