Страна на дембель

Дальше началось сущее мучение. Этот гад начал жарить мясо на углях, а ветер, как назло, потянул запах в мою сторону. Думал, от слюны захлебнусь или головой о ближайший камень с разгону ударюсь, чтобы покончить с пыткой, но так и не решился. Ибо членовредительство в военное время суть дезертирство. Лишь разозлился, причем сильно, даже не помню, когда в последний раз до такой степени заводился.

И чем ароматнее становился запах горячего сочного мяса, тем сильнее становилась моя решимость не ждать летеху с подмогой, а самому решить вопрос и с пропитанием, и с задержанием диверсантов. Двое – это, конечно, хуже, чем один, но если грамотно спланировать, то ничего сложного. Мне бы только поближе подобраться, чтобы убрать преимущество в огнестрельном оружии, и тогда сам черт не страшен. Тем более что жрать охота – сил нету.

Засветло подойти близко нечего было и мечтать, поэтому я терпеливо ждал, что случится раньше: темнота или подмога.

И хотя по всем раскладам старлей должен был вернуться к пяти часам, он смог меня удивить – не появился вообще. Ни в шесть, ни в семь.

Так что и выбора мне не оставил.

Как только начало смеркаться, я приступил к подготовке. Голод очень даже, знаете ли, стимулирует работу мозга, особенно в плане добычи продовольствия.

Прежде всего, провел инвентаризацию имущества. Это только кажется, что мой ЕрАЗ – это пустой гроб на колесах. На самом деле в нем содержится много полезных и нужных ресурсов, которыми можно воспользоваться. Правда, необходимо проявить немного фантазии сначала.

Итак, в наличии литров шестьдесят бензина А-76, впрочем, этиловое число может быть и ниже, тут даже на заправках оно норме не соответствует обычно. Но горит, и ладно. Была бы бутылка – сделал бы коктейль Молотова. Но в этот раз чуда не случилось – стеклотары не нашлось. Есть только шланг и помятое металлическое ведро. Спички тоже есть, хотя при желании можно разжечь костер искрой от аккумулятора.

Далее идет набор инструментов: молоток, отвертка, три массивных гаечных ключа и добрый друг любого шофера – монтировка. Не надо скептически хмыкать: все это – опасное и грозное оружие в умелых руках. В криминальной среде вообще принято ходить на дело с молотком и отверткой, за них срок не дают, зато черепушку проломить или в печень воткнуть – самое оно.

Монтировка – это вообще песня. Почти как сабля, только тупая и под действие УК не подпадает. Гаечные ключи – это же по факту готовые сюрикены, метательные снаряды как у японских ниндзя, только намного массивнее и убойнее.

Кроме того, в кузове завалялась небольшая бухта кабеля, доставшаяся в наследство от предыдущих владельцев.

«КНР 3 × 15» – единственная надпись намекает, что это либо продукция Китайской Народной Республики, либо «кабель, наверное, резиновый»? Тут можно только гадать, как расшифровывается эта аббревиатура, но если верить цифрам, он трехжильный, судя по цвету – медный. В бухте метров пятьдесят провода, а если его распустить и сделать двужильным, то все семьдесят выйдет.

Времени у меня вагон и маленькая тележка, поэтому вскрываю оплётку и отделяю один из проводов, разрезаю пополам и удлиняю за его счет два других. Теперь у меня в полтора раза длиннее стал… радиус действия.

Выкручиваю одну свечу, уменьшаю зазор – напряжение меньше, может искра не получиться.

Все! Адская машинка готова к применению. Осложняет задачу лишь отсутствие изоленты, но это проблема решаемая. Нашел старую, отодрал и, немного нагрев, прилепил в новое место. Советская изолента многоразовая, пока относительно свежая.

В качестве источника тока использовал аккумуляторную батарею. Пробоев кабеля нет, свеча исправно искрит, когда замыкаешь провод на клемму, осталось набрать ведро бензина, и можно взрывать все что угодно. Но только в безопасных местах, в таких как нынешнее.

Пока снимал батарею, в голову пришла еще одна гениальная мысль. Электричество – это не только благодатная искра для взрывных работ, но и освещающий свет, в самом прямом смысле этого слова. Маршал Жуков на Зееловских высотах под Берлином применял такой метод психологического воздействия: выкатил на передовую зенитные прожектора и под их прикрытием пустил танки в атаку. Ослепленный противник не мог нормально целиться и вести ответный огонь, потери оказались в разы меньше.

Многие граждане даже не подозревают, что любая автомобильная фара – это и есть миниатюрный прожектор в чистом виде. Даже на ЕрАЗе! Ибо законы физики и, в частности, оптики одинаковы для всех. Внутри фары находится и лампочка, и зеркальный отражатель. И светит этот прожектор на добрый километр. Но на дороге их использовать в таком виде невозможно – они будут слепить встречных намертво. Поэтому сверху их закрывают рифлёным стеклом, которое рассеивает пучок света и направляет его вниз на дорогу, а не в лицо встречному водителю. Заодно защищает лампочку от грязи и дождя.

Если снять стекло, то получится классическая фара-искатель, любимый девайс автомобильных браконьеров. Но это отдельная история, как ловить сайгаков ночью в степи на прожектор, и о ней в следующий раз.