Странная разведка: Воспоминания о Секретной службе британского Адмиралтейства

• безотлагательных мерах, которые проводились бы сразу после того, как сигнал «Мобилизация» был поднят в Киле и Вильгельмсхафене;

• распределении с началом войны сил Флота открытого моря и специальных приготовлениях по освобождению Кильского канала для свободного прохождения по нему крупных боевых кораблей за такое короткое время, которое нам до этого не представлялось реально возможным;

• размещении эскадр легких сил флота, миноносцев, подводных лодок сразу же после объявления войны;

• плане усиления флотилий тральщиков и сил берегового патрулирования на суше и на море;

• всемирной сети пунктов разведки и наблюдения и баз по снабжению углем, которые были заранее организованы немецкими консулами и другими агентами за границей для организации операций против торгового судоходства.

Читатели книги лорда Джона Джеллико «Гранд-флит и его работа» вспомнят многие пассажи, где автор подчеркивает, каким сюрпризом оказалась для англичан прочность брони немецких крейсеров в Ютландской битве и в других сражениях, как удивлены мы были высоким качеством немецкой артиллерии, боеприпасов, оптики, торпед, мин, прочего вооружения и оснащения. Архивы бюро военно-морской разведки содержат, впрочем, многие документальные свидетельства, что все эти немецкие «секреты» были задолго до войны раскрыты британскими агентами, и информация о них была передана в Лондон.

Мощное бронирование и сильная подводная защита немецких дредноутов были хорошо известны британскому Адмиралтейству, получившему характеристики и чертежи практически всех кораблей, которыми адмирал Райнхард фон Шеер командовал во время Ютландской битвы. Схемы и характеристики добыли наши агенты за предшествующие годы, и не их вина, что Адмиралтейство не удосужилось создать снаряды, способные пробивать борта и палубы немецких кораблей и затем взрываться внутри их корпусов.

Точное описание разработанных немцами снарядов, оказавшихся смертельными для нас в Ютландской битве, было в руках Адмиралтейства еще в 1911 году, вместе с подробным описанием результатов их испытаний в Меппене, где они пробивали мощную броню мишеней на испытательном полигоне Круппа, а также на море, где ими обстреливали специально построенные корабли-мишени.

В то же время или немного позже поступили также и сведения о последних моделях торпед, выпускаемых государственным заводом в Фридрихсорте близ Киля. Эти торпеды были именно тем оружием, которым подводные лодки немцев отправили на дно корабли и суда общим водоизмещением в миллионы тонн.

Все основные характеристики немецких мин, которые, несмотря на простую конструкцию, оказались очень мощными и надежными, содержались еще до войны в досье нашей разведывательной службы, однако, несмотря на этот факт, мы хватались за единственный тип мин, устаревший и неэффективный, еще целых два первых года войны.

Из жизненно важных секретов, только один или почти один, который наши агенты не смогли раскрыть, состоял в том, каким образом немецкий флот развернет военные действия против Великобритании. Но не так уж и плохо, что этот момент остался для нас в тайне, потому что, если бы мы знали, мы, возможно, были бы полностью разбиты.

Чтобы объяснить этот парадокс, необходимо вспомнить о той уникальной ситуации, которая сложилась в военно-морском командовании Германии в августе 1914 года.

К тому времени адмирал Альфред фон Тирпиц уже семнадцать лет был морским министром. Флот открытого моря был его детищем. Он был построен и организован строго в соответствии с его стратегическими взглядами, о которых мы знали, поскольку Тирпиц сам писал о них открыто. Он ни минуты не сомневался, что когда наступит «день Д» («Der Tag»), Кайзер тут же прикажет ему покинуть свое бюро в Морском министерстве в Берлине и поднять флаг на флагманском корабле «Фридрих дер Гроссе» в качестве главнокомандующего всего флота.

Все его планы основывались на этой гипотезе. Они должны были стать апофеозом всех долгих лет труда и службы, посвященных одной мысли — Родине. И как только подвернулся бы случай, он был полон решимости взять на себя основную часть работы. Для него не существовало робкой и стеснительной стратегии, направленной на то, чтобы прятать флот у берега, за минными полями и под прикрытием береговых батарей «мокрого треугольника», сохраняя его как залог, обеспечивающий выгодные условия мира. Нет, для Тирпица флот был острым и крепким мечом, которым следовало нанести смертельный удар британскому господству на море, которое он всегда рассматривал как самое серьезное препятствие на пути реализации амбициозных планов Германии.