К военному топливному заводу ещё неделю назад ушло ремонтное судно, и как я был в курсе, восстановление всё ещё шло. Туда дважды летал пока наш единственный инженер, строителя на планете я не считаю, помогал и проводил инспекцию. Ему командующим гвардией был выделено курьерское судно. Быстрое очень. Их три в ангарах базы было найдено, и уже пущены в дело. Хорошие судёнышки и действительно очень быстрые. В общем, дня через три первые партии топлива начнут поступать в заправочные терминалы, танкер для доставки уже готов. Но как я уже говорил, у нас был ещё и малый танкер. Я-то раньше думал, что все танкеры к одному заводу и ходят, забирая топливо, этот танкер в той истории жизни оттащил буксиром в отстойник и больше не трогал. Оказалось, нет, в шести системах от Декона находилась система с ещё одной газовой планетой. Там находилось небольшое, но главное гражданское судно, на борту которого так же имелся завод по выработке топлива. Именно оттуда и возил топливо этот малый танкер. В общем, я сбросил координаты нашим тыловикам. За эти недели ими было оснащено три поисковых судна, для двух команды уже были сформированы, оба судна все соседние системы изучают, а у третьего ещё формировалась. Вот его с неполным экипажем и отправили изучать находку, уж больно она важная. Тут как раз и пришло сообщение о появление наших.
Выйти в системе они не могли, да и похоже не пытались. Когда улетали, всё вокруг Декона было захламлено, трудные пространства для полётов, а уж тем более выхода из гипера, столкнуться с каким-нибудь остовом или обломком легче лёгкого, так что они вышли на окраине системы за минным полем. Хотя в системе им теперь было выйти не реально, моим специалистам удалось реанимировать глушилки гипера и те уже работали. Так что внезапно выскочить внутри системы не получится, выкинет на окраинах, под пушки артиллерийских и ракетных платформ управляемых диспетчерами с гвардейской базы. Именно они и провели первичное опознании. Чуть позже к тяжу и сопровождающему его крейсеру, второго почему-то не было, что медленно двигался к проходу в минном поле, подлетели два патрульных корвета. Их пять восстановили среди малых боевых кораблей и включили в оборону системы. На каждом помимо экипажа по отделению десанта для досмотра чужих судов или кораблей. Ну и своих проверять будем. Их без проблем пустили на борт тяжа и крейсера, а проверка показала, что всё в норме, троянского коня не имеется.
Пока тяж с грузом, проходил минное поле, привезли, похоже, много, до предела загрузив грузовик, раз всю его свободную обшивку увенчивали контейнеры разных размеров, я пообщался с гвардейским инженером, он был старшим в этом полёте. Он и доложил мне, что было найдено, демонтировано и вывезено всё, что нам может пригодиться. Всё что нужно для запуска орбитального терминала у них теперь есть, даже лифты на планету запустят. Остальное набирали по мелочи, но всё это нужное, возможно не сейчас, пока на склады определят, но всё пригодиться. Второй крейсер оставили на месте для охраны, ещё не всё вывезли, планируется второй рейс. Когда мне прислали списки, я только крякнул и согласился с инженером. Действительно всё нужно. Поставив ему задачу как можно быстрее запустить орбитальный терминал, я продолжил заниматься своими делами. Разве что сообщил командующему гвардией, что отбуду через пять дней. Это же сообщение продублировал и Керри, пилотировавшей тяж. Она пока его только выводила из минного поля, направляясь к гвардейской базе. Переберётся обратно на «Бастион», и пусть готовит корабль к вылету, а то экипаж заскучал уже.