Читаем Суда-ловушки против подводных лодок - секретный проект Америки полностью

{46} NHC-OA Дело судов-ловушек. От Помощника Командующего Морскими Операциями. Ор-10 Ни, Вашингтон, Командующему Охраной Восточной Морской Границы, о кораблях ВМС США "Эстерион" (АК100), "Этик" (АК101) и "Игл" (AMI 32), 30 марта 1942 года, Приложение (A): Характеристики трех кораблей.

{47} Морское Министерство США. Словарь американских боевых кораблей. 6:233.

Потеря "Сквалуса" кратко описывается в статье о подлодке "Сэйлфиш".

{48} Автор и лейтенант Эд Джойс часто встречались для обсуждения как служебных дел, так и личных вопросов. Впечатления автора об офицерах "Этика" большей частью сложились в результате высказанных Джойсом мнений и комментариев. Одной из тем личных бесед были различия в стиле руководства Нэвилла и Даффи. Позднее собеседники обменялись мнениями и в оценке Хикса и Легуена, Шванера и Деккелмэна, но во всех случаях приходили к заключению об удачном выборе, сделанном Райаном и Мак-Коллом.

{49} Цитата из "Счастливого Мешка", изданного в Морской академии США (Рочестер, Н-Й, Дюбуа-Пресс, 1929 г.) С 167.

{50} Морское Министерство США Словарь американских боевых кораблей. 6:233.

{51} NHC-OA Дело судов-ловушек. Послание Коменданта верфи в Портсмуте, Н.-Г. в OPNAV вице-адмиралу Фарберу, Мэйлгрэм 061310, 6 марта 1942 года. "Ввод кораблей в строй".

{52} NHC-OA Дело судов-ловушек. Письмо Заместителя Командующего Морскими Операциями в Охрану Восточной Морской Границы., 30 марта 1942 года по вопросу кораблей ВМС "Эстерион", "Этик" и "Игл".

К главе 5

{53} NHC-OA Военный Дневник Охраны Восточной Морской Границы, глава 2. Суда-ловушки, октябрь 1943 года, 6. Приводится краткое изложение оперативного приказа.

{54} То же.

{55} NHC-OA Штаб германских подводных сил. Военный дневник, перевод ГС/30305а, 1-15 марта 1942 года.

Rohwer. Axis Submarine Successes. P. 82.

{56} NHC-OA, Штаб германских подводных сил. Военный дневник, перевод РО/30305а, 1-15 марта 1942 года, с 123.

{57} Для обсуждения вопросов тактики Легуен своих офицеров собирал периодически, обычно по вечерам. Подобные занятия имели целью тренировку и оценку его вахтенных офицеров. Описание событий этой главы большей частью основано на результатах личного участия автора в занятиях. Где было возможно, приводились источники.

NHC-OA. Военный Дневник Охраны Восточной Морской Границы. Суда-ловушки, 6.

{58}Все отчетные документы, включая счета поставщиков и погашенные чеки "Риггс Нэшнл Бэнк" по судам-ловушкам, в настоящее время находятся в собственности автора Они вполне могли быть уничтожены офицером безопасности, если бы с автором не связались для идентификации их содержания, считавшегося секретным. Документы были рассекречены. В подходящий момент эти оригинальные бумаги будут подарены соответствующему архиву или музею.

{59} Долорес М. Куелетт. Письмо автору от 14 января 1991 года.

{60} Delston, Ethel D. Of Love RememeberecL - Вдова лейтенанта Дэниэла Деккелмэна выразила в этой книге всю печаль и отчаяние. Сведения о миссис Деккелмэн, впоследствии вторично вышедшей замуж, основаны на материале этой книги и нескольких бесед с сыном Деккелмэна, врачом, живущим в Нью-Йорке.

{61} Anthony. Dawn to the Sea in Ships

{62} NHC-OA Военный Дневник Охраны Восточной Морской Границы. Суда-ловушки, 8.

