Читаем Сталинград. 7 решающих дней полностью

27 сентября 6-я армия захватила здание обкома партии, где немцы специально вывесили флаг со свастикой, чтобы его могла запечатлеть съемочная бригада из роты пропаганды. Данное мероприятие также навлекло на себя огонь советских минометов. Гитлер отметил эту победу своей 6-й армии, полетев из Винницы в Берлин готовить длинную речь, посвященную захвату Сталинграда.

А в городе Красная Армия перешла в атаку в

6.00, но через два часа была остановлена налетами пикирующих бомбардировщиков «Ш тука». Немцы развернули свое собственное наступление на Мамаевом кургане и в районе рабочего поселка завода Красный Октябрь. В нем участвовали 24-я танковая, 100-я егерская и 389-я пехотная дивизии. 100-я егерская была свежей дивизией, а 389-я

Истребитель Яковлева «Як-1», на котором летал советский летчик Б. Н. Еремин, с надписью на корпусе «Летчику Сталинградского фронта гвардии майору Еремину Б.И. от колхозника колхоза «Стаханов» тов. Головатова».

пехотная только что получила новые пополнения. Люфтваффе бомбили плацдарм 62-й армии, а опорные пункты 95-й советской дивизии на Мамаевом кургане были практически стерты с лица земли.

ПЕРЕМЕННЫЕ УСПЕХИ



Немцы прорвались сквозь минные поля и проникли на территорию рабочего поселка завода «Баррикады». Они также оттеснили советские войска с Мамаева кургана, практически разгромив 95-ю с трелковую дивизию. «Еще одно такое сражение, — сказал Чуйков, — и мы окажемся в Волге». Курган несколько раз переходил из рук в руки. К 27 сентября немцы снова заняли часть Мамаева кургана. Советские войска удерживали свои позиции на склонах холма, 284-я стрелковая дивизия отчаянно обороняла ключевые опорные пункты. Защитники продержались до 23 января 1943 г., когда в ходе советского зимнего наступле-

САМОЛЕТ «Як-9»



«Як-9» — одномоторный одноместный истребитель конструкции Яковлева, использовавшийся также для поражения наземных целей, был впервые применен в битве под Сталинградом. Снабженный 1360-сильным двигателем Климова ВК-105ПФ-3, он развивал на высоте 2000 м скорость до 602 км в час и имел дальность полета 1410 км. Вес ненагруженного самолета составлял 2770 кг, нагруженного — 3080 кг. При размахе крыла, составлявшем 9,74 м, «Як-9» имел длину 8,55 м и высоту 3 м. Одна из его модификаций, получившая название «Як-9ДК», специально предназначалась для поражения танков и была оснащена однозарядной 45-мм пушкой

«НС-П-45», расположеннойвносовойчасти. Стандартным вооружением истребителя «Як-9» являлись одна 20-мм пушка ШВАК, стрелявшая через втулку винта, и один 12,7-мм пулемет Березина на верхнем обтекателе. Во время Корейской войны 1 950 — 1 953 гг. военно-воздушные силы Китая и Северной Кореи применяли эти самолеты против бомбардировщиков ВВС США. «Як-9» продемонстрировал, что он имеет прочную и универсальную конструкцию, и гигантский завод № 153 на Урале начал его массовое производство. К окончанию Второй мировой войны из 30 000 всех построенных самолетов «Як-9» 1 5 000 было собрано именно на этом заводе.

ния немцы были окружены в Сталинграде и уничтожены.

Когда битва закончилась, пропитанная кровью земля была изрыта снарядами и покрыта шрапнелью. На одном кв. метре находили от 500 до 1250 металлических осколков. Мамаев курган оставался черным и зимой, так как снег все время таял от выстрелов и взрывов. Когда наступила весна, трава не выросла на его выжженной земле, и он сохранил свой черный цвет. Некогда крутые склоны этого холма выровнялись под воздействием артиллерийских обстрелов и авиационных бомбардировок.

СТАЛИНГРАД, ПОБЕДА ДУХА



«В Сталинграде мы увидели нечто большее, чем реальные предпосылки, нечто, что находится за пределами любых военных расчетов. Именно невообразимая сила духа превратила оборонительное сражение, осложненное столь многими неблагоприятными факторами, более того, оборонительное сражение, которое казалось проигранным, в поразительный эпизод, опрокинувший все расчеты немецкого командования».

