Тайна объекта «С-22»

Теперь, прибыв сюда, пан Казимир первым делом организовал разведку. Результаты ее были не слишком утешительные. Осадников (а именно на них в первую очередь и рассчитывал майор) в округе не осталось, но и хуторов близко не было, точнее, с их стороны базу прикрывало легко конторолируемое болото, а большое украинское село находилось и вовсе далеко за лесом.

Приказав Рыбчинскому и Мышлаевскому начать оборудование временной стоянки, пан Казимир вместе с Вуксом предпринял личную рекогносцировку, и сейчас, по возвращении, майор, вместе со всеми офицерами, стоял возле откопанного и уже оборудованого входа в замаскированный бункер.

Глянув на выглядывавшую из земли кирпичную арку, пан Казимир хмыкнул и, ни к кому, собственно, не обращаясь, сказал:

– Ну, показывайте, что тут у вас есть? – и, не дожидаясь ответа, первым начал спускаться по свеженьким земляным ступенькам.

В середине бункер оказался довольно просторным, да и Рыбчинский со своими людьми поработал на славу. Энергии хранившихся тут аккумуляторов хватало на питание автомобильной лампы, и, подвешенная к сводчатому потолку, она довольно прилично освещала помещение.

Пан Казимир огляделся, и его настроение сразу улучилось. В центре, на подставках, стояла маленькая подводная лодка, в одном углу было сложено оборудование, в другом, на упаковочном ящике, установлена рация и рядом приткнут стул.

– Так… Связь с Лондоном устойчивая? – майор кивнул на светящийся глазок рации.

– Да, – коротко ответил Мышлаевский.

Пан Казимир, с интересом оглядываясь, обошел лодку кругом, увидел за ней стол с двумя самодельными лавками, зачем-то проверил его крепость и только после этого спросил:

– Ну, и что Лондон?

Одновременно он жестом пригласил офицеров садиться, сел сам и только тогда, Мышлаевский, усевшийся рядом с майором, ответил:

– Интересуются Брониславским, машиной, но в основном запрашивают обстановку.

– Понятно… – Пан Казимир положил на стол кулаки. – Ситуация такова: реально машина может попасть или к русским, или к немцам.

– Скорее к немцам… – вставил реплику Вукс.

– Согласен. К тому же они о ней знают, и она их очень интересовала. Значит, если этот интерес не угас, рано или поздно они ее найдут. Отсюда наша задача: машину поднять, хотя бы для того, чтобы уничтожить. Это ясно?

– Я предлагаю с уничтожением не спешить, – возразил первый пилот. – Мы тогда не успели снять отдельные узлы, а они могут пригодиться, ведь, насколько я знаю, чертежи сохранить не удалось?

– Дельное замечание, – согласился пан Казимир. – Но это по обстановке… Кстати, оборудование для подъема цело?

– Цело, – ответил бортинженер. – Я уже проверил.

– А как же редан? – неожиданно вмешался Мышлаевский. – Мы ж при посадке днище пропороли…

За столом возникла пауза, пан Казимир вопросительно посмотрел на бортинженера, и тот после короткого раздумья ответил:

– Конечно, о том, чтобы поставить на поплавки, нечего и думать, но оторвать от грунта, если, конечно, система продувки уцелела, думаю, удастся.

– А не удастся – и под водой взорвем, – пробурчал Вукс. – Взрывчатки-то хватит?

– Хватит, – подтвердил бортинженер и обстоятельно пояснил: – Для испытаний успели завезти четыре буксируемые мины и две торпеды, полностью снаряженные.

Пан Казимир, так и державший сжатые кулаки перед собой, наконец-то разжал их, как бы кончая дискуссию, хлопнул ладонями по столу и твердо сказал:

– Прекрасно. Значит, мы все занимаемся подъемом машины, на Мышлаевском связь с Лондоном, а Рыбчинский со своими людьми обеспечивает безопасность. Загадывать дальше не хочу, все будем решать по ходу дела. Вопросы есть?.. Нет. Тогда начинаем подготовку.

Майор резко поднялся, за ним немедленно вскочили и остальные. Оставаться в бункере и еще что-то обсуждать смысла не было. Каждый из бывших здесь отлично понимал: что и как будет дальше, решается совсем не ими…

* * *

Мотор «ЗИСа» ревел на предельных оборотах. Шофер, чью скрюченную спину Усенко время от времени видел через заднее стекло кабины, изо всех сил жал на акселератор, и грузовик прямиком через поле мчался к лесу. Колеса машины то попадали на накатанную колею, то срывались в пропахшую душным солнцем пшеницу, и тогда капитана бросало по платформе от борта к борту, и он судорожно пытался удержаться, цепляясь каблуками за выщербины досок.

Минуту назад на них спикировал неизвестно откуда взявшийся «мессершмидт», и вместо того чтобы остановиться, шофер дал полный газ.

Правда, первые очереди прошли мимо, возможно, рывки машины из стороны в сторону сбили прицел, но сейчас, слыша надрывный вой, капитан понял, что немец начал решающую атаку.

Может, это сообразил и шофер, а может так совпало, но «ЗИС» в очередной раз резко вильнул в сторону, пилот опять промахнулся, и грузовик, с ходу перескочив противопожарный ровик опушки, влетел под густые спасительные кроны, чудом не зацепившись за стволы.