Справочник туриста

Защитно-спасательный жилет следует надевать на шерстяное белье. На поясе необходимо носить нож, легко вынимающийся из чехла (если гребцы используют фартуки с юбочками, нож рекомендуется укрепить на груди). Самой удобной и надежной обувью являются бахилы, изготовленные из прорезиненной ткани и проклеенные по швам, а также кеды. Носки должны быть шерстяные. На руки надевают тонкие перчатки, а на голову – хоккейный шлем, под который следует надеть шапочку с козырьком.

О хождении на байдарках и о байдарочниках

«Почаще смотри на текущую воду, на ясный огонь, на зеленую траву и красивых женщин. – Гуру, а нельзя ли только на женщин? – Если не будешь смотреть на зеленую траву, на ясный огонь и на текущую воду, скоро не захочешь смотреть и на женщин». (Тост из байдарочного фольклора.) В городе они выглядят диковато. В метро на них косятся. Особая их примета – мешки чудовищных размеров, форм и фасонов. Общее название этих странных субъектов, облаченных в выцветшие брезентовые хламиды, «байдарочники».

Рекордисты, пионеры и просто мужики. На самом деле они очень разные. Различать можно по внешним признакам. Ладные мешки из парашютного шелка, одинакового размера на особях мужского и женского пола, к шнуровкам приторочены хоккейные шлемы, пестрые страховочные тросы и альпинистские карабины величиной с амбарный замок – это «спортсмены». Ходят по круто падающим рекам, чтобы поиграть с водой, разбивающей в щепу вековые сосны. Идти по одной реке бок о бок со «спортсменами» невыносимо тоскливо. От «группы», по уши задраенной в спасательную сбрую даже на «ровном месте», за версту разит лагерем (пусть и детским, военно-спортивным): «начальник» поднимает по команде, «старший группы» назначает дежурных по кухне. «Спортсмены» отличаются сильным корпоративным духом (у них – особые клубы туристов, раздающие звания, значки и нашивки за «категорию сложности») и потому наиболее известны. Однако это не самый распространенный тип. Представители другого байдарочного племени, облаченные в живописную рванину, сгибаются под тяжестью бестолковых брезентовых упаковок, из которых сыплются железяки байдарочного каркаса. Рядом пританцовывают барышни с цветастыми рюкзачками размером с косметичку. Непременные атрибуты такой компании – перманентно вопящий магнитофон или гитара. Или несколько. Отсюда их прозвища – «гитарошлепы», или «пионеры» (за страсть палить костры вышиной с Джомолунгму). Река им, собственно, ни к чему, идут они по ней шумной кучей, «как по Бродвею». После первого же переката часть компании продолжает путешествие бережком, приставая ко всем встречным с вопросом: «Тут спальник не проплывал?» «Гитарошлеп» шумен и назойлив, оказаться с ним в одном вагоне или, упаси бог, в одном лесу – несчастье. Оттого и кажется, что их много. Но и это впечатление обманчиво. Большинство водяного народа ведет жизнь, далекую от обеих крайностей. Байдарки – времяпрепровождение довольно экономное. «Баре», разумеется, развлекаются иначе. Однако, пристрастившись к «мокрому делу» в юности, часто не бросают его и люди, достигшие немалых карьерных высот. Так что, в отличие от доступного лишь избранным сафари на геликоптерах, хождение по перекатам должно бы привлекать миллионы энтузиастов. Чего, однако, не наблюдается. И это понятно, если иметь в виду, что смысл и цель хождения лежат совсем не там, где их обычно ищут. По грибы и на рыбалку совсем не обязательно таскать на себе трехпудовую (со всем прикладом) лодку, с которой по мудрым нынешним законам даже в простой железнодорожный вагон не пускают – велят сдавать в почтово-багажный. (Что особенно удобно в три часа утра на каком-нибудь полустанке, где поезд притормаживает на полторы минуты. Счастье еще, что способы обходить «суровость законов» всем известны.) Между тем, именно хищная килеватая байдарка, в отличие от медузообразных «надувах», которых несут вода и ветер, дает дивное ощущение своевольного хода. Той самой «воли», за которой мужики шли на Дон, на Аляску. Есть места и поближе, от столиц невдалеке, где между человеком, ушедшим от станции на два часа пешего хода, и миром не стоит никто. Где на протяжении сотни километров реки не встретишь и следа «цивилизации». Иллюзия свободы полная. За нею-то и тянется байдарочный народец. И потому, подтрунивая над военизированными «спортсменами», байдарочники идут без «начальников», «старших» и «дежурных». Общественный строй обычной команды – недурной образчик прямой демократии. Все решения принимаются с общего согласия, отчего выбор места для ночлега иногда затягивается до сумерек. «Капитан» тут не звание, а должность (байдарка управляется только с места заднего гребца), и вчерашний «капитан» завтра сядет «матросом».