Спец

До Аргентины я добрался морем, на пассажирском лайнере, что двигался туда прямым маршрутом. Отдохнул за время пути отлично. Там я получил второе гражданство и приобрёл дом в черте города на побережье, машину и яхту. Довольно крупную, моторную, три года как на воду спущена, очень хорошо и качественно сделана для этого времени. Также я оплатил уроки по пилотированию, выбрав самого лучшего инструктора лётной школы. Перелететь из одного места в другое я могу на лёгких самолётах, теперь нужно было освоить тяжёлые, но главное, воздушное пилотирование, а именно — высший пилотаж. Практически всё прошедшее время я и потратил на это. Денег немало ушло в лётную школу, но я получал всё что захотел. Фактически не летал я только в нелётную погоду. Причём в стороне на пустынном побережье нашёл неплохую полосу пригодную для взлёта и посадки, и стал изучать самолёты что у меня были в запасе, а то в лётной школе были устаревшие самолёты, бипланы в основном, из крупных только вполне свежий «Дуглас». Так самостоятельно я изучил и налетал семьдесят часов на «мессерах», делая высший пилотаж и крутя разные фигуры, привыкнув к машине, на «Лаптёжниках», на бомбардировщиках, на советских машинах летал, все испробовал и на каждой не меньше двадцати часов налетал. Благо машины и топливо были. Делал это над морем, не хотел светить технику, и к счастью, мне это удалось. Так что я считаюсь опытным лётчиком, даже корочки получил гражданского пилота. Более того сдал на диплом врача и имею лицензию, только не работаю по ней, это на будущее. Уроки пилотирования и сами полёты я перемешивал с купаниями в тёплых морских водах или морских прогулках на катере или своей яхте. На рыбалке не один раз был.

Естественно я не забывал про ту технику что набрал, арендовал огромный ангар на всё время что жил в Аргентине, этот ангар находился за Буэнос-Айресом, на окраине частного аэродрома, и там доставая всё что нужно, и работал. Так я все «Каталины» собрал, а чуть позже и облетал, а потом и остальное всё, что наземное или воздушное было. Успел всё, работал неплохо, тратил на эти дела все субботы и воскресенья, остальные дни пилотаж с редким отдыхом. И да, по поводу амулетов. Естественно я про них не забыл и набрал более трёхсот, в основном в Испании, тут меньше, около пятидесяти едва отыскал. Нашёл я нужные лекарские, даже несколько штук. В общем, ногу я восстанавливать в прежнем виде не стал, как была короткой, так и осталась. Залечил кость, теперь та не собрана из обломков, а как будто от рождения такая цельная. Мышцы залечил, в общем, нога в порядке, только оставалась короткой и имела жуткие послеоперационные теперь уже косметические шрамы, которые мне не мешали. Единственно девчат они пугали с которыми я любовь крутил. То есть, больше та не болела. Но оставалось одно не удобство, с заказом специальной обуви, но и только, я уже и без трости хожу. Без надобности, но та под рукой, в Союзе с ней придётся ходить.

Вот так эти месяцы и пролетели, а сейчас я возвращался в Союз, дела у меня там. Да и повоевать пора, подготовился, и желание имеется. Да, забыл описать политические новости за прошедшее время. Япония активно воюет, с Германией не порвала, по-прежнему союзники. Немцы воюют теперь и с США. У последних немцы якобы торпедировали пассажирский лайнер, один из тех двух скоростных что доставлял войска в Британию, но я сомневаюсь, думаю сами сделали, чтобы вызвать реакцию и можно было объявить войну Германии. Это три месяца назад произошло. Хотя может и британцы американский лайнер взорвали. Вот уж кому всё это выгодно, американцы вроде к войне не готовы были, чуть позже обязательно бы в неё вступили, а сейчас им рановато было. Точнее не скажу. По войне на Восточном фронте ничего точно не знаю, далеко и слухи противоречивые идут, вот и лечу сам, узнаю лично. Заодно наконец закончу с разводом. Аргентина райский уголок, я это признаю, ну если в бедняцкие кварталы не заходить, но это край земли, настолько та оторвана от основных действий на политической арене. Вот и летел обратно, развлекусь, дела закончу, ну и после окончания войны, скорее всего навсегда покину Союз. Мне понравилось в Буэнос-Айрес, и на моей яхте флаг этой страны. Кстати, теперь моё имя, что в Испании, что в Аргентине, Александр Белов, вполне неплохое имя которое местные вполне могут выговорить. Тут русских вообще достаточно много, но на контакт они не шли, сам я их не встречал, да и сильно занят был. Не до этого мне было, подготовка шла, всё время занимала, а крохотные промежутки свободного времени, как я уже говорил, тратил на отдых и купание. Да и физкультурой сильно занялся, для пилотажа это обязательно нужно, чтобы нагрузки выдерживать.