Читаем Справочник по домашнему голубеводству полностью

Нескладные голубята, появившиеся через 18–19 дней насиживания яиц, быстро подрастают и уже в 2—3-месячном возрасте становятся очень похожими на своих родителей. Самые сильные и выносливые, наиболее пригодные для племенной работы голубята мартовско-апрельского вывода. За лето они успевают окрепнуть и в октябре, поменяв свое первое оперение, превращаются в красивых взрослых птиц. Подбирать в пары нужно дополняющих друг друга особей как по масти, так и по полету. Устойчивой белой окраски у этой породы добиться весьма сложно. Не раз бывало, что у пары белых в потомстве появлялись рябые, бокатые и иной масти голубята.

В небольших хозяйствах трудно избежать близкородственного разведения при получении белых птиц. Но тем не менее его допускать нельзя, ибо это ведет к снижению жизнеспособности потомства, ухудшению воспроизводительных качеств.

Таким образом, выведение чистопородных белых николаевских весьма сложное и кропотливое дело, требующее правильного подбора племенных пар и продуманной селекционной работы.

Помимо цвета оперения, немало и других признаков, по которым отбирают этих птиц. Это, конечно, свойственный николаевским бескружный тип полета, способность хорошо ориентироваться в воздухе, определенные экстерьерные данные, о которых говорилось выше, состояние здоровья и многое другое. Чтобы добиться успеха, любитель должен обладать необходимым опытом, знаниями основ генетики, проявлять терпение, настойчивость, целеустремленность.

Польские орлики

Для тех любителей голубей, которые увлекаются николаевскими – а таких, как известно, немало – будет интересно познакомиться с еще одной их разновидностью. Много лет назад на международной выставке в Будапеште голубеводы Польши показали два вида орликов – лубельских и виленских. Как выяснилось, выведены орлики от николаевских, которые были завезены в Польшу перед первой мировой войной. По конституции и окраске польские орлики не отличаются от николаевских, так называемых тучерезов.

Характерная особенность – полет с широко раскинутыми крыльями, которые вместе с распущенным хвостом как бы составляют единое целое. Орлики зависают в воздухе на огромной высоте. Это касается в основном лубельских. Полет виленского орлика происходит как бы по спирали и более быстр. Кроме того, виленский орлик ярче окрашен, вислокрылый, подобен харьковским вишневым.

Орлики в полете уподобляются парящему орлу, отсюда и их название.

Несомненной заслугой польских любителей следует считать создание голубей с весьма оригинальным стилем полета, это лишний раз доказывает большие генетические задатки николаевских.

Крымские голуби

Это одна из старейших отечественных пород. Экстерьерные данные их следующие. Туловище длинное, широкое, корпус поставлен прямо; ноги светло-красного цвета, высокие, толстые. Встречаются голуби как с неоперенными ногами, так и лохмоногие. Сильные крылья лежат на хвосте, сам хвост широкий, прямой, состоит из 12 перьев; длинная узкая голова, линия лба круто спускается к клюву, широкий густой «чуб» из белых перьев; клюв длинный, толстый, светлый; глаза большие, светлые с темно-вишневыми зрачками; веки узкие, свинцового цвета. Основная окраска оперения белая, но верхняя часть головы (до уровня глаз) и хвост окрашены в один черный или коричневый цвет. Реже встречаются и другие расцветки: желтая, сизовато-сиреневатая.

Крымские голуби неплохие летуны. Полет у них круговой, они обладают способностью кувыркаться в воздухе через хвост.

Голубей этой породы можно встретить во многих районах нашей страны, но главным образом на Украине. В разных местах крымских голубей называют по-разному. В частности, в Прикарпатье их называют «грымы». Откуда взялось такое слово? Родина этих голубей – Крым. Возможно, кто-то из прикарпатских любителей исказил слово «Крым», и голубей стали называть «грымы». Есть и другое предположение. Как указывалось выше, основная окраска крымского голубя белая, а верхняя часть головы имеет темную окраску, она будто загримирована. По-украински слово «грим» произносится твердо – «грым».

