Судороги Земли (СИ)

  Как бы там ни было, но история Агути была самой подробной, и на её основе, а также на основе собственной истории (которая была записана в тетради под номером один) Зодчий построил методику опроса всех выходцев.

   История вторая - Агути (Вторая застава):

  "...Агути (своего настоящего имени он так и не назвал) уже пятый год работал на одном крупном карьере. Начинал помощником машиниста буровой установки, но, проработав всего год, уже замещал пожилого машиниста во время его многочисленных отлучек. Сменный мастер отметил сообразительность Агути и порекомендовал его на место машиниста, который к этому времени окончательно подружился с "зелёным змием" и был вынужден перейти на горно-обогатительную фабрику разнорабочим. Агути дали нового помощника (молодого весёлого парня). Дружным тандемом они проработали почти три года.

  Однажды перед выходом в ночную смену Агути позвонил его помощник и сказал, что задержится на час-полтора (поедет в аэропорт встречать жену с курсов повышения квалификации). Ничего неожиданного в этом не было, да и работы на ночь ожидалось немного: они почти закончили обуривать блок для массового взрыва, осталось всего несколько десятиметровых скважин, а потом - переезд на новую площадку. Но это будет только утром, когда придут электрики, чтобы подсоединить буровую установку к новому силовому щитку.

  Агути было не привыкать трудиться одному, поэтому на работу он пошёл со спокойным сердцем, ещё не догадываясь, что заурядная восьмичасовая смена может растянуться на долгие годы одиночества... Ночь выдалась звёздной. Вахтовка подвезла Агути к чёрной громаде СБШ-320 и оставила одного наслаждаться недолгими тишиной и покоем перед тем, как заработают электромоторы и окрестности огласятся шумом работающего бурового агрегата. Агути первым делом вскипятил воду в электрочайнике, потом посмотрел на часы: до начала смены ещё пятнадцать минут. Не торопясь, выпил большую кружку крепкого цейлонского чая (что-то сегодня в сон клонит - к чему бы это?..). Оставалось ещё десять минут. Агути провёл стандартную проверку узлов и агрегатов, прислушался к тишине, затем включил рубильник.

  Ночная смена началась.