Сыны Амарны (СИ)

Только соваться с подобными товарами куда бы то ни было тоже не логично. На удачу, так сказать. Может, продашь, а может, нет. А если учесть, что оплата исключительно кредитами – которые "наличными" взять никак не выйдет, потому что, по сути, они эфемерны и находятся на счету, а счет привязан к тебе лично с самого рождения, – любые переводы легко прослеживаются. И даже если задекларировать "контрабанду", как соль, которой везде навалом, внимание привлечет либо цена, либо объем. Соответственно, везти что-либо куда-либо скрытно теряет всякий смысл. Разве что ради натурального обмена. Но полученный товар также нужно куда-то после этого деть. И снова требуется готовый рынок сбыта.

Вот и выходит, что "контрабанда" не только не выгодна, но и тот еще "геморрой". А большинство этих самых "контрабандистов" не более чем торговцы на вольных хлебах…

– Аня, сможешь провести нас незаметно в одну из систем поближе к границе?

– Никак нет, капитан, – откликнулся женский голос. – Я могу подменить наш "позывной", но, думаю, любые "прыжки" в ту сторону сейчас контролируются самым строжайшим образом. И, если "трамплины" и пропустят, "вынырнем" мы не очень… удачно.

То-то и оно, "вынырнем" прямо на флот, неизвестно из чего состоящий и готовый нас встретить. Потому что после первого же "прыжка" – нас будут "вести". А даже если прорвемся с боем, отозвать космопехов с передовой да из отпусков – много времени не потребуется. И вскоре после высадки нам на голову посыплются батальон за батальоном. Не до "наказаний" станет, такая свалка начнется.

Нет. Совсем не дело.

На своем "тузе" тоже далеко не "уедем". Отсюда все "прыжки" не просчитать, и каждый раз придется запускать "маяк". У Дельты Рея нам свезло, но один раз – не десять.

Значит, придется идти по "трамплинам". А они, если и пропустят, то "узнают" нас безошибочно. Сигнатуры не подделать на программном уровне. Странно же, когда в разных концах хотя бы одной галактики, "прыгают" два судна с одинаковыми "позывными".

Остается единственный вариант: физически сменить сигнатуры. Чтобы "трамплины" регистрировали не военный фрегат космической пехоты, а какое-нибудь гражданское судно. Но для этого нужен чужой "ай-да-модуль". А его нужно где-то "скрутить".

– Аня, найди в базе какого-нибудь подходящего "торгаша" на первое время.

Благо, чем "торговать" у нас найдется, дабы уж совсем подозрений не вызывать.

– Займусь, капитан.

Я махнул рукой, гася экран. Что ж, план, какой-никакой – есть. Может, сквозит и просвечивает, нитки кругом торчат. Но будет день – будет… Что-нибудь, точно, будет!. Осталось найти сигнатуры подходящего нам торгового судна. Понятно, что посадить "Амарну" на планету с ними не выйдет по той же причине, что и "прыгать": орбитальные мониторы поддерживают постоянную связь с "трамплинами", и "перепрошитый" фрегат сразу "засветится". Так что основной проблемы это не снимает: нам все еще нужен физический модуль идентификации. Но вот если "прошить" не "Амарну", а челнок!..

С челноками – другая история. ЧМД – они везде ЧМД. И везде одинаковые, если не считать модификаций и улучшений. Челнок малой дальности имеет свои не уникальные "позывные". И приписка к определенному кораблю или судну в них не существенна. Условна. Грубо говоря, "нацарапана" на крышке "ай-да-модуля". А уж Аня с Джереми "нацарапают! И, когда монитор запеленгует челнок, он проверит лишь подлинность ЕГО сигнатур. Пусть и с припиской к какому-то судну. А вот, где это самое судно, Системе глубоко и далеко…

– И надо "чемодан" подготовить, – бросил я, откидываясь на спинку. – Озадач Джереми… хотя, ладно, я сам. Гляну заодно, как, там, "флотские".

– Хорошо, капитан, – отозвалась Аня.

И только у меня возникло ощущение, что она хочет еще что-то сказать, как Аня продолжила:

– Капитан, я скинула на ваш терминал память Серафины.

Я на мгновение застыл и перестал крутиться в кресле, переваривая услышанное.

– Поясни.

– Когда лейтенант поступила в медблок, ее мозг оставался жив. Я взяла на себя ответственность, сохранить все воспоминания, на случай, если медикам удастся ее "откачать". Это помогло бы восстановлению личности в случае критических повреждений.

– Хочешь сказать, что они могли ее спасти?

Кулаки сжались, костяшки "налились мелом". Черт! А я слово дал!..

– Нет, капитан. В данных условиях, они сделали все, что смогли. Но… я решила, вы, возможно, захотите их просмотреть. Когда-нибудь.

Я потянулся к терминалу. И рука замерла над панелью. Я вспомнил, как флотские "пинговали" "Амарну" в свое время – тогда мы тоже хотели сохранить секреты от посторонних…

– Удали все.

– Хорошо, капитан.

Я откатился в кресле и поднялся. Стоит отвлечься и проверить, как там Джонс справляется с воспитанием мелкой. А заодно и Джереми "напрячь" с челноком.

Шлюз привычно фыркнул, выпуская меня в коридор.

– Еще не удалила? – обернулся я на пороге.

Мог спросить и по пути, но Аня подыграла, отозвавшись из каюты.

– Нет, капитан, – и в голосе почувствовалась улыбка.

Я улыбнулся в ответ:

– Оставь. Может, посмотрю. Когда-нибудь.

– Да, капитан.