Сталин в Царицыне

Спекулянты были опасными врагами Советской власти, но во много раз опаснее были пособники белых, которые создавали большие запасы в нашем тылу на Северном Кавказе, всячески препятствуя их вывозу в центральные губернии через Царицын. Причины выдумывались разные, но настоящая причина была одна – запасы продовольствия предназначались белым. Краснов с Деникиным были настроены решительно и самонадеянно верили в то, что скоро очистят Кавказ и Волгу от Красных. Уповая на скорое наступление белых, их агенты создавали запасы в тылу. Эти враги могли нанести гораздо больший урон, нежели спекулянты. По сути дела до приезда в Царицын товарища Сталина продовольственное дело на юге России толком налажено не было. В Чокпроде и других учреждениях сидели люди, может где-то когда-то и проявившие себя, как хорошие организаторы, но совершенно не способные поднять и двинуть вперед такое большое дело, как заготовка продовольствия на Юге. Не было четкого взаимодействия между разными учреждениями, царили местнические интересы, вплоть до утаивания друг от друга вагонов, барж и прочего транспорта. «Отдам соседу, а сам с чем останусь?», рассуждали эти горе-руководители, забывая о том, что им поручено общее, большое, крайне важное для Республики дело. Товарищ Сталин со дня своего приезда в Царицын начал беспощадную борьбу с саботажниками, лентяями и дураками, сидевшими в Чокпроде, Заготоселе,[157] Центрозакупе[158] и продкомах.[159] Тех, кого можно было заставить работать как следует, Сталин заставлял это делать, тех, от кого толку нельзя было добиться – выгонял, а всех злоумышленников карал по суровым законам того времени.[160]

Товарищ Сталин умеет замечать все вокруг, ничто не может укрыться от его зоркого взгляда. Он первым обратил внимание на то, что продовольственные составы, которые в пути подвергались нападению белоказаков, предварительно задерживались на станции Царицын на два-три дня под различными предлогами. Никому до товарища Сталина не приходило в голову задуматься над этим, выявить такую связь. Выяснилось, что на станции орудовали белые агенты, главарь которых, подполковник Ореховский, скрывался под личиной конторщика железнодорожных мастерских. Наметив подходящий состав, контра задерживала его якобы для ремонта или как-то еще, а тем временем к белоказакам уходило донесение с указанием времени и пути следования состава. Последним делом Ореховского стало нападение белоказаков на состав с рыбой, который шел в Москву. У станции Филоново враги разобрали путь и ночью, когда состав прибыл на станцию, напали. Ставка делалась на внезапность и численный перевес, но несмотря на то, что нападавших было много больше, красноармейцы (станционная охрана и сопровождавшие поезд) дали врагу отпор. Бой, начавшийся ночью, длился до полудня. Белоказаков отбросили красные казаки из подоспевшего на помощь отряда товарища Миронова. Было это в начале июля 1918 года. Спустя несколько дней Ореховский и его сообщники были арестованы.

Охране железной дороги уделялось большое внимание, но штабная контра всячески старалась ослабить эту охрану. Очень показательным в этом отношении является случай в районе станции Алексиково, произошедший в середине июня 1918 года. На отрезке Поворино – Панфилово путь охраняли отряды товарища Киквидзе, благодаря которым восстановилась ненадолго прерванная белоказаками железнодорожная связь Царицына с Москвой. Из-за распоряжений Носовича дивизия Киквидзе оказалась в невыгодном положении – вытянулась вдоль железной дороги так, что отдельные отряды не могли быстро прийти друг другу на помощь. Было сделано то, что принято называть «распылением сил». Причем Носович приказал Киквидзе расположить отряды только на станциях, объяснив это тем, что там удобнее держать оборону. Но, в то же время, отряд находящийся на станции становился хорошей мишенью для артиллерийского обстрела. Этого обстоятельства Носович якобы «не принял во внимание».