Спец

Направился я к одной довольно хорошо защищённой бухте, где были укрыты английские корабли. Мы их тоже защищали. Там было два новейших линкора и четыре новейших же крейсера, остальное меня не интересовало. Я оттого и достал столько штурмовиков и по бомбе на каждый корабль. Да и сами самолёты мне нужны, чтобы замаскировать уничтожение этих новейших боевых кораблей британского флота и пользование магией стихии Огня. Когда буду пролетать мимо, подорву артпогреба. А всё спишут на этот налёт. Чем план плох? Ну не люблю я наглов. Вон, их новый премьер-министр ещё хуже прошлых, но этот хоть не ставит палки в колёса по поставкам ленд-лиза. А то расслабились тут, немцы все силы на Восточный фронт перекинули, и англичане с облегчением вздохнули, перевалив свою проблему на другую больную голову. Вот и устрою вам ответку от меня лично. Единственная проблема – большое количество самолётов у англичан в небе, конечно, несколько аэродромов немцы уже посетили и оставили только пепелище, но у британцев авиации ещё хватало. К счастью, мне удалось пристроиться в хвосте у одной группы, которые нас не видели, а остальные подумали, что мы вместе, не присматривались, и так пролетели часть пути, потом бросили группу прикрытия, снизились и рванули к нужной бухте. На подлёте лаптёжники набрали высоту и по одному обрушились на те корабли, что были целью каждого.

Я же по зениткам параллельно работал, не только бортовым огнём истребителя, но и магией стихий. И понимал, что из этого вылета штурмовики не вернутся и я их потеряю, и заранее смирился с этим. Поэтому после сброса бомб, ни одного промаха, направил их на разные цели. Два мне уже подбили из зениток, горели, но управление ещё было, и их я направил на склады на берегу, со снарядами и глубинными бомбами. По одному самолёту на цель. Рвануло красиво, один склад сдетонировал, даже меня тряхнуло. У второго подрыва не произошло, но пожар начался. Остальные четыре штурмовика-камикадзе я направил на новейшие эсминцы, отобрав четыре. Хорошо повредил, двух ниже ватерлинии, один тонул, другой выбросился на берег, а два других горели. Своего напарника я тоже направил на склад, и, пролетев над двумя линкорами и теми крейсерами, что по бомбе получили, подорвал им артпогреба, а то они как-то не торопились тонуть, а мне ждать было некогда. Вот теперь порядок. Мощная боевая группа кораблей перестала существовать. В бухте остались пара устаревших крейсеров и с десяток эсминцев, тоже старых. А я, на бреющем уходя от преследования, полсотни истребителей гнал, лишь довольно усмехался.

Три минуты длился налёт на корабли в бухте, вон сколько истребителей налетело. Тем более над бухтой висело дежурное звено, но оно не помешало, я внезапно появился, а потом поздно было. Сейчас же я смог уйти на скорости, пользуясь вертикальными возможностями моей машины, и, попетляв, на бреющем ушёл за лес и там совершил посадку. Я успел убрать истребитель и с усмешкой проследил, как британцы активно ищут меня вокруг. Хватит на сегодня, и так бульдога за усы дёргал. Поэтому, достав «додж» в британской раскраске, который числился за тем аэродромом, где мы впервые попали под атаку танков, я покатил в сторону ближайшего поста. Там на подходе убрал машину и, держа на плече парашют, вышел к ним. Опознался, тем более, оказывается, меня уже искали, и на попутной машине меня отправили к нашему аэродрому. Парни обрадовались, видя, что я вернулся живой и в порядке. А за моим спитом уже отправили машину с механиками. Надеюсь, доедут нормально. А если нет, то не жалко. Это английские техники.

Дальше длился юмор в моём исполнении. Я ночами покидал расположение и, доставая разные немецкие артсистемы, обычно миномётные батареи, наносил жёсткие точные удары по расположениям разных британских частей. Так уничтожил все радарные установки и большую часть аэродромов. Шесть раз обстреливал разные порты. Однако всё закончилось тем, что немцы всё же вырвались с острова. Причём британцы их сами отпустили, и явно с немалым облегчением. Без шуток. А те взяли заложников и, угрожая их жизнью, провели переговоры, вот их и благословили в дорогу. Причём немцы честно отпустили заложников.

И да, сейчас ещё посмеётесь. Когда немцы захватывали один из портов, то, помимо прочего, сожгли канадский сухогруз, на котором были МиГи, направленные нам попутным бортом.

А через сутки нам поступил приказ возвращаться. Британцам точно было не до нас, разобрать бы свой бедлам. Вон, два дня назад ночью налёт был, я говорю не об обычных бомбардировщиках, которые периодически появляются, а о высотниках. Меня даже не разбудили, видимо, не вспомнили, и о налёте я узнал позже.