Справочник автолюбителя

Технические требования допуска к эксплуатации механических транспортных средств изложены в разделе 31 Правил. В нем определен перечень неисправностей транспортных средств, с которыми их эксплуатация запрещается или ограничивается.

Учитывая, что транспортное средство является источником повышенной опасности и, следовательно, эксплуатация связана с его повышенной опасностью для участников дорожного движения, оно всегда должно быть в исправном состоянии. В случае невозможности выполнения этого требования эксплуатация транспортного средства не допускается до приведения его в исправное состояние.

Перед выездом в рейс водитель обязан: проверить комплектность транспортного средства, обратив внимание на наличие аптечки, огнетушителя, знака (фонаря) аварийной остановки; внешним осмотром убедиться в исправности шин, отсутствии подтекания топлива, масла и жидкостей из узлов и агрегатов транспортного средства. Особое внимание следует уделить проверке систем транспортного средства, от которых зависит безопасность движения, – тормозной системы, рулевого управления, приборов внешнего освещения и сигнализации и т. п. Во время погрузки груза водитель обязан следить за сохранением устойчивости транспортного средства, с тем чтобы центр тяжести находился возле горизонтальной оси автомобиля и как можно ниже. Для предупреждения травмирования людей, если они перевозятся вместе с грузом, следует с особым вниманием отнестись к креплению груза. Во время погрузки также следует следить за тем, чтобы груз не ограничивал водителю обзорность, не закрывал приборов световой сигнализации, номерных и опознавательных знаков, т. е. чтобы выполнялись требования пп. 22.1—22.3 Правил.

б) быть внимательным, следить за дорожной обстановкой, соответственно реагировать на ее изменение, следить за правильностью размещения и крепления груза, техническим состоянием транспортного средства и не отвлекаться от управления им в дороге.

При возникновении каких-либо неисправностей в пути водитель обязан принять меры к их устранению. В случае несоблюдения указанных требований дальнейшая эксплуатация транспортного средства может быть запрещена. При определенных неисправностях (изложенных в разделе 31 Правил) тормозной системы, рулевого управления и ходовой части транспортного средства, когда движение своим ходом невозможно или невозможно обеспечить безопасность движения, транспортное средство должно быть отбуксировано к месту ремонта или стоянки.

в) на автомобилях, оборудованных средствами пассивной безопасности (подголовники, ремни безопасности), пользоваться ими и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности. Разрешается не пристегиваться лицу, обучающему вождению, если за рулем ученик, а в населенных пунктах, кроме того, водителям-инвалидам, водителям и пассажирам оперативных и специальных транспортных средств и такси;

г) во время движения на мотоцикле быть в застегнутом мотошлеме и не перевозить пассажиров без застегнутых мотошлемов.

Предусмотренная административная ответственность за нарушение правил пользования ремнями безопасности и мотошлемами в первую очередь направлена на снижение риска тяжелых последствий при дорожно-транспортных происшествиях, а также воспитание у водителей осознанной необходимости заботиться о своей жизни и здоровье. Данное требование распространяется на всех водителей, за исключением перечисленных в этом пункте Правил, поскольку большинство из них вынуждены очень часто выходить из транспортного средства. Обеспечение выполнения пассажирами требований пользования ремнями безопасности и мотошлемами возложено на водителя.

2.4. По требованию работника милиции водитель должен остановиться с соблюдением требований настоящих Правил, а также: