Государственный Комитет Обороны утвердил предложение Военного совета Ленинградского фронта и Народного комиссариата путей сообщения о строительстве железнодорожной переправы через Ладожское озеро. Лед и сваи должны стать основой для железнодорожного пути, который свяжет восточный и западный берега Ладоги. Одновременно Государственный Комитет Обороны утвердил предложения Военного совета Ленинградского фронта по устройству ладожской ледовой военно-автомобильной дороги.
Для улучшения обслуживания трудящихся сегодня в Ленинграде введены три новых трамвайных маршрута. Поезда маршрута № 18 следуют от 2‑го Муринского проспекта до 25‑й линии Васильевского острова, № 19 – от площади Ленина до Волкова кладбища, № 24 – от Красной площади [так называлась тогда площадь Александра Невского] до Коломенской улицы.
В 10 часов 18 минут в городе была объявлена воздушная тревога. Но уже в 11 часов прозвучал сигнал отбоя. Фашистские самолеты не смогли пробиться к Ленинграду.
Обстрел начался в 13 часов, а закончился в 16 часов 28 минут. Все снаряды рвались в Кировском районе.
Вечером состоялась встреча ветеранов Кировского завода с молодыми рабочими. Перед юношами, недавно пришедшими на завод, выступили старейшие производственники Фокин и Ковалева, работавшие на Путиловском еще до революции. На их призыв не жалеть сил для победы ответил выпускник ремесленного училища Ваня Иванов. Ростом он был так мал, что не был виден за трибуной. Пришлось предложить оратору встать на стул. От имени своих товарищей Ваня Иванов заверил ветеранов, что молодежь не посрамит традиций путиловцев-кировцев.
519‑й день войны