Угол зрения со стороны DC-4 был иным, чем у Арнольда, и радисту показалось, что вместо цепи объектов он видит катящуюся в воздухе волну из искрящегося на солнце снега и инея. В то же время и штурман, и радист, и другие члены экипажа категорически отрицали наличие каких-либо «тарелочных объектов» над горными склонами, хотя находились на параллельном курсе с самолетом Арнольда во время всего полета над Каскадными горами.
Подписывая свое коммюнике, эксперты «Знаков» еще не знали, что через несколько лет их выводы поочередно подтвердят два крупнейших исследователя уфологических наблюдений. Вначале свою версию «случая с Арнольдом» представил известный физик Эрнер Лиддел, а затем с ним полностью сошелся в основных выводах видный астрофизик Дональд Мензел. Оба ученых независимо высказали обоснованное предположение, что «объекты Арнольда» представляли собой отражение солнечных лучей от неоднородностей горных снежных вихрей.
Кроме того, ни доктор Лиддел, ни профессор Мензел не знали дополнительной информации «оценочного коммюнике». А там вполне определенно было сказано, что психологический портрет Арнольда включает большое увлечение фантастической литературой и большую субъективность при оценке тех или иных жизненных фактов.
Ночь под Розуэллом
В понедельник 7 июля 1947 года Джесси Марсалу, начальнику разведотдела 509-го авиаполка, размещавшегося на авиабазе Розуэлл, позвонил окружной шериф Джордж Уилкокс. Он рассказал, что один из местных фермеров привез обломки странного метеозонда, разбившегося во время грозы у его ранчо. Бегло осмотрев остатки «зонда»,
Марсал обо всем доложил командиру авиаполка Уильяму Бланчарду. Командир авиабазы, подробно осмотрев странные фрагменты, тут же направил Марсала с лейтенантом контрразведки Алом Кавиттом на место крушения.
Обследовав пустошь, усыпанную мелкими фрагментами чего-то, взорвавшегося в воздухе, летчики решили, что «зонд» растерял часть оснастки и спикировал где-то за недалекими холмами. Вернувшись, Марсал и Кавитт доложили обо всем руководству базы, и на пустырь был отправлен взвод солдат, старательно прочесавших местность и собравших все мелкие «улики» аварии «зонда».
Уже на следующее утро сотрудники базы с удивлением узнали в радионовостях, что американские ВВС в их лице подобрали летающий диск неизвестного происхождения, потерпевший аварию в грозу. А все началось с неожиданного сообщения пресс-службы авиационного соединения, куда и входила Розуэллская база, в котором говорилось об аварийной посадке «чужого» летательного аппарата.
В тот же день обломки «зонда», который все уже называли «летающей тарелкой», были отправлены в штаб авиационного соединения, а по радио выступил генерал Роджер Реймс с категорическими опровержениями. По его словам, на пустыре был найден метеозонд, сбитый молнией. Правда, в пресс-релизе говорилось о новом метеозонде ML-306, а журналистам показали несколько иной аппарат – AN/AMT-4. Эта модификация аэростатов не имела сплошного фольгированного покрытия как у обломков, встречавшихся среди подобранных фрагментов зонда.
В меморандуме «Ситуационных оценок» «Розуэллский инцидент» комментируется следующим образом:
«Весной 1947 года началось выполнение проекта ВВС «Могол», продолжившего секретную операцию ВМФ «Скай-хук» («Небесный Крюк»). Эти исследовательские миссии предполагали создание гигантских аэростатов со специальной высокопрочной оболочкой, как правило серебристого цвета. В начале июля 1947 года с Розуэллской базы, расположенной в пяти километрах от города, Стратегическое командование ВВС запустило несколько аэростатов на рекордную 30-ти километровую высоту. Эти зонды несли аппаратуру для различных опытов, в том числе приборы жизнеобеспечения полетов на больших высотах, а в двух из них находилось по паре приматов, одетых в специальные комбинезоны и кислородные маски».
Согласно меморандуму именно один из этих аппаратов и был сбит молнией во время грозы в ночь со 2 на 3 июля 1947 года, впрочем, мы еще вернемся к этой необычной истории, сделавшей захолустный американский городок «Меккой уфологов».
Последний полет капитана Мантелла
7 января 1948 года на военно-воздушной базе Годмен, расположенной вблизи хранилища золотого запаса США – Форт-Нокса, был замечен в небе неопознанный объект, чем-то напоминающий «шарик мороженого с красной верхушкой».
Дежурный по аэродрому базы Годмен приказал подняться в воздух звену из четырех истребителей F-51 Мустанг. Приблизившись к объекту, летчики поочередно сообщили, что предмет имеет серебристый металлический цвет и при больших размерах переливается как гигантская капля жидкости.
Командир звена капитан Томас Ф. Мантелл доложил на командный пункт, что неопознанный объект находится прямо над его самолетом и движется вдвое медленнее, чем истребитель. Получив разрешение с земли, капитан Мантелл начал преследование цели, поднимающейся вертикально вверх со скоростью около 600 км в час. Через несколько минут поступил последний доклад Мантелла: