Тайна Воланда

утверждал, что в мире, имеющем пять измерений, предмет может исчезнуть и

возникнуть где-нибудь в другом месте. Или даже в другом времени!..

Никто из читателей не усомнился в реальности «невидимки», —

очевидно, потому, что журнал «Изобретатель и рационализатор» считался

серьезным изданием и фантастическими прожектами не грешил. К тому же

Вишняков ссылается на книгу авиаконструктора В.Б.Шаврова «История

конструкций самолетов в СССР до 1938 г.». На странице 559 Шавров пишет о

проекте «Невидимый самолет» (другое название — ПС): «Самолет строился

бригадой Военно-Воздушной академии под руководством С.Г. Козлова в 1935

году. Это была переделка яковлевского АИР-4. Особенностью самолета была

обшивка его поверхностей прозрачным материалом „родоидом“ —

органическим стеклом французского производства». И далее: «Результат

этих мероприятий был значителен. Самолет в воздухе быстро исчезал с глаз

наземных наблюдателей. Были проделаны опыты полетов „невидимого

самолета“ рядом с У-2 на определенном расстоянии. С третьего самолета оба

были засняты на кинопленку. На кинокадрах не получалось изображение

самолета, а на больших расстояниях не видно было даже пятен. Впрочем, родоид довольно скоро потускнел, потрескался, и эффект невидимости

снизился. По окончании испытаний самолет был разобран, и работы по нему

прекращены».

Через четыре с половиной года статью И.Вишнякова перепечатал журнал

«Техника-молодежи» — давнишний конкурент «ИРа». При тогдашней

тотальной засекреченности этот дуплет выглядел очень странно. К тому же

Вишняков утверждает, что услышал о «невидимом самолете» в 1951 году —

от бывшего капитана ВВС Артура Владимировича Вагуля, с которым он

познакомился в поезде. Спросите у тех, кто помнит начало пятидесятых: мог

ли офицер запаса рассказывать о таких вещах случайному попутчику?

Сомнения усилились, когда была получена справка Центрального архива

Министерства обороны: в рядах советских ВВС никогда не числился человек

по фамилии Вагуль. А в штатах обеих редакций и в списках внештатных

авторов, получавших гонорары в 1972 и 1977 годах, отсутствовала фамилия

«Вишняков».

Никакой «невидимки» не было, — решили мы. Первая мысль — о

дезинформации: статья, напечатанная в двух журналах, и двадцать четыре

строчки в шавровской книге могли быть адресованы аналитикам ЦРУ и РУМО.

Но один крупный специалист в области информационной войны — отставной

полковник, работавший в отделе "Т" ГУ-1 КГБ (научно-техническая

разведка), не оставил от нашей версии камня на камне. «Органы не имели

никакого отношения к публикациям, — сказал полковник. — Вероятно, это

чья-то личная инициатива».

Кто же разыгрывал «самую читающую в мире страну»? И главное — с

какой целью?.. Можно предположить, например, что статья послужила сетью, заброшенной в человеческое море. Улов — новые идеи. И не обязательно

физические, — пути раскрепощенного сознания неисповедимы. Но самым

правдоподобным выглядит другое объяснение: статья должна была привлечь

внимание к работам какого-то человека. «Сказка — ложь, да в ней намек…».

Авиаконструктор Сергей Козлов существовал в действительности.

Бывший балтийский моряк, участник гражданской войны, в 20-е годы

закончил Академию Воздушного флота, преподавал, спроектировал

несколько оригинальных машин. После войны жил в Прибалтике, умер в

начале пятидесятых. Но Вишнякова он совершенно не интересует. По словам

Вагуля, испытаниями «невидимки» руководил человек в штатском по

фамилии Дунаев, и автор пускается в догадки о том, кто бы это мог быть. А в

статье, перепечатанной в «Технике-молодежи», появилась любопытная

сноска: Вишняков сообщает, что встречался с авиаконструктором

Р.Л.Бартини. спрашивал его о «невидимке» и получил ответ: «Я

консультировал разработчиков по отдельным вопросам».

Сравним два текста:

«И вида был совершенно холостяцкого, неухоженного: потертое на

плечах кожаное пальто, карманы оттопырены, полны надорванными пачками

„Беломора“, простецкая шапка… На шее, однако, шелковая белая косынка, заколотая булавкой с прозрачным камушком… Глаза усталые, прищуренные.

Возможно, больные: он избегал яркого света, шторы и днем держал

задернутыми. Сядет в кресло в тени абажура, курит не переставая, и на игру

смотрит».

«…В солнечный летний полдень в его квартиру с зашторенными окнами

еле пробивался шум с Кутузовского проспекта. В большой проходной

комнате слабо и рассеянно светила люстра, укутанная марлей, горела

настольная лампа с глубоким самодельным абажуром из плотной зеленой

бумаги. Заметив мое недоумение при виде темноты, объяснил улыбаясь: у

него, оказывается. не суживаются зрачки — осложнение после какой-то

болезни…».

Первый отрывок взят из статьи о «невидимке»: несуществующий Вагуль

рассказывает о Дунаеве. Второй отрывок — из документальной повести

И.Чутко «Красные самолеты», напечатанной в 1978 году. Похожи не только

персонажи, — у нас сложилось впечатление, что эти тексты писала одна и та

же рука Так и оказалось: псевдоним «И.Вишняков» принадлежит журналисту

Игорю

Эммануиловичу

Чутко,

а

его

повесть

рассказывает

об

авиаконструкторе

Роберте

Людвиговиче

Бартини — итальянском