Справочник автолюбителя

Надо сказать, что приводя примеры классификаций и допусков, которые в той или иной степени имеют отношение к продукции различных производителей масел, мы ни в коей мере не претендуем на полноту изложения и безапелляционность выводов по вопросам, не входящим в сферу наших технических и коммерческих интересов. Но в любом случае владелец автомобиля той или иной марки и модели при выборе масла (как и других эксплуатационных жидкостей) должен ориентироваться на допуски автопроизводителя.

5.7. Трансмиссионные масла и жидкости

Трансмиссионные масла и жидкости – это большая группа смазочных материалов, предназначенных для работы в агрегатах, объединенных общим понятием «трансмиссия», то есть механизмов, передающих мощность от двигателя к другим устройствам автомобиля и, в конечном счете, – к колесам.

По условиям применения трансмиссионные масла не должны иметь высокую вязкость, поэтому противоизносные свойства обеспечиваются, как правило, добавлением противоизносных и противозадирных присадок, а вязкость поддерживается на уровне, обеспечивающем защиту от повышенных утечек масла и потерь энергии на трение. Присадки типа деактиваторов и пассиваторов вводятся в трансмиссионные масла с целью снижения коррозионной активности масла в процессе его старения. Сочетанием в масле функциональных и защитных присадок получают так называемые рабоче-консервационные масла.

Классификация трансмиссионных масел в отечественной практике основана на ГОСТ 17479.2—85, который устанавливает классы масел от ТМ 1 до ТМ 5 в зависимости от условий применения. Например, ТМ 4 – масло для гипоидных передач, работающих при высокой скорости скольжения и низком крутящем моменте и температуре масла в объеме до 135 градусов.

SAE классифицирует трансмиссионные масла, как и другие виды масел, по их вязкости:

1) 70W – для использования зимой при температурах до -55 °C;

2) 75W – для использования зимой при температурах до -40 °C;

3) 80W – для использования зимой при температурах до -26 °C;

4) 85W – для использования зимой при температурах до -12 °C;

5) 90 – для использования летом при положительных температурах;

6) 140 – для использования летом при положительных температурах;

7) 250 – для использования летом при положительных температурах.

Комбинированные масла (75W-90, 80W-90, 85W-140 и др.) рекомендованы для использования в качестве зимних или всесезонных.