Читаем Сталин и Военно-Морской Флот в 1946-1953 годах полностью

В 1934 году на Амуре был построен речной колесный буксирный пароход «Сталинград». В мае 1935 года пароход был мобилизован и после переоборудования в рейдовый тральщик вошел в состав Амурской флотилии, как РТЩ-2 (типа «Ленинград»). В 1940 году РТЩ-2 был капитально отремонтирован. Однако боевые возможности были весьма слабыми, поэтому больше использовался как судно обеспечения.

В июне 1943 года в состав Волжской военной флотилии был включен сейнер Волго-Каспийского рыболовецкого треста «Сталинград». в июне 1943 года после получения электромагнитного трала, тральщик получил наименование ЭМТЩ-76. Корабль использовался для разминирования Волги до октября 1943 года, когда был разоружен и переоборудован во вспомогательное плавсредство.

В состав Черноморского флота в годы Великой Отечественной войны входил катерный тральщик, носивший имя «Сталинец». Это был бывший буксирный катер Крымского рыбтреста, мобилизованный в сентябре 1941 года. При водоизмещении 112 тонн, бывший буксирный катер мог развивать скорость в 7 узлов. В апреле 1942 года «Сталинец» был переклассифицировали переименован в КАТЩ-535. Корабль участвовал в защите коммуникаций и военно-морских баз. После войны возвращен в Крымгосрыбтрест.

После смерти И.В. Сталина корабли ВМФ его именем больше не назывались.

Приняв страну со старыми проржавленными пароходами, Сталин оставил ее с разработанными проектами первых подводных атомоходов кораблей. Он сделал для советского Военно-Морского флота все что мог и даже больше. А потому я верю, что восторжествует историческая справедливость и рано или поздно на океанские про сторы обязательно выйдет самый современный атомный ракетный корабль, на борту которого будут гореть золотом слова: «Генералиссимус Сталин»...


Москва-Домодедово

2015-2020 гг.

Используемая литература

Аракелова М.П., Кондратенко С.Ю. Реформирование системы центральных органов управления советскими Вооруженными силами в 1945-1953 гг. Вест. Моск. ун-та. Сер. 21 Управление (государство и общество). 2009. № 3.

Арзуманян А.М. «Адмирал». Перераб., доп. изд. М., 1980.

Ачкасов В.И., Басов А.В., Сумин А.И. и др. «Боевой путь Советского Военно-Морского Флота». М. Воениздат, 1988.

Балакин С.А. «Легендарные «Семерки». Эсминцы «сталинской» серии». М., «Коллекция», Яуза-ЭКСМО, 2007.

Балаян Л. «Сталин: хронология жизни и деятельности».

https://stalinism.ru/elektronnaya-biblioteka/stalin-hronologiya-zhizni-i-deyatelnosti-chast-i.html

Белов М.И «Научное и хозяйственное освоение Советского Севера 19331945 гг.», «История открытия и освоения Северного морского пути». Т.4., Ленинград, 1969.

Боякова С.И. «Главсевморпуть в освоении и развитии Севера Якутии (1931-нюнь 1941 г.)». Новосибирск, 1995.

Васильев А. М. Линейные корабли типа «Советский Союз». СПб.: Галея Принт, 2006.

Ведомости Верховного Совета СССР. 1946. 3 марта.

Ведомости Верховного Совета СССР. 1946. 28 марта.

Ведомости Верховного Совета СССР. 1950. 15 марта.

Верхотуров Д. «Экономическая революция Сталина». М., Олма-Пресс, 2006.

Голованов А.Е. «Дальняя бомбардировочная 19411945». М., Центрполиграф, 2007.

Головко А.Г. «Вместе с флотом». М: Финансы и статистика, 1984.

Горшков С.Г. «Морская мощь государства». М., Воениздат, 1976.

Государственный архив Российской Федерации (ГАРФ). Ф. 5446. Оп. 3-ас. Д. 22.

Государственный архив Российской Федерации (ГАРФ). Материалы Управления делами Совета Народных комиссаров СССР (Д- 032-30), Ф. 5446, оп. 25а, д. 428.

