Свежая кровь (СИ)

Еще с полгода назад, решив, что надо как-то зарабатывать деньги, и не просто водителем на грузовике, он решил научиться программированию. Но не для того, чтобы работать на какую-то компанию, а чтобы реализовать одну идею… Обучение он не закончил, хотя представление о программировании получил. А теперь, имея деньги, он имел возможность не заниматься этим сам, а взять на работу специалистов. Пока сидел в Хасанкале, у него было много свободного времени и ноутбук, оставшийся от Златы (его, кстати, Влад тоже привез в Киев), и подробно расписал за это время технические требования к продукту, который хотел получить. А сегодня встречался с двумя программистами, которые могли возглавить команду тех, кто будет реализовывать идею. Они привыкли работать из дома и по свободному графику, и встречу с ними нужно было назначать точно не утром… Вот они и просидели, обсуждая будущее сотрудничество, больше двух часов. У его собеседников было свое видение, и не только финансовое, но и техническое. Но, в конце концов, они договорились об основных вещах, а отдельные мелочи можно было решить позже. Как говорится, в рабочем порядке… А потом Влад подал через интернет документы на получение «электронного резидентства» Эстонии, так как компанию, через которую нужно реализовывать такой проект, лучше было регистрировать именно там. Тогда ею можно управлять из любой точки мира. Он уже проверил, как это можно сделать.

Вот и обдумывал теперь итоги встречи. За рулем хорошо думалось. Тем более, когда пробок уже нет, большинство из тех, кто ехал с работы, уже давно дома… Но, когда ехал по бульвару Дружбы Народов, он заметил моргание фар в левом зеркале.

О, смотри! «Номерок блатной — две «семёрочки»»! — процитировал услышанную когда-то в интернете песню пассажир. Правда, песня была российская, поэтому там шла речь о трех, а не о двух. Но сейчас они видели перед собой темно-зеленый «Инфинити» с номером 0077. Эти трое, сидевшие в машине, ненавидели тех, кто ездит на таких автомобилях и с такими номерами. На их «Эмгранде» были большие наклейки: «Стафф» и «Антимажор».

Но парень, сидевший на переднем сиденье, даже не представлял, как отреагирует водитель.

— Да это же — алкашня известная! — Послышалось ругательство. — Две «сто тридцатых» за год! — Статья 130 Кодекса об административных правонарушениях предусматривает ответственность за управление транспортом в состоянии опьянения, или за отказ от медицинского освидетельствования на состояние опьянения. Полицейские и юристы именно так привыкли называть эти дела — по номеру статьи. И «активисты» тоже. Как вот эти, выехавшие этим вечером на «патрулирование».

— И что, он продолжает ездить? — удивленно переспросил сидевший позади. За такое нарушение обязательно лишали водительских прав — помимо большого штрафа.

— Она. — Еще одна матерная фраза. — Да порешала она все! «Мажорка» какая-то, еще и сама в суде работает… — Здесь присутствовал весь набор оснований для ненависти. — Наверное, опять бухая едет. Надо остановить, а ты пока ментов набирай!

Водитель «Эмгранда» нажал на газ, а пассажир рядом с ним достал телефон.

Влад заметил это не сразу. Окна «Инфинити» были затонированы, и довольно темной пленкой. Через зеркала никто не слепил, но, вообще-то, ездить было неудобно, а паркуясь вчера вечером во дворе, Влад вынужден был опустить боковые стекла, иначе заехать задним ходом было проблематично. Тогда еще он подумал, как же с такой тонировкой ездит Марьям? Видимо, привыкла. Скорее всего, как машина досталась ей от мужа, так ни на чем другом и не ездила. Было логично думать, что такую тонировку сделал именно милицейский генерал, — подобные люди любили такую «приватность», — а она просто не стала ничего менять. И ни разу не попалась патрульной полиции. Конечно, снимать тонировку на машине, которая ему не принадлежала, Влад не мог.

И вот теперь не сразу заметил, что кто-то в левой полосе моргает дальним светом. Но и не опережает.

За двадцать с лишним лет за рулем он привык к разным неадекватным водителям. И решил не реагировать. Влад точно знал, что никого не «подрезал», потому что давно двигался, не меняя полосы, да и вообще водил осторожно. Если бы, например, спустило колесо, о чем мог хотеть сообщить ему другой водитель — он считал, что почувствовал бы это по поведению машины. Все остальное, что бы это ни было, могло подождать. Хотя, когда приедет, нужно будет посмотреть, работают ли, как положено, габаритные огни и стоп-сигналы. Но останавливаться из-за этого он не хотел. И немного прибавил газу, — может быть, этот «моргун» отстанет…

— Ты смотри! Оторваться хочет!

— Ага. Щас! — сказал водитель «Эмгранда», резко нажав на газ. Машина разогналась более чем до ста километров в час, и начала опережать большой внедорожник по левой полосе. — Тормозим ее! — Он выкрутил руль вправо, одновременно нажимая на педаль тормоза.