К главе 6

{63} NARA. Военный дневник подлодки U-123 (Вахтенный журнал) 1 марта 1942 г. Микрофильм Т 1022 2973 (Далее ссылки на военные дневники подводных лодок приводятся сокращенно как Вахтенный журнал и далее номер подлодки.) Переводы дневников с немецкого на английский выполнены Фредом Н. Гейлом и автором). Порядок заполнения Вахтенного журнала предусматривал запись в дневник каждые четыре часа с указанием местоположения лодки (квадрат) и через каждые двенадцать часов - указывать направление и силу ветра, состояние моря, облачность, дальность видимости, полное число морских миль, пройденных за последние сутки и от базы, а кроме того, расстояние, пройденное за день в погруженном состоянии. Каждую запись подписывает командир лодки.

{64}NHC-OA. Военный Дневник Охраны Восточной Морской Границы. Суда-ловушки, 8.

{65} Инструкция по оружию Морского Министерства №747 (1-я редакция). Глубинные бомбы Mk 6, Mk 6 mod 1, Mk 7, Mk 7 mod 1. Инструкция по пользованию и содержанию. Переиздана 22 декабря 1943 г.

Порядок соблюдения мер безопасности при обращении с глубинными бомбами приведен в соответствии с указанной инструкцией.

{66}NHC-OA. Дело судов-ловушек. Доклад командира корабля "Эстерион" Командующему Охраны Восточной Морской Границы. "Сообщение о первом походе корабля "Эстерион" (пароход "Эвелин")" 3 мая 1942 года, далее цитируется как "первый поход "Эстерион".

{67} NHC-OA Военный Дневник Охраны Восточной Морской Границы.

Суда-ловушки, 7-8. Приводится краткое изложение второго оперативного приказа.

{68} NHC-OA. Дело судов-ловушек. Первый поход "Эстериона". 24 марта 1942 года

{69} То же.

{70} Rohwer. Axis Submarine Successes. P. 87.

{71} Вахтенный журнал U-123

К главе 7

{72} Вахтенный журнал U-123. 25-26 марта 1942 г.

Перейти на страницу:

Похожие книги

1945. Год поБЕДЫ
1945. Год поБЕДЫ

Эта книга завершает 5-томную историю Великой Отечественной РІРѕР№РЅС‹ РѕС' Владимира Бешанова. Это — итог 10-летней работы по переосмыслению советского прошлого, решительная ревизия военных мифов, унаследованных РѕС' сталинского агитпропа, бескомпромиссная полемика с историческим официозом. Это — горькая правда о кровавом 1945-Рј, который был не только годом Победы, но и БЕДЫ — недаром многие события последних месяцев РІРѕР№РЅС‹ до СЃРёС… пор РѕР±С…РѕРґСЏС' молчанием, архивы так и не рассекречены до конца, а самые горькие, «неудобные» и болезненные РІРѕРїСЂРѕСЃС‹ по сей день остаются без ответов:Когда на самом деле закончилась Великая Отечественная РІРѕР№на? Почему Берлин не был РІР·СЏС' в феврале 1945 года и пришлось штурмовать его в апреле? Кто в действительности брал Рейхстаг и поднял Знамя Победы? Оправданны ли огромные потери советских танков, брошенных в кровавый хаос уличных боев, и правда ли, что в Берлине сгорела не одна танковая армия? Кого и как освобождали советские РІРѕР№СЃРєР° в Европе? Какова подлинная цена Победы? Р

Владимир Васильевич Бешанов

Военная история / История / Образование и наука
100 великих чудес инженерной мысли
100 великих чудес инженерной мысли

За два последних столетия научно-технический прогресс совершил ошеломляющий рывок. На что ранее человечество затрачивало века, теперь уходят десятилетия или всего лишь годы. При таких темпах развития науки и техники сегодня удивить мир чем-то особенным очень трудно. Но в прежние времена появление нового творения инженерной мысли зачастую означало преодоление очередного рубежа, решение той или иной крайне актуальной задачи. Человечество «брало очередную высоту», и эта «высота» служила отправной точкой для новых свершений. Довольно много сооружений и изделий, даже утративших утилитарное значение, тем не менее остались в памяти людей как чудеса науки и техники. Новая книга серии «Популярная коллекция «100 великих» рассказывает о чудесах инженерной мысли разных стран и эпох: от изобретений и построек Древнего Востока и Античности до небоскребов в сегодняшних странах Юго-Восточной и Восточной Азии.

Андрей Юрьевич Низовский

История / Технические науки / Образование и наука