Государственный архив Российской Федерации (ГАРФ). Материалы Управления делами Совета Народных комиссаров СССР (Д- 032-20), Ф. 5446, оп. 25а, д. 194.

Грибовский В.Ю. «Первая послевоенная кораблестроительная программа ВМФ СССР (1946-1955 годы)». Сборник «Гангут» вып.12.

«Дальневосточное морское пароходство. 1880-1980». Владивосток, 1980. Жуков Ю.Н. «Сталин: арктический щит». М., «Общество Санкт-Петербург», 1996.

Журнал «Морской сборник». Статьи за 1941-1953 гг.

Заблоцкий В.П. «Легкие крейсера типа «Чапаев»». Журнал «Морская кампания». М., 2005.

Звягинцев В.Е. «Трибунал для флагманов». М., ТЕРРА-Книжный клуб, 2007.

Зонин С.А. «Адмирал Л.М. Галлер: Жизнь и флотоводческая деятельность». М., Воениздат, 1991.

«История отечественного судостроения». В пяти томах. Т. 5: Судостроение в послевоенный период (1946-1991 гг.). Васильев А.М., Логачев С.И., Майданов О.П., Маринин В.Ю., Морин А.Б., Нарусбаев А.А., Скороходов Ю.В. СПб., 1996.

Егоров Г.М. Фарватерами флотской службы. М., 1985.

«КПСС в резолюциях и решениях съездов, конференций и пленумов ЦК». Изд. 8-е, доп. и испр., Т. 2. М., Политиздат, 1970.

Каланов Н.А. Словарь морского жаргона. М., 2011

Касатонов В.А. «На фарватерах флотской службы». М., Андреевский флаг. 1994.

Касатонов И.В. «Триумф военно-морского флота России в XX веке и его закат: Адмирал флота Советского Союза Н.Г. Кузнецов - Нарком ВМФ, Военно-Морской Министр, Главнокомандующий ВМФ СССР середины XX века». М., 2011.

Перейти на страницу:

Все книги серии Сталин и флот СССР

Сталин и Военно-Морской Флот в 1946-1953 годах
Сталин и Военно-Морской Флот в 1946-1953 годах

В истории человечества есть личности, которые, несмотря на время, продолжают интересовать и привлекать к себе внимание потомков. Их любят и ненавидят, ими восторгаются, их проклинают, но их помнят. Эти люди настолько изменили нашу историю, что их именами мы называем целые эпохи.К личностям такого масштаба, безусловно, относится и Иосиф Виссарионович Сталин. Несмотря на нескончаемый поток обвинений и грязи в его адрес, Сталина, по-прежнему, любит и чтит народ. Фильмы, статьи и книги о нем обречены на успех, так как новые и новые поколения хотят понять феномен этой незаурядной личности. И на самом деле, удивительно, сколько успел сделать за свою жизнь этот человек, принявший Россию с сохой и оставивший ее с атомной бомбой на пороге космической эры!Предмет нашего исследования – Военно-Морской флот Советского Союза. В книге рассказывается о том, как непросто Сталин пришел к пониманию важности ВМФ не только, как гаранта безопасности СССР, но и как мощного инструмента внешней политики, о том, как он создавал океанский флот Советского Союза в предвоенную эпоху. Несмотря на обилие исследований и книг о Сталине, данную тему до настоящей книги еще никто отдельно не поднимал.Автор книги «Сталин и флот» – известный российский писатель-маринист Владимир Шигин, изучил, проанализировал и обобщил огромный исторический материал, в том числе и уникальные архивные документы, на основании которых и создал новое интересное и увлекательное произведение, которое, вне всяких сомнений, не оставит равнодушным всех, кто интересуется правдой о прошлом нашего Отечества, историей сталинской эпохи, наших Вооруженных Сил и Военно-Морского флота.

