Тайная сила денег

Отнюдь не демократия является истинной заботой США на арабском Ближнем Востоке. Во многих странах региона господствует абсолютная монархия – самая антидемократическая форма правления. В этих странах тоже есть нефть и газ. Например, в Катаре, чьи общие запасы нефти составляют около 900 миллионов тонн, а ресурсы газа – 20 триллионов кубометров, что выводит Катар на третье место в мире после России и Ирана. Однако Катар никто не бомбит и не насаждает там демократические идеалы. Почему? Потому что его лидеры сговорчивы. Еще до Второй мировой войны американские нефтедобывающие монополии проникли в Саудовскую Аравию и страны Персидского залива, которые впоследствии стали верными политическими союзниками Запада. Эти страны предоставили американским нефтяным компаниям скидки. А для несговорчивых стран Персидского залива у США есть отличный сценарий – «арабская весна», информационная пропаганда и принцип: разделяй и властвуй.

Специалисты по фокусам «цветных революций» давно изучили эти методы. Интересным является тот момент, что в подобного рода революциях тон задают разнообразные религиозные организации, которые для данной местности являются скорее религиозными меньшинствами. Например, в Ливии пустынный восток всегда был строптиво настроен по отношению к центральной части, бедной и густонаселенной. И именно на востоке страны искусственно создается оппозиция, основу которой составляют сепаратисты, радикальные фанатики, перебежчики и исламские фундаменталисты. Костяк антиправительственного движения сформировали головорезы из «Аль-Каиды», оплота мирового терроризма.

Сегодня даже западные журналисты уже открыто говорят, какой могущественной стране долгие годы подчинялась «Аль-Каида». Это страна, которая всеми способами призывает бороться с террористической угрозой. Однако теперь недавние террористы внезапно превратились в свободолюбивый арабский народ и демократическую оппозицию. Но под лозунгами демократии и насаждения новых технологий скрыта настоящая истина крестовых походов на Арабский Восток. Несмотря на применение новых технологий, цель остается одна – это природные ресурсы, поскольку наш век – это век борьбы за энергию.

…Когда же и благодаря чему нефть стала кровью нашей цивилизации? Вы удивитесь, но это произошло во время Первой мировой войны. А главная роль в этом принадлежит одному маленькому техническому изобретению, которое называется форсунка. Изобрел ее русский инженер Владимир Шухов – тот самый, что поставил в Москве на Шаболовке первую телебашню, придумал резные перила для ГУМа и спроектировал первые хранилища для нефти. Именно изобретение форсунки совершило великую индустриальную революцию, которая открыла для человечества современную эпоху сверхскоростей и энергетического изобилия. Потому что отныне вместо угля и дров в паровых машинах можно было сжигать мазут, что позволило отказаться от энергии пара. Именно в нашей стране раньше всех на мазут перешел сначала весь Каспийский и Волжский флот, а затем и железнодорожники.

Великобритании потребовалось несколько лет, чтобы в конце концов переход на новое топливо был официально принят властями. Молодому лорду адмиралтейства Уинстону Черчиллю незадолго до Первой мировой войны в конце концов удалось добиться своего – британский королевский флот начал постепенно переходить на нефтяной мазут. Это давало британцам потрясающее преимущество в военном деле: увеличились радиус разворота кораблей и скорость подготовки к огню, а время разгона сократилось. К 1911 году англичане смогли построить несколько эсминцев и подводных лодок, работавших на мазуте. Одновременно новое топливо позволило начать моторизацию сухопутных войск государств Антанты, что давало огромное преимущество и на суше в Первой мировой войне.

По оценкам военных экспертов, знаменитый бросок 1915 года мобилизованных 600 такси Парижа является примером спонтанной моторизации, на которую пошло французское правительство. Таким образом удалось быстро и внезапно для противника решить проблему переброски войск, что в конечном итоге предрешило исход битвы на Марне. Морская блокада Германии, о которой так долго мечтала Великобритания, теперь стала реальностью. Английские линкоры, работавшие на мазуте, оказались намного маневреннее, и не в последнюю очередь именно поэтому Германия проиграла войну.

Почему же именно ту войну принято называть войной моторов, если известно, что моторизация войск в этой войне была в явно зачаточном состоянии? Дело в том, что в этой войне на первые роли вышел бензин, который до той поры был всего лишь побочным продуктом при получении керосина. До Первой мировой войны бензин попросту выливали! В этом была заслуга двигателя внутреннего сгорания. Именно с этого времени мир не может жить без нефти, и нефть с той поры стала целью, ради которой может начаться война.