Станет ли Путин новым Сталиным?

…Но и на заводе «Базальт» Рыбас уже успел отличиться. Будучи незаконно назначенным на должность генерального директора, он уже успел отказаться от участия завода «Базальт» в ряде тендеров на выполнение государственного оборонного заказа для Вооруженных сил России. С приходом на «Базальт» Рыбаса А.Л. и его команды, состоящей из его же зятя Тавберидзе Т.А. и гражданки США Румяниковой Галины Эндриховны, начала проводиться пагубная политика получения финансовых кредитов любым путем, даже под залог научно-производственной базы. При этом Рыбас открыто заявляет о «необходимости» продажи территории, где располагается головное предприятие ФГУП ГНПП «Базальт», в городе Москва в районе метро «Семеновская». Вполне очевидно, что территория в 24 гектара в этом районе, если ее продать, будет стоить очень дорого, и кому-то принесет огромный доход. Но переезд завода, который в любом случае будет сопряжен с остановкой производства, сделает завод банкротом. Любое продолжение подобного рода политики управления уже очень скоро приведет к полному уничтожению уникального предприятия военно-промышленного комплекса РФ, каковым является ФГУП ГНПП «Базальт»…»

Хотите дальше? Вот история упадка гордости русского зенитно-ракетного дела, нынешнего концерна «АлмазАнтей». Того, кто должен делать фантастические комплексы С-400 и С-500. Читаю публикацию в «Московском комсомольце» (2012.).

«…Ярким примером деградации ОПК является ОАО «Концерн ПВО «Алмаз-Антей», гордостью которого нынче вместо долгожданного комплекса С-500 стала самая длинная в Европе барная стойка.

Корреспондент издания побывал на предприятии по приглашению его работников и руководства, надеющихся с помощью СМИ привлечь внимание к проблеме властей.

«Мы сегодня фактически начинаем срывать разработки в области Воздушно-космической обороны. И в первую очередь это касается системы «Витязь». Если она не придет на смену С-300, обороноспособность страны будет сведена к нулю. Сейчас мы должны проводить комплексную настройку средств этой системы, готовить ее к испытаниям, а нам негде это делать! Нашу технику выбросили на улицу, где она стоит, засыпанная снегом!» – рассказал замначальника ОКБ Владимир Селиванов.

В середине прошлого года Игорь Ашурбейли, в течение 10 лет, до 2011 года, возглавлявший «Алмаз», сообщал, что «Витязи» должны появиться в войсках ПВО в 2013–2014 годах. Иначе из-за снятия устаревшей С-300 останется пробел в системе ПВО, отмечал Ашурбейли в разговоре с РИА «Новости».

Похоже, этим планам не суждено сбыться. По словам нынешних сотрудников «Алмаза», собирать новые комплексы становится невозможно: сборочные цеха распродали, а большинство пока занимаемых предприятием площадей арендуют у новых собственников. Сейчас из 152 зданий в собственности завода остались только 11.

«До декабря образцы наших изделий стояли в корпусе, пока вдруг его хозяин не заявил: вы мне тут больше не нужны. Уходите… Таких примеров масса. Недавно образец выкатили из 56-го корпуса… из 46-го потребовали убрать склад готовой продукции, а на днях предупредили, что отдел испытаний, оснащенный уникальным, на 100 % импортным и страшно дорогим оборудованием, лишь до конца 2012 года сможет остаться в прежнем здании. Оно, оказывается, тоже уже не наше… Из 16-го корпуса вскоре выселят разработчиков. Собственник выставил здание на продажу. Говорят, там будет гостиница с почасовой оплатой. Очень удобно: прямо рядом с ночным клубом – бывшим сборочным цехом. Там же недалеко сауна», – жалуются конструкторы.

«В нашем главном 14-м сборочном цехе, где рождались образцы всех систем ПВО, начиная с С-75 и кончая С-400, теперь расположен огромный концертный зал и ночной клуб с самой длинной барной стойкой в Европе», – добавил лауреат Госпремии Евгений Никифоров, работающий на предприятии с 1951 года.

Вину за бедственное положение «Алмаза» работники и руководство возлагают на бывшего директора Ашурбейли. Люди уверены, что, представляя продажу недвижимости завода в качестве единственной возможности спасти предприятие – нужны были деньги, бывший директор действовал в угоду собственным интересам.

По словам сотрудников «Алмаза», еще до 2001 года ряд корпусов занимали коммерсанты, но тогда недвижимость не продавалась, а сдавалась в аренду. А Ашурбейли, уверяют конструкторы, продавал имущество завода фирме «КБ-1», созданной «Алмазом» в 1998 году фирме «КБ-1». У завода был контрольный пакет акция «КБ-1», но уже в 2000-е, говорит нынешнее руководство, все 100 % акций через третьи фирмы перешли к Ашурбейли.

При нем, уверяют сотрудники завода, производственные площади распродавались по цене в 10 раз меньше рыночной, а теперь «Алмаз» вынужден арендовать проданные площади по «реальным» ценам. Чрезмерно заниженные цены в контрактах на продажу корпусов – это теперь единственная надежда «Алмаза» доказать незаконность сделок, так как, в остальном, все происходило вроде бы законно.

Ашурбейли работники «Алмаза» обвиняют в незаконной продаже недвижимости, но и в попытке получить интеллектуальные права на С-400.