Владимир Виленович Шигин

Военное дело / Учебная и научная литература / Образование и наука
Океанский ВМФ товарища Сталина. 1937-1941 годы
Океанский ВМФ товарища Сталина. 1937-1941 годы

Имя Иосифа Виссарионовича Сталина известно в нашей стране каждому. При этом, несмотря на порой неоднозначное отношение к нему, давно признано, что И.В. Сталин являлся выдающимся государственным деятелем, патриотом Отечества и истинным государственником. Деятельность Сталина была настолько разнообразна, что охватывала многие отрасли народного хозяйства, военного дела, науки и искусства. Одним из направлений его деятельности был военно-морской флот. Возглавив СССР, Сталин сразу же обратил на ВМФ самое пристальное внимание и до конца своих дней планомерно и скрупулезно занимался созданием военно-морского флота, достойного нашей великой державы. Далеко не все ему в этом удалось, но то, что он сделал, создав современную мощную судостроительную промышленность, не менее мощную научную базу, безукоризненную систему подготовки рядового и командного состава, построив новые современны военно-морских базы и корабли самых современных проектов, а также воспитав целое поколение флотоводцев, характеризует его, вне всяких сомнений, как одного из самых выдающихся военно-морских деятелей в истории человечества.Новая книга известного писателя-мариниста капитана 1 ранга Владимира Шигина «Океанский ВМФ товарища Сталина. 1937–1941 годы» посвящена титанической деятельности И.В. Сталина по созданию в предвоенные годы мощного океанского ВМФ.В своей работе автор использовал много малоизвестных исторических материалов и воспоминаний. Ряд материалов публикуется впервые. Книга написана хорошим литературным языком, легко читается. Вне всяких сомнений она будет интересна всем, кто интересуется историей СССР, историей советского ВМФ и самой личностью И.В. Сталина. Прочитав эту книгу, вы, вне всяких сомнений, узнаете для себя много нового.

Владимир Виленович Шигин

Военное дело / Учебная и научная литература / Образование и наука

Похожие книги

1812. Всё было не так!
1812. Всё было не так!

«Нигде так не врут, как на войне…» – история Наполеонова нашествия еще раз подтвердила эту старую истину: ни одна другая трагедия не была настолько мифологизирована, приукрашена, переписана набело, как Отечественная война 1812 года. Можно ли вообще величать ее Отечественной? Было ли нападение Бонапарта «вероломным», как пыталась доказать наша пропаганда? Собирался ли он «завоевать» и «поработить» Россию – и почему его столь часто встречали как освободителя? Есть ли основания считать Бородинское сражение не то что победой, но хотя бы «ничьей» и почему в обороне на укрепленных позициях мы потеряли гораздо больше людей, чем атакующие французы, хотя, по всем законам войны, должно быть наоборот? Кто на самом деле сжег Москву и стоит ли верить рассказам о французских «грабежах», «бесчинствах» и «зверствах»? Против кого была обращена «дубина народной войны» и кому принадлежат лавры лучших партизан Европы? Правда ли, что русская армия «сломала хребет» Наполеону, и по чьей вине он вырвался из смертельного капкана на Березине, затянув войну еще на полтора долгих и кровавых года? Отвечая на самые «неудобные», запретные и скандальные вопросы, эта сенсационная книга убедительно доказывает: ВСЁ БЫЛО НЕ ТАК!

Георгий Суданов

Военное дело / История / Политика / Образование и наука
Абель-Фишер
Абель-Фишер

Хотя Вильям Генрихович Фишер (1903–1971) и является самым известным советским разведчиком послевоенного времени, это имя знают не очень многие. Ведь он, резидент советской разведки в США в 1948–1957 годах, вошел в историю как Рудольф Иванович Абель. Большая часть биографии легендарного разведчика до сих пор остается под грифом «совершенно секретно». Эта книга открывает читателю максимально возможную информацию о биографии Вильяма Фишера.Работая над книгой, писатель и журналист Николай Долгополов, лауреат Всероссийской историко-литературной премии Александра Невского и Премии СВР России, общался со многими людьми, знавшими Вильяма Генриховича. В повествование вошли уникальные воспоминания дочерей Вильяма Фишера, его коллег — уже ушедших из жизни героев России Владимира Барковского, Леонтины и Морриса Коэн, а также других прославленных разведчиков, в том числе и некоторых, чьи имена до сих пор остаются «закрытыми».Книга посвящается 90-летию Службы внешней разведки России.

Николай Михайлович Долгополов

Военное дело