Стас. Стратегия. Цикл Забытые Острова. Становление. Книга 2.

— А теперь, берём их оба, и топаем цеплять за крепкие скалы. Мы с Дедом, как вы командира называете, справимся сами, а ты Стас — найди какие-нибудь подкладки на борта, под цепи, — уверенно распоряжается батеня.

Почему я так говорю? Да ведь мой помощник, что второй день помогает — тоже Саша-Александр, и можно даже про себя спутать, о ком думаешь.

Ещё через полчаса.

— Ну вот, и опустили его на ровное дно, хорошо — что додумались сразу стволы из плавника подобрать и под корпуса положить. Проще потом будет стаскивать его на воду.

— А откуда вы, батеня, знаете о том, что кили можно складывать, да и советы по будущей буксировке с суши на воду очень дельные дали? — задаю ему интересующий всех нас вопрос, — и ничего, что я так, по простому, к вам обращаюсь?

— Меня можно и таким образом называть — оно так пока даже лучше будет. А о этих знаниях? В далекой молодости я бредил морем, парусниками, походами, экспедициями, и открытиями. Потом понял, что не всё так просто, как хочется, и на всю жизнь осталась только любовь к современным парусным судам. А один мой, точнее наш общий с командиром друг — и имеет такого красавца. А несколько лет назад мы всей семьей к нему летали по приглашению. Вот он-то и рассказал о таких нынешних, современных, и полезных доработках этих судов — когда нужно выйти на самый берег, а киль этому мешает. А о эвакуации? Так это вообще просто. Буксировать по незнакомому берегу обратно в море моторное судно нужно только кормой вперед — иначе есть очень большой риск повреждения винта. А о таком способе, как использование катков — вы и сами бы догадались, если имели время на подумать. Тем более — что мы сделали? Подложили короткие бревна только под сами кормовые части корпуса. А в будущем, когда и будете стаскивать его в воду, то вам нужно будет просто по очереди по мере движения подкладывать их всё новые и новые. Вот и вся проблема. А чтобы облегчить эту работу, стоит еще разнести в стороны и ближе к морю штатные якоря, и использовать механизмы их поднятия.

Что же мы такого сделали? А зацепились за скалы, просто обкрутив две штуки цепями, и потом, работая лебедками, приподняли корпус почти вертикально. Саня там, в салоне, буквально обняв тумбу штурвала, у пульта висел. Потом убрали стопоры всех трех килей, и электромоторами их сложили вплотную к днищу. Всё это выполнялось, нажимая нужные кнопки. Как он их так быстро успевал находить? Потом, подложив три бревна, опустили, и вышло так, как мы и не мечтали — стоит уже этот тримаран на ровном днище. Теперь, когда опять придет сторожевик, мы уже его лебедкой стащим эту жертву кораблекрушения на воду.

День 26. Часть 2

Забыл вчера рассказать — идя на обратном пути с электростанциями и ящиками птицефермы, катер с катамараном завернул к скале с магазином. И, так как их там, мужиков, было много, то они забрали все холодильники, предварительно разгрузив их. Вымели стекляшку под метелочку, выгребая все, включая и витрины со стеллажами. Идя дальше, запустили тот же генератор, который их и питал, чтобы хоть мороженое не растаяло.

— А что, запасов бензина в бачке генератора хватило на эти четыре дня? — недоумевая спросил я. На что получил неожиданный ответ, после перевода.

— Вы, русские, очень любите придумывать всякие полезные вещи, — отвечает мне ходивший старшим на судне-грузовом катамаране Бьерн, — в антивандальном ограждении, где и был установлен генератор вместе с холодильными стойками под напитки, на стене торгового павильона был установлен плоский большой бак, порядка двухсот литров емкостью. А так как двигатель на агрегате маленький, и нагрузка очень далека даже от четверти полной мощности, то и потребление мизерное — он-то всего на восемьсот ватт, тот генератор. И оставшегося топлива хватит минимум на пару месяцев.

Просветил он меня так, что от неожиданности я просто потерял на тот момент дар речи. Вообще, многое о наших людях приходится узнавать, такого, что даже и не ожидаешь.

И, уже Дома, опустили всё привезенное оборудование поближе к кухне и столовой, в подвал. Но я ещё раньше приказал — ни каких заявок 'по пивку' чтобы не было, нечего расслабляться. Раз в неделю, в субботу вечером, вот тогда и будет по одной, пока то, что привезли, у нас не закончится. И на подобные, следующие заказы, пусть и не рассчитывают в дальнейшем. Но вот вчера же, по случаю праздника, мы все и выпили на радостях сразу половину, а наши женщины в это врем счастливо лакомились мороженным. Теперь все видят остаток, и заметил — даже соблазна в их глазах нет. А сами холодильники нам под рыбу в дальнейшем пойдут. А может, и мяска подстрелим, или как в прошлый раз — акулу поймаем.