Сталин. Большая книга о нем

участники торжественного заседания шли по туннелям. В 16 часов 50 минут участники

заседания были на своих местах, а пять минут спустя с Белорусского вокзала подошел

метропоезд из двух вагонов, в котором на заседание прибыл весь состав ГКО во главе со

Сталиным.

Сталин прибыл на «Белорусскую» на автомобиле, как и другие члены ГКО, а уже оттуда

поехал на поезде. Кстати, в упоминавшемся нами сборнике «Москва военная» число вагонов

поезда названо иное:

На станции «Белорусская» был сформирован специальный поезд из десяти вагонов,

который подошел с охраняемыми лицами на станцию «Маяковская» за пять минут до начала

мероприятия. На противоположной стороне платформы также находился состав из десяти

вагонов: звукозаписи, платформы с оркестром, под гардеробы и буфеты для участников

заседания. Вестибюль станции метро вмещал 2000 человек.

В книге «Гараж особого назначения. 90 лет на службе Отечеству», кроме уточнения

количества вагонов, приводится еще одна любопытная деталь относительно того, как Молотов и

Сборник: «Сталин. Большая книга о нем»

180

Микоян опоздали на спецпоезд:

Приказ об организации охраны торжественного заседания в помещении станции метро

«Маяковская» был подписан утром в день проведения мероприятия. Водительский состав

гаража узнал о своих служебных обязанностях незадолго до начала заседания. Именно из-за

этого фактора, не по вине водителей, 6 ноября произошло недоразумение. На станции метро

«Белорусская» был сформирован специальный поезд из десяти вагонов, который 6 ноября в

18.50 должен был отправиться с охраняемыми лицами на станцию «Маяковская». В. М.

Молотов и А. И. Микоян приехали на «Белорусскую» с опозданием, и им срочно пришлось

добираться на торжественное мероприятие на автомобиле.

Сталин вместе с членами ГКО отбыл после заседания на «Белорусскую» тем же путем.

Тут уж Молотов с Микояном опоздать никак не могли. А подавляющее большинство участников

заседания снова отправились пешком, на этот раз к станции «Площадь Свердлова» по

обесточенному туннелю…

Еще одним реальным «сталинским» объектом был рассекреченный во времена

перестройки и превращенный в музей объект в Измайлове. В 1996 году там был открыт филиал

Музея Вооруженных Сил на базе бывшего Запасного командного пункта Верховного

главнокомандующего Вооруженных Сил СССР И.В. Сталина. Вот что говорится об этом

объекте на официальном сайте музея:

Исторический музейный комплекс «Запасной командный пункт Верховного

Главнокомандующего Красной Армии И. В. Сталина периода Великой Отечественной войны

1941—1945 гг.» в Измайлове («Бункер Сталина») является общественным филиалом

Центрального музея Вооруженных Сил. Комплекс был создан и открыт для посетителей в

1996 году. Этому предшествовала большая реставрационная работа, которую провело