Сталкер: Погоня за счастьем (обновление от 06.02.16)

Самая окраина, казалось бы, ну-ну. Окажись рядом кто из военных, они бы нам показали "окраина".

Вообще, если уж честно, какого-то общего и понятного деления Зоны СПб нет. Да, она ограничивается КАД-ом. Ну и что? Обзывают ее владения все по-разному. Моя личная картография включала в себя Первое, Второе и Третье кольцо. И, вот ведь, если накладывать на карту, то граница Третьего выпирала аж к самому Парголово. Почему?

Потому как не километрами едиными стоит мерять и делить Зону. Нет, понимать ее размеры можно, и нужно, совершенно иными формами измерения. Теми, что просто так на карту, электронную, пластиковую или бумажную, не нанесешь.

Количеством пройденных шагов - запросто. Шаги ж здесь, в Зоне, не такие, как за Периметром. Это там вы можете себе позволить идти прямо, налево или направо, да хотя назад приставным шагом. Не задумываясь, и стараясь не наступить только в лужу или в собачье дерьмо. Зона такого не позволяет.

Прежде, чем сделать шаг, особенно, начиная со Второго круга, стоит проверить, взвесить, прикинуть... и только потом обойти опасное место. По-другому никак, если жизнь и здоровье дороги.

Вот, к примеру, сейчас... Ну, казалось бы, чего тут такого? Ничего, окраина города, не более. Метро Пролетарская. Хотя, кто знает, питерские могли ее называть и просто Пролетаркой. Сейчас вообще модно сокращать все, что можно сократить. Ну, тяжело даже не языком, пальцами пошевелить, по клаве или сенсору пробежаться.

Круглая завалившаяся блямба станции, трамвайные пути с навсегда замершей пластиков-стеклянной гусеницей 631-го трамвая Усть-Катавского завода. Ретро не трамвай. А ведь к моменту Прорыва был инновационным и модным, внедряемым к чемпионату мира по футболу. Я-то был маленьким, но помню, как хохотал отец, наблюдая нахмурившегося сурового и усатого дядьку на экране плазмы. Это сейчас, даже не копаясь в исторических сайтах, могу точно сказать: бацЪка истово негодовал из-за отказа белорусской "Метелице". Беда прям.

Так вот, чего это про трамвай-то? Да все просто. Как пример, смотрите.

Там, за Периметром, проще сказать: да тебе сто метров до метро. А здесь не так. Здесь мне и Урфину, пошедшему со мной компаньоном, надо: пройти десять шагов по прямой от трамвая к метро и потом еще десять на два часа. И остановиться, осмотреться. Невелика разница при разговоре, да уж. В реале разница велика.