«Дейли телеграф», сентябрь 1945 г.

После войны на Мамаевом кургане был построен мемориальный комплекс. На вершине холма воздвигли аллегорическую фигуру Родины-матери. Монумент высотой 52 м сделан из 5588 т. бетона и 2438 т. металла. Длина стального меча, который Родина-мать держит в руке, составляет 29 м, а вес — 14,3 т. Развевающаяся часть ее шарфа весит 254 т. Фигура возвышается над городом, позднее переименованным в Волгоград.

Дисциплина в советских войсках насаждалась Народным комиссариатом внутренних дел. Особые отделы, составленные из работников НКВД, следили за порядком в частях, а специально созданные заградительные отряды беспощадно удерживали солдат на линии фронта.

Перейти на страницу:

Похожие книги

29- я гренадерская дивизия СС «Каминский»
29- я гренадерская дивизия СС «Каминский»

 Среди коллаборационистских формирований, созданных на оккупированной нацистами территории СССР, особое место занимает Бригада Каминского, известная также как Русская освободительная народная армия (РОНА) и 29-я дивизия войск СС. В предлагаемой читателю работе впервые подробно рассматриваются конкретные боевые операции «каминцев» против советских и польских патриотов, деятельность сотрудников и агентов НКВД-НКГБ, направленные на разложение личного состава бригады, а также ответные контрмеры разведки и контрразведки РОНА. Не обойден вниманием вопрос преступлений «каминцев» против гражданского населения. Наконец, проанализированы различные версии гибели бригадефюрера Б.В. Каминского.

Дмитрий Александрович Жуков , Иван Иванович Ковтун

Военная история / Образование и наука
Истребители
Истребители

Воспоминания Героя Советского Союза маршала авиации Г. В. Зимина посвящены ратным делам, подвигам советских летчиков-истребителей в годы Великой Отечественной войны. На обширном документальном материале автор показывает истоки мужества и героизма воздушных бойцов, их несгибаемую стойкость. Значительное место в мемуарах занимает повествование о людях и свершениях 240-й истребительной авиационной дивизии, которой Г. В. Зимин командовал и с которой прошел боевой путь до Берлина.Интересны размышления автора о командирской гибкости в применении тактических приемов, о причинах наших неудач в начальный период войны, о природе подвига и т. д.Книга рассчитана на массового читателя.

Арсений Васильевич Ворожейкин , Артем Владимирович Драбкин , Георгий Васильевич Зимин

Биографии и Мемуары / Военная документалистика и аналитика / Военная история / История / Проза
Воздушная битва за город на Неве
Воздушная битва за город на Неве

Начало войны ленинградцы, как и большинство жителей Советского Союза, встретили «мирно». Граница проходила далеко на юго-западе, от Финляндии теперь надежно защищал непроходимый Карельский перешеек, а с моря – мощный Краснознаменный Балтийский флот. Да и вообще, война, если она и могла начаться, должна была вестись на территории врага и уж точно не у стен родного города. Так обещал Сталин, так пелось в довоенных песнях, так писали газеты в июне сорок первого. Однако в действительности уже через два месяца Ленинград, неожиданно для жителей, большинство из которых даже не собирались эвакуироваться в глубь страны, стал прифронтовым городом. В начале сентября немецкие танки уже стояли на Неве. Но Гитлер не планировал брать «большевистскую твердыню» штурмом. Он принял коварное решение отрезать его от путей снабжения и уморить голодом. А потом, когда его план не осуществился, фюрер хотел заставить ленинградцев капитулировать с помощью террористических авиаударов.В книге на основе многочисленных отечественных и немецких архивных документов, воспоминаний очевидцев и других источников подробно показан ход воздушной войны в небе Ленинграда, над Ладогой, Тихвином, Кронштадтом и их окрестностями. Рапорты немецких летчиков свидетельствуют о том, как они не целясь, наугад сбрасывали бомбы на жилые кварталы. Авторы объясняют, почему германская авиация так и не смогла добиться капитуляции города и перерезать Дорогу жизни – важнейшую коммуникацию, проходившую через Ладожское озеро. И действительно ли противовоздушная оборона Ленинграда была одной из самых мощных в стране, а сталинские соколы самоотверженно защищали родное небо.

Дмитрий Владимирович Зубов , Дмитрий Михайлович Дегтев , Дмитрий Михайлович Дёгтев

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы