Спасенные дневники и личные записи. Самое полное издание

На войне бардак, а надо заканчивать дела по делу Николая[142]. И там надо и там надо. Думаю, главных мы почистили. Но как посмотришь на бардак на фронте, думаешь, а всех почистили или еще остались? Заср…нцы. Хреново, когда человек сам не знает, чего хочет. Потом кается, а что каятся (так в тексте. – С.К.). Пожалеть, он все равно будет продолжать, от себя не уйдешь. Лучше сразу.

Заканчиваем Положение об Архивах. Тоже большой бардак, пора навести порядок. Архив – это история. Потом придумать можно что хочешь, а хочешь правды, без архива не получишь. А у нас так: «А, бумажка». Нет, сегодня бумажка, а через сто лет документ. Беру архивы под себя и ставлю это дело крепко[143].

4/I-40

Ставим всерьез железнодорожное строительство в Наркомате. Подписал приказ об организации Главного Управления, все об’единяем в одно Управление. И до этого много строили, а теперь будем строить еще больше. Будем строить Вторые Пути и крепко оснащать. Станции само собой и надо будет нажать на Культбыт, на жилье и лечебные учреждения.

Будем строить новые гидростанции, расширим по каналам и водохранилищам. Надо принципиально перестроить ГУЛАГ, чтобы не было мешанины. Ты отвечаешь за это, и отвечай. А ты за то, так тоже отвечай. Без дураков. Сделал хорошо, наградим от души. Не сделал, извини, у нас и тюрьма есть. Или просто пошел к [чертовой] матери. Не путайся под ногами.

Комментарий Сергея Кремлёва

4 января 1940 года Берия подписал приказ по НКВД СССР № 0014 «О реорганизации руководства железнодорожным строительством НКВД СССР», по которому создавалось Главное управление железнодорожного строительства НКВД СССР (затем – Главное управление лагерей железнодорожного строительства, ГУЛЖДС). Начальником нового ГУ был назначен корпусной инженер Н.А. Френкель.

Но это было лишь начало большой реформы экономической деятельности НКВД СССР. 19 августа 1940 года Л.П. Берия подписал приказ № 001019 «О переустройстве ГУЛАГа НКВД СССР». В рамках этой реформы в сентябре 1940 года было, в частности, образовано Главное управление гидротехнического строительства НКВД СССР (Главгидрострой) во главе с Я.Д. Рапопортом. А в 1941 году в структуре НКВД СССР имелись, кроме ГУЛАГа, также ГУШОСДОР, ГУЛЖДС, Главгидрострой, Управление Особого строительства (Особстрой) и Дальстрой.

Приведу пункт 2 приказа НКВД СССР № 001159 от 13 сентября 1940 года об организации Главного управления гидротехнического строительства НКВД СССР:

«2. Возложить на ГЛАВГИДРОСТРОЙ НКВД руководство следующими строительствами: Волгострой, строительство Волго-Балтийского и Северо-Двинского водного пути, строительства ГЭС на р.р. Клязьме, Которосли, Костроме и Мсте, строительства №№ 200 (строительство военно-морской базы в Лужской губе под Ленинградом. – С.К.), 201 (дноуглубительные работы в нижнем течении р. Амур. – С.К.) и 213 (строительство порта Находка в Приморском крае. – С.К.), достройка Беломорского порта, а также работы, связанные с временной консервацией Куйбышевского и Соликамского гидроузлов».

Как видим, хотя строительная программа Главгидростроя НКВД СССР была впечатляющей, она охватывала лишь небольшую часть общегосударственных гидротехнических проектов, и иначе быть не могло. Заключённые в СССР действительно работали на стройках, а не клеили конверты, как, например, это делал в тюрьмах Её Величества посаженный туда советский разведчик Конон Молодый (Гордон Лонсдейл). Однако основу преобразования страны обеспечивал свободный труд, а не «рабский», как сейчас об этом рассказывают «продвинутые» «историки».

Также вопреки устоявшемуся мнению, в системе промышленных управлений НКВД работало много вольнонаёмных специалистов, а в звене специалистов с высшим и средним техническим образованием таких было большинство. Именно за счёт их высокой квалификации, хорошей (как правило) организации работ и высокой требовательности наркома, а не за счёт страха экономическая деятельность НКВД Берии была весьма успешной.

К слову, немного о смертности среди заключённых в 1940 году. Так, по Беломорско-Балтийскому ИТЛ она составила примерно 3,8 %; по Амурскому железнодорожному ИТЛ – 2,23 %; по Буреинскому ИТЛ – 2,39 %, по Южному ИТЛ – 1,01 %.

Для сравнения сообщу, что даже по официальным оценкам смертность в РФ в 2007 году находилась на уровне 1,4 %.

Без всякого ГУЛАГа.

Опять-таки для сравнения дам цифры смертности в некоторых странах мира на начало нового века: Чехия – 1,1 %, Греция – 0,95 %, Швеция – 0,9 %, Япония – 0,75 %, КНДР (якобы вымирающая по уверениям «демократов») – 0,55 %.

9/I-40