Тайны Бермудского треугольника

По мнению еще одной группы исследователей, причина — в воздухе. Версия так называемого «пониженного сцепления» выдвинута в 1950 году канадцем Уилбуром Б. Смитом. Он возглавлял правительственные исследования по магнетизму и гравитации в районе Бермудского треугольника. Он объявил, что обнаружил зоны в атмосфере с «пониженным сцеплением». По словам Смита, эти области имеют диаметр до 300 м. Они имеют тенденцию подниматься на большую высоту и медленно передвигаться, исчезать и вновь появляться в другом месте. Не исключено также, что эти зоны влияют на нервную систему человека. Самолет, попавший в зону «пониженного сцепления», легко может разрушиться.

До 30–50 % всех происшествий можно объяснить версией «атмосферного взрыва». Считается, что при сложном сочетании гравитационных, электромагнитных, сейсмических и акустических аномалий искажается обычная картина существования воздушной среды; в этих условиях может внезапно образоваться нисходящий поток, имеющий скорость до нескольких сотен метров в секунду и способный привести к гибели любого морского или воздушного судна.

Версия «обратного смерча» выдвинута А. Поздняковым. В ее основе лежат сообщения о гигантских водоворотