Судьба наизнанку

  - Служу России! - гаркнули выстроившиеся около первого вагона разведчики и отправились, растянувшись редкой цепью, в поросшие травой глубины Полтавской области. Поставленная командованием задача была весьма проста - пройти по ходу движения поезда как можно дальше, пока будет устойчива двухсторонняя радиосвязь с остановившимся спецэшелоном. В любом случае дальше пяти-семи километров уходить не рассчитывали - сил и времени на глубокую разведку у охраны перевозившего ядерное топливо состава было весьма мало. Не смотря на все имевшееся технические возможности.

   Собственно, задача 'атомного спецназа' была одна - в случае попытки захвата спецконтейнеров с ТВЭЛами продержаться как можно дольше, успев переслать в Москву точные координаты места нападения и дислокацию наступающих сил противника. При самых благоприятных раскладах, неоднократно проверенных на полигоне, на огневой бой уходило не более часа. В случае массированного применения атакующими тяжёлого вооружения - пятнадцать минут.

   Дальше можно было умирать - героически или не очень. Близкий разрыв 122 мм снаряда не принесёт вреда бронированным бочкам, в которых, собственно и транспортируется атомное топливо. Чего не скажешь о прикрытых лёгкой защитой пассажирских вагонах с охраной. Они пробивались заурядным КПВТ насквозь под любым углом. О выстрелах из РПГ и говорить не приходится. Рассчитывать же на стычку с неуправляемой толпой укуренных бородатых мужиков, прущих напролом с 'калашами' наперевес ни один спецназовский командир и рядовой даже не собирался. Серьёзный груз априори предполагает серьёзность сил, выделенных на его боевую приватизацию.

   Конечно, в современной Европе вероятность такого финала исчисляется длинной цепочкой нолей после запятой и кажется пренебрежительно малой, но армия для того и существует, чтобы регулярно и до седьмого пота гонять принявших присягу, прокачивая самые разнообразные и, казалось бы, невозможные варианты. В очередной раз убедившись, однако, что когда дело дойдёт до практического применения отработанных навыков, очень многое из выученного придётся забыть. Свершившийся в реале факт потребует совсем иного, того, что, как окажется позже, вполне возможно было предусмотреть.

   Четверо бойцов шли по колено в траве, всё более и более удаляясь от поезда, разойдясь, держа между собой двадцатиметровую дистанцию. Один из них, Сергей Копылов, тащил на спине плоскую коробку радиостанции - единственной надёжной нитью дальней связи. Вставленные у каждого в карман разгрузки туристские 'Моторолы' реально позволяли связываться в пределах одного - двух километров. Воспетых киношниками суперраций с непременным усиком микрофона, торчащего из-под кевларовой каски не было даже у командира охраны. Обходились обычной гарнитурой-прищепкой, купленной на свои деньги. Не нашлось, наверное, на полнокомплектный военный хай-тек денег. Только на съемку державных блокбастеров и хватило. Даже каски были обычные, стальные, обтянутые маскировочной тканью.

   Долговязый Копылов, заслуженно носящий прозвище 'фидер' из за своей профессиональной принадлежности, удачно совпадающей с вытянувшимся в длину телом, дважды щёлкнул тангетой. Услышавшие условный сигнал бойцы замерли, настороженно оглядываясь

  - Впереди дорога - прошуршало в наушнике Тора - просёлок.

  - Вперёд - после краткого раздумья скомандовал старший по званию сержант Соколов - сократить дистанцию!

   Они сошлись плотней, шагая, не более чем в десяти метрах друг от друга, настороженно оглядывая пасторальные нивы. Через пару сотен метров они действительно вышли на утоптанную ногами людей и животных земельную полосу. Она шла от горизонта до горизонта, теряясь в бескрайних просторах, отделяя одно разнотравье от другого. Пара спецназовцев - Тор с Соколовым - перемахнули через грунтовку и заняли позицию на противоположной обочине.

  - Кто-то едет - шепнул через несколько минут в микрофон Михаил, разглядев в уходящей на закат стороне слабое пылевое пятнышко - грузовик, похоже.

  - Мы выходим к машине - принял решение Соколов - страхуйте нас, парни.

   Когда до пылившей угловатой машине осталось метров двадцать, он поднялся во весь рост и вышел на середину дороги, махая водителю левой рукой. Правую он на всякий случай держал на снятом с предохранителя автомате. Рядом, в нескольких метрах, сидел Михаил, плотно держа на прицеле кабину древнего грузовика. Угловатого, с похожей на пенал кабиной и раздутыми передними крыльями. Заскрежетав передачами, довоенная полуторка - Михаил с удивлением опознал четырёхколёсный драндулет - не спеша затормозила почти перед напрягшимся для прыжка вбок сержантом, напоследок заглохнув.

   Сидевший за рулём белобрысый парень лет двадцати с удивлением рассматривал неожиданных визитёров. Рядом с ним сидела девица такого же возраста. В отличие от расстегнувшего безрукавку парня наглухо запакованная в нечто вроде сарафана и в полностью скрывающем волосы белом платке. Стёкол в кабине не было - даже лобового, поэтому парочка была слегка припорошена мелко перемолотым узкими колёсами чернозёмом.