– Бери его, вытаскивай – показав на мертвого командира экипажа, приказал Забелину старший из бандитов, шедший следом. – Сам сядешь сюда, на его место.
В кабину заглянул еще один чеченец в камуфляже. Главарь бандитов заговорил с ним на чеченском языке, но отдельные слова: атомная станция, GPS, Забелин понял. Это его насторожило.
Чеченцы, между тем, поговорили и старший, сказав традиционные: "Аллах акбар!", вышел из кабины.
Услышанные им слова чеченцев насторожили Забелина. АЭС – это тот объект, куда его группа должна была сегодня приехать и провести тренировку. С учетом того, что эта информация была известна Бердюгину, выходит, она была известна и террористам. Для чего им был нужен GPS?
Обладая не столь обширными и разнообразными знаниями как его коллеги из технических подразделений, Сергей все-таки немного читал об этой американской системе определения координат через спутники. С помощью GPS можно было точно установить координаты объекта и навести на него…
Холодный пот выступил на лбу Забелина.
С помощью этой системы можно было навести ракету для точного удара по АЭС. Если ракеты по близости нет годится и самолет. У него есть система наведения, можно ввести координаты любого аэродрома, любой цели. Фактически, это управляемый реактивный снаряд. Значит, слова Бердюгина об Эмиратах не более, чем блеф. Эти чеченцы-смертники и самолет, возможно, будет использоваться для теракта на АЭС.
Придя к такому умозаключению, Забелин беспомощно оглянулся по сторонам. Что он мог сделать? Как предупредить? Сказать вслух об этом в кабине? Но поверят ли ему летчики? Человек до самого конца надеется найти выход, спастись из любой ситуации, даже безвыходной.
Чеченец, стоявший на входе в кабину пилотов, отвлекся и повернулся лицом в салон. Оттуда донеслись гортанные выкрики на чеченском языке, непонятный шум. Сергей понял, что террористы переводили часть пассажиров на другие места. Воспользовавшись небольшой суматохой, он спросил у молодого летчика:
– Как зовут?
– Дима.
– Слушай сюда, Дима, эти бандиты хотят поднять самолет и направить его на АЭС, здесь, под Уральском. Они не собираются лететь в Эмираты.
– Но ведь они сказали – растеряно произнес Дима, – что мы полетим туда, и там всех отпустят.
– Ты что, им веришь?
– Я? Не знаю…
– Дима, у нас мало времени. Я сотрудник ФСБ, но у меня наручники на руках – сделать ничего не смогу. Вся надежда на тебя.
– Но вы же поможете мне?
– Вряд ли. Меня, скорее всего, уведут в салон, а ты останешься здесь вместе с бортинженером. Самому придется что-нибудь придумывать.
– Кончай базарить! – раздался за спиной голос охранника – давай, вставай.
С надеждой посмотрев на Дмитрия, Забелин поднялся и пошел в салон для vip-пассажиров. Его посадили в первом ряду кресел у самого окна, одного. В проходе остался стоять вооруженный чеченец.
"Только бы он что-нибудь придумал! – Забелин закрыл глаза, – иначе нам всем конец. Спастись отсюда невозможно. Только штурм спецназа сейчас, сию минуту. Но штурма не будет. Бердюгин – сволочь! Сейчас всем вешает лапшу на уши, выигрывает время для боевиков".
Пока он думал, запустились движки самолета. Сначала с одного борта, потом с другого. Забелин почувствовал вибрацию корпуса, отдаленный гул, работающих турбин. Из открытой кабины пилотов слышались радиопереговоры.
Самолет начал медленное руление на ВПП, слегка подрагивая на стыках бетонных плит. Мимо проплыли здание аэропорта, строения вспомогательных служб, несколько топливозаправщиков. "Тушка" вырулила на полосу. Двигатели взревели, и самолет напрягся как натянутая струна. "Сейчас рванем – подумал Сергей – неужели Дима ничего не придумал? Нам надо было получить дополнительное время здесь, в аэропорту. В воздухе этого времени нет".
Повернув голову, он увидел, что в иллюминаторе всё больше разгоняясь, мимо них понеслась земля. Самолет мелко задрожал, все быстрее ускоряя свой бег, и вдруг это движение прекратилось – шасси оторвались от аэродрома. "Всё, в воздухе!" – понял Сергей.
Земля в иллюминаторе внезапно накренилась, сделалась почти вертикальной, как в каком-нибудь фильме-катастрофе. Стали отчетливо видны мелкие домики, узкая лента полосы, с которой они только что взлетели, островки лесов и полей. На север текла, извиваясь узкой лентой, река Каменка, временами скрываясь в легкой белесой дымке. Самолет выполнял поворот и ложился на курс с набором высоты.
В это время в кабине, Дима Антонов – второй пилот, поднимал самолет на заданную диспетчером высоту. В кабину пришел главарь чеченцев и приказал сообщить в диспетчерскую о захвате самолета. Им должны были дать воздушный коридор на Эмираты.
Эти переговоры почти убедили Дмитрия, что эфэсбешник ошибается, и они, точно полетят в Эмираты. Там сядут и никто не пострадает. Зачем что-то придумывать, как он просит? Это опасно! За его спиной жизнь пассажиров и бездумно рисковать он не намерен. Центр знает об их положении, пусть проведут переговоры с арабами. Может быть, те и выдадут потом чеченцев. В любом случае, это не его дело.