Голуби этой породы довольно доверчивы и любопытны. Они прекрасные наседки, заботливые кормильцы птенцов.

Оренбургские «мартыны»

Признаки чистопородных «мартынов» следующие. Голова маленькая, круглой формы без перьевых украшений. Глаза средние, темные или красноватые. Веко узкое, телесного или красноватого цвета. Клюв белый, средней величины, хотя встречаются отдельные особи с коротким клювом. Шея с небольшим изгибом, красивая. Туловище короткое, изящное. Хвост находится в вертикальном положении, плоский, без закруглений по краям. Перья хвоста не должны касаться земли. Образован хвост из 15–22 перьев черной окраски, плотно прилегающих друг к другу. Ноги короткие, лапки маленькие, оперенные, красного цвета.

Основные цвета – белый и черный, маховые перья черные или белые, чередующиеся с черными. Встречаются голуби с белой или черной грудью, что не считается браком. Продолжительность полета «мартынов» 1,5–2 ч. при высоте 100–150 м.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Автостопом через Африку
Автостопом через Африку

Эта книга — художественное описание реального «вольного путешествия» Надеюсь, что мой труд позволит читателю взглянуть на дальние страны по-новому, изнутри, и узнать «новую версию» устройства мира, отличную от той, что нам старательно, изо дня в день, показывают по телевизору и в глянцевых журналах.Это путешествие (и книга), надеюсь, только «первый этап» кругосветной экспедиции «Круглый мир». Тут многие читатели могут спросить: а что вообще можно назвать кругосветной экспедицией? Очевидно, категоричного ответа тут не существует. Человек вышедшей из дома на восток и пришедший с запада, кругосветчик? А если он несколько раз в течение года возвращался с маршрута и снова продолжал свое путешествие? Если на его пути встретилась река и он переправился через нее на лодке? А если переправился на каком-либо транспорте через океан (что, согласитесь, неизбежно)? А если некая страна закрыта для путешествий, или просто по каким-либо причинам, не дала ему визу? Как видите, чем больше вопросов, тем больше ответов. Очевидно, что биолог скажет вам: «Кругосветная экспедиция непременно должна пролегать через разные климатические зоны!» Не менее категоричен будет и географ: «Кругосветным считается маршрут, протяженностью не менее 40 000 км, с двумя пересечениями экватора… можно добавить еще и определенное количество континентов».Таким образом, каждый потенциальный кругосветчик сам определяет для себя маршрут, сообразно целям, задачам и методам своего путешествия. Так, многие люди совершают кругосветки исключительно ради славы (прославления своего имени или спонсора).Другие ставят рекорды для книги Гиннеса, третьи преследуют чисто спортивный интерес и даже включают свое путешествие в чемпионат по неким видам спорта…С автостопом же — еще сложнее. Ведь у каждого человека (и автостопщика) свое определение автостопа: для одних он — способ халявного перемещения (хиппи), для других — метод доказать всем, что ты круче своих конкурентов («спортивные» автостопщики), для третьих — способ познания мира и самого себя. Именно к третьей группе принадлежат «вольные путешественники» из Академии Вольных Путешествий. Многие называют нас «научными автостопщиками», потому что мы организуем поездку туда, где еще не ступала нога автостопщика, мы открываем новые страны и континенты, показываем через свои книги мир таким, какой он есть на самом деле, «изнутри», а не таким, каким его хотят показать нам политики и журналисты.1.1 — c-rank — структура, ошибки, прочее. Картинки уменьшены, ибо для читалок файл на 50 мегов — чистое убийство, да и 18 многовато…

Григорий Александрович Лапшин , Григорий Лапшин

Хобби и ремесла / Путеводители, карты, атласы / Путеводители / Дом и досуг / Словари и Энциклопедии