Страна тысячи островов. Сборник рассказов

— Нет, Анечка. Так же никак не получится. Немецкое командование, приняло меры, чтобы наши партизаны не могли так безнаказанно уничтожать их солдат и технику. К железнодорожным составам, стали прицеплять вагоны с военнопленными. Если двигалась колонна солдат или техники, то в ней обязательно были мирные жители. Везде, где можно, фашисты стали прикрываться мирными жителями или военнопленными. Аэродромы и склады, стали окружать несколькими рядами колючей проволоки. По периметру постоянно ходили патрули с собаками. Для этого, требовалось много солдат. Германия произвела мобилизацию в оккупированных странах. На фронте и тылу появились, Французские, Румынские, Польские дивизии. Вообще изо всех оккупированных стран. Не успев продвинуться, за лето, дальше наших старых границ, Германия всю осень и зиму готовилась к новому наступлению, в 1942 году. Вся Европа работала на фашистов.

— Так, что партизаны ничего не могли сделать?

— Почему не могли? То, что они уже сделали, было настоящей, хорошо спланированной и организованной воинской операцией. А вот теперь они стали партизанить. Поэтому их и звали партизанами. Сообщали нашим войскам сведения о немецких войсках, портили железнодорожные пути. Поджигали мосты, валили столбы, портили телефонную связь, обстреливали казармы. К весне мы поставили партизанам новые, специальные, партизанские РС82 и РС133. Дальность выстрелов достигла 3 километров. Улучшилась кучность. Появились РСы зажигательного действия. Были и специальные, кассетные, для обстрела аэродромов. Партизанских снайперов снабдили противотанковым самозарядным ружьём (ПТРС) системы Симонова.

— Анька! Стой. Хочешь, про снайпера Аню расскажу? Её ещё «убийца паровозов» называли.

— Так ты говорил, что у красных партизан, в группах, женщин не было.

— Сначала не было, а потом прибились. И с большой земли, тоже присылали, иногда. Аню, тоже прислали инструктором по ПТРС, вместе с ружьями. Она так и осталась в отряде.

— Дед, да её вместе с ружьём унесёт! Она ведь женщина.

— Она сибирячка, крупная женщина. Не толстая, а крупная, высокая. Так рассказывать или нет?

— Рассказывай! Рассказывай!

— Ну, тогда слушай. Я тебе её воспоминания о войне прочитаю.

— Охоту на паровозы я начала ещё в апреле 1942 года. Как только сошёл снег, и подсохла земля. Но до сегодняшнего дня охота шла за одиночными составами. Это очень даже эффективный способ. Выбираешь такое место, чтобы оно находилось подальше от станций и парой выстрелов повреждаешь паровоз. Затор на 3–4 часа обеспечен. С нового года немцы стали прицеплять пару вагонов с пленными к каждому составу, и мы старались не производить подрывов. Но через некоторое время я набралась опыта и усложнила жизнь фашистам. Закладывали мину и ждали. Если шёл состав с вооружением или солдатами, то производила пару выстрелов в котёл паровоза. Паровоз окутывался паром и над миной оказывался на скорости 5—10 километров. Взрыв и часть состава сходила с пути. Такой затор разбирался гораздо дольше.

На той неделе у нас была охота на пернатых. Пришлось сменить снайперский слонобой на СВТ-40 с глушителем. Начальство распределило между нами аэродромы. Долго рассуждали, где располагаться, как лучше стрелять, как и когда отходить. Выбрали такую тактику. Снайпер на дереве или бугре, в 500—1000 метрах, по ветру, от взлётной площадки. Второй номер в прикрытии. Бъём на взлёте, как птицу. Только птица большая и металлическая. Так и делали. Один выстрел в морду, другой вдогонку. Выстрелы не слышно, лётчик даже не замечает попаданий. Это скажется позднее. Ну, если попадали в двигатель или в лётчика, тогда приходилось сразу покидать место засады. Немцы тоже не дураки. Поэтому охота закончилась через два дня. Уже во второй раз, лично мне, пришлось удирать от егерей. Но они и не хотели нас догонять. Накладно это для здоровья, догонять снайпера с напарником, да ещё по ранее заготовленному пути отхода. На мой счёт было записано два самолёта. Это которые сразу упали. Сколько упало позднее, не знаю.