США. Полная история страны

Белл подал патентную заявку на свое изобретение 14 февраля 1876 года. Патент был им получен 7 марта. А впервые Белл продемонстрировал свое детище 25 июня 1876 года, и долгое время именно Белл считался официальным изобретателем телефона. Однако 11 июня 2002 года Конгресс США признал право на это изобретение за итальянцем Антонио Меуччи. Как оказалось, именно этот человек в 1860 году пришел к выводу о возможности превращения звуковой вибрации в электрические импульсы, что позволяет передавать голос на расстояние с помощью проводов.

До недавнего времени имя этого человека было известно немногим. Меуччи родился во Флоренции, но в 1837 году перебрался в Новый Свет. Обосновавшись на Кубе, он занялся врачебной практикой. Главное открытие своей жизни он сделал случайно: во время процедуры он подсоединил проводки к губам пациента, а сам занял место у генератора в другой комнате и вдруг отчетливо услышал возглас больного. 30 июля 1850 года Меуччи прибыл в Нью-Йорк. И там в 1860 году он создал свой аппарат, а потом опубликовал в газете сообщение о том, что изобрел «звук, бегущий по проводам». Заметка попала на глаза служащему фирмы «Western Union», и тот за весьма скромную плату выкупил у Меуччи чертежи его «телектрофона».

В 1871 году итальянец подал заявку на патент, используя почтовые услуги фирмы «Western Union». При этом фирма потом на все запросы отвечала, что документация утеряна. Так продолжалось до 1876 года, а затем Меуччи с удивлением узнал из заголовков газет о великом изобретении телефона Беллом, сделанном под патронажем… фирмы «Western Union».

В 1880 году Меуччи подал в суд на Белла и «Western Union», пытаясь добиться справедливости, но проиграл в тяжбе и не смог отстоять свои права.

В 1877 году Белл женился на своей ученице Мейбел Хаббард, а в 1882 году он стал натурализованным гражданином США. И именно в США он основал компанию «American Telephone and Telegraph Company» (AT&T), определившую все дальнейшее развитие телекоммуникационной отрасли в стране.

Отметился Александр Белл и изобретениями в других областях. Например, в 1858 году он создал машину для лущения зерна, в 1879 году – аудиометр (прибор для точного определения остроты слуха), в 1880 году – фотофон (устройство для передачи звуков на расстояние с помощью света), в 1881 году – металлоискатель и вакуумный насос, в 1919 году – лодку на подводных крыльях.

Первый самолет братьев Райт

К числу великих американцев принадлежат и летчики-изобретатели братья Райт, которые совершили первый в мире полет на летательном аппарате. Случилось это 17 декабря 1903 года. Правда полет тогда продолжался всего 12 секунд, и пролетел аппарат тяжелее воздуха с двигателем всего 36,5 м, однако Уилбур и Орвилл Райты доказали всем, что подняться в воздух для человека вполне возможно – никакой это не вымысел.

Братья Райт были двумя из семи детей, родившихся в семье Милтона Райта: Уилбур родился в 1867 году недалеко от Миллвилла (Индиана), а Орвилл – в 1871 году в Дейтоне (Огайо).

Братья Райт оказались первыми, кто смог управлять полетом в воздухе, сделав возможным дальнейшее развитие самолетостроения. Их крупнейшим фундаментальным достижением стало открытие трех осей вращения самолета, что позволило пилотам эффективно управлять самолетом и поддерживать его равновесие во время полета. Этот метод стал основным и таковым остается до настоящего времени для всех типов самолетов. Братья получили патент на изобретение системы аэродинамического контроля, осуществляемого с помощью поверхностей самолета, а их эксперименты с аэродинамической трубой дали больше данных, чем все другие эксперименты пионеров авиации.

Придет день, когда человек сможет увидеть на телефоне изображение того, с кем он говорит.

АЛЕКСАНДР БЕЛЛ

А началось все с того, что в июле 1899 года Уилбур Райт провел испытания перекашивания крыла, построив и подняв полутораметровый воздушный змей-биплан. В результате перекашивания одна сторона крыла получала большую подъемную силу и поднималась, и аппарат начинал поворачиваться в направлении более низкого конца.

В 1900 году братья приехали в Северную Каролину, чтобы начать эксперименты с управляемыми планерами: сначала с удерживаемыми тросами (без пилота), потом – с мешками с песком, а потом – с пилотом на нижнем крыле, что позволяло уменьшать аэродинамическое сопротивление. В таком положении братья совершили все свои полеты и в последующие годы. Постепенно им удалось достигнуть истинного контроля над своим аппаратом, и это произошло 8 октября 1902 года, что стало важной вехой в истории авиации. В сентябре и октябре они совершили от 700 до 1000 полетов, самый длительный из которых продолжался 26 секунд, а его дальность составила 190 м.