Читаем Справочник путешественника и краеведа полностью

Твердые мази наносят на лыжу ровным слоем и растирают до глянца пробкой, кожаной рукавицей или рукой. Смазанную лыжу выносят из помещения и дают остыть 10–15 минут; только после этого ее можно класть на снег. Жидкие мази наносят на лыжу небольшими мазками и затем тщательно растирают по лыже ножом.

Более подробные наставления по изготовлению и применению мазей для лыж см. у Н.Г.Лаптева (1946 г.) и в брошюрах, изданных издательством «Физкультура и спорт».

ЛОШАДИ И БЫКИ

9. Лошади верховые и вьючные в зимнее время в снежных районах используются мало, так как при большой глубине снегового покрова они могут передвигаться только по хорошо протоптанным дорогам и тропам. Но все же в некоторых районах СССР их используют даже при глубоком снеге. У якутов, например, до последнего времени лошади использовались зимой во многих районах и даже для переездов по малопроторенным горным тропам; во время переходов по ненаселенным местам, иногда на протяжении более 500 км, лошади кормились только на подножном корму — вырывая в снегу копытами глубокие траншеи и выкапывая траву (см. С. Обручев, 1928).

Для таких переездов пригодны только очень упитанные лошади, привычные к зимнему подснежному корму и ночевкам на морозе. К концу пути они обыкновенно сильно тощают. В нормальных условиях для зимней работы на лошадях необходимо заготовить корм сено и овес, или их заменители, и иметь теплые помещения для ночевок. При случайных ночевках во время морозов надо ставить лошадей в места, защищенные от ветра (в лесу или под обрывом) или сделать снежный вал, навес, шалаш или другое укрытие. Необходима также подстилка — солома, ветви хвойных деревьев, мох и т.п. Если есть попоны, надо укрывать ими лошадей во время ночевок и стоянок на морозе. При продолжительном пребывании на морозе без работы нужно через каждые три-четыре часа согревать лошадей растиранием (соломенными жгутами и т.п.) и делать 15 — 20-минутные проездки.

Переходы на лошадях возможны по целине только, если снег не очень глубок — не глубже 50 см; если лошадь погружается до брюха, такие переходы совершенно непроизводительны.

Для коротких переходов по глубокому снегу на ноги лошадейнадевают иногда снегоступы, сделанные из плоского куска дерева, диаметром 25 см. В этом куске вырезаются впадины для шипов подковы; снегоступы прикрепляются к копытам при помощи изогнутых U — образно скоб, закрепленных снизу гайками. Тропу пробивает лошадь без снегоступов, без седла и упряжи, с которой даже снимают подковы, чтобы она не могла себя поранить, барахтаясь в снегу. Ее ведет в поводу человек на индейских лыжах. За этой лошадью идет другая, с надетыми на копыта снегоступами, с пустыми санями, потом третья, легко нагруженная, а только пятая или шестая везет; полный груз.

Зимой перед каждым привалом лошади должны проходить не менее 3–4 км шагом. Если лошадь придет на припал разгоряченной или потной, необходимо сделать проводку в течение 20–30 минут и через час ее повторить. При остановках в пути лошадей ставят головой в подветренную сторону.

При водопое удила следует вынимать изо рта лошади, если она пьет не слишком жадно. Жадно пьющих лошадей время от времени надо отводить от воды; если поят из ведра, — бросить на воду клочки сена. Разгоряченных и потных лошадей поят только после того, как они остыли.

Лошадей, покрытых инеем, перед седловкой или запряжкой необходимо растирать соломенными жгутами и просушивать суконкой. Седло при сильных морозах следует несколько согреть с внутренней стороны. Перед седловкой надо также нагреть и оттаять и, если можно, высушить — перед костром или в доме — подпруги, надгрудники и подхвостники.

Ковать зимой, как указано выше (см. гл. VI, §9), верховых лошадей надо на подковы с двумя задними шипами, а упряжных — с тремя.

Всадник зимой должен иметь достаточно теплую и вместе с тем не слишком громоздкую одежду. Больше всего от мороза страдают руки и ноги. Кожаные сапоги нужно иметь большого размера, чтобы одеть в них две пары толстых суконных портянок; но гораздо лучше во время морозов ездить в меховых сапогах. Стремена необходимо обшить войлоком или толстой суконкой.

В некоторых районах СССР зимой используются как верховое животное для переездов в населенных местах быки (Якутия, Бурят-Монголия). В Якутии, в то время как лошади ночуют обычно на открытом воздухе, коровы и быки приучены к ночевкам в коровниках (хотонах), и поэтому переходы для них должны быть распределены так, чтобы все ночевки приходились и населенных пунктах

10. Передвижение на санях. Обычно для научных работ сани нанимаются вместе с лошадью и конюхом, или рабочим. При приемке саней надо обратить внимание, чтобы их оглобли были прикреплены веревкой, проволокой или ремнем… Полозья саней должны быть окованы железными подполозниками. Как полозья, так и подполозники должны быть параллельны друг другу. Требования к упряжи те же, что и в летней запряжке (об уходе за лошадью см. §9).

Перейти на страницу:

Похожие книги

Мохнатый бог
Мохнатый бог

Книга «Мохнатый бог» посвящена зверю, который не меньше, чем двуглавый орёл, может претендовать на право помещаться на гербе России, — бурому медведю. Во всём мире наша страна ассоциируется именно с медведем, будь то карикатуры, аллегорические образы или кодовые названия. Медведь для России значит больше, чем для «старой доброй Англии» плющ или дуб, для Испании — вепрь, и вообще любой другой геральдический образ Европы.Автор книги — Михаил Кречмар, кандидат биологических наук, исследователь и путешественник, член Международной ассоциации по изучению и охране медведей — изучал бурых медведей более 20 лет — на Колыме, Чукотке, Аляске и в Уссурийском крае. Но науки в этой книге нет — или почти нет. А есть своеобразная «медвежья энциклопедия», в которой живым литературным языком рассказано, кто такие бурые медведи, где они живут, сколько медведей в мире, как убивают их люди и как медведи убивают людей.А также — какое место занимали медведи в истории России и мира, как и почему вера в Медведя стала первым культом первобытного человечества, почему сказки с медведями так популярны у народов мира и можно ли убить медведя из пистолета… И в каждом из этих разделов автор находит для читателя нечто не известное прежде широкой публике.Есть здесь и глава, посвящённая печально известной практике охоты на медведя с вертолёта, — и здесь для читателя выясняется очень много неизвестного, касающегося «игр» власть имущих.Но все эти забавные, поучительные или просто любопытные истории при чтении превращаются в одну — историю взаимоотношений Человека Разумного и Бурого Медведя.Для широкого крута читателей.

Михаил Арсеньевич Кречмар

Приключения / Публицистика / Природа и животные / Прочая научная литература / Образование и наука