Читаем Сталинский социализм. Практическое исследование полностью

Слишком трудным было преодоление казавшегося безнадежным положения советской экономики, слишком многие недостатки были обнаружены, но все же по некоторым важным параметрам промышленной производительности Советский Союз догнал развитые страны. Даже противники Сталина вынуждены были признать, что в 1929 году в России прошла вторая революция. Ее результатом стала быстрая индустриализация России. Она вынудила более ста миллионов крестьян отказаться от своих небольших хозяйств и объединиться в колхозы. Она согнала миллионы неграмотных в школы и научила их читать и писать. В духовном плане она отделила европейскую часть России от остальной Европы и приблизила азиатскую часть России к европейской. Успехи этой революции были огромны. Но огромной была и цена, которую пришлось заплатить за успех. В завершение нужно спросить: когда и где появились каждый из историков, социологов или даже экономистов, которые писали, что для большинства населения России индустриализация имела больше недостатков, нежели преимуществ? Мораль: то, что в случае капиталистической индустриализации считается досадными, но необходимыми жертвами, такие «ученые» назовут преступлениями бесчеловечного большевизма, коммунизма, сталинизма и т. д., если речь зайдет о социалистической индустриализации.

На прошедшем зимой 1934 года XVII съезде ВКП(б) были приняты директивы второго пятилетнего плана. В плане, намеченном к выполнению в период с 1933 по 1937 год, речь шла в первую очередь о задаче уничтожить последние остатки влияния капиталистических элементов и с помощью технических условий во всех отраслях промышленности ликвидировать причины эксплуатации человека. На основании созданной таким образом материально-технической базы должно было возникнуть бесклассовое общество, в котором братское сотрудничество между народами СССР гарантировало бы все условия для успешного развития.

Доля социалистического сектора в производственном фонде составляла 99 %, а доля государственного сектора – 90 %. Почти 95 % населения было занято в социалистической экономике, то есть на государственных предприятиях и в учреждениях, в колхозах и кооперативах. Здесь производилось 99 % национального дохода, 99,8 % промышленной и 98,5 % валовой продукции сельского хозяйства. Торговля на 100 % находилась в руках государства и кооперативных учреждений.

Даже в деревнях последние остатки капиталистических элементов были уничтожены. В течение второго пятилетнего плана национальный доход был увеличен в 2,1 раза, объем промышленного производства – в 2,2 раза, объем машиностроительной продукции – в 2,8 раза, а объем химической промышленности по сравнению с 1932 годом вырос в три раза. В промышленности производительность труда увеличилась почти на невероятную цифру 90 %.

Коллективизация сельского хозяйства была завершена. С помощью использования 456 000 тракторов и 129 000 комбайнов для сбора урожая объем производства смог увеличиться на 130 %.

Объем зерновых культур увеличился на 170 %, а объем хлопка – даже на 200 %. Но одновременно с увеличением производства для материально-технического оборудования промышленных предприятий, транспорта и сельского хозяйства на 240 %, производство товаров потребительского спроса увеличилось не в два раза, как в течение первого пятилетнего плана, а всего на 130 %.

В течение второго пятилетнего плана в эксплуатацию были введены такие крупные предприятия, как Уральский и Краматорский заводы тяжелой техники, Уральский вагоностроительный завод, Челябинский тракторный завод, Криворожский, Новолипецкий и Новотульский металлургические заводы, металлургические комбинаты «Азовсталь» и «Запорожсталь», Ташкентский текстильный и Барнаульский хлопчатобумажный комбинаты.

Не менее впечатляющим является завершение строительства Беломорско-Балтийского канала и канала имени Москвы. В Кировске, Кемерово, Новомосковске, на центральном Урале к энергоснабжению были подключены новые крупные электростанции, а на реках Свирь, Риони, и Раздан – новые гидроэлектростанции.

Помимо этого, в 1935 году в эксплуатацию был введен московский метрополитен.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Адмирал Советского Союза
Адмирал Советского Союза

Николай Герасимович Кузнецов – адмирал Флота Советского Союза, один из тех, кому мы обязаны победой в Великой Отечественной войне. В 1939 г., по личному указанию Сталина, 34-летний Кузнецов был назначен народным комиссаром ВМФ СССР. Во время войны он входил в Ставку Верховного Главнокомандования, оперативно и энергично руководил флотом. За свои выдающиеся заслуги Н.Г. Кузнецов получил высшее воинское звание на флоте и стал Героем Советского Союза.В своей книге Н.Г. Кузнецов рассказывает о своем боевом пути начиная от Гражданской войны в Испании до окончательного разгрома гитлеровской Германии и поражения милитаристской Японии. Оборона Ханко, Либавы, Таллина, Одессы, Севастополя, Москвы, Ленинграда, Сталинграда, крупнейшие операции флотов на Севере, Балтике и Черном море – все это есть в книге легендарного советского адмирала. Кроме того, он вспоминает о своих встречах с высшими государственными, партийными и военными руководителями СССР, рассказывает о методах и стиле работы И.В. Сталина, Г.К. Жукова и многих других известных деятелей своего времени.Воспоминания впервые выходят в полном виде, ранее они никогда не издавались под одной обложкой.

Николай Герасимович Кузнецов

Биографии и Мемуары
«Ахтунг! Покрышкин в воздухе!»
«Ахтунг! Покрышкин в воздухе!»

«Ахтунг! Ахтунг! В небе Покрышкин!» – неслось из всех немецких станций оповещения, стоило ему подняться в воздух, и «непобедимые» эксперты Люфтваффе спешили выйти из боя. «Храбрый из храбрых, вожак, лучший советский ас», – сказано в его наградном листе. Единственный Герой Советского Союза, трижды удостоенный этой высшей награды не после, а во время войны, Александр Иванович Покрышкин был не просто легендой, а живым символом советской авиации. На его боевом счету, только по официальным (сильно заниженным) данным, 59 сбитых самолетов противника. А его девиз «Высота – скорость – маневр – огонь!» стал универсальной «формулой победы» для всех «сталинских соколов».Эта книга предоставляет уникальную возможность увидеть решающие воздушные сражения Великой Отечественной глазами самих асов, из кабин «мессеров» и «фокке-вульфов» и через прицел покрышкинской «Аэрокобры».

Евгений Д Полищук , Евгений Полищук

Биографии и Мемуары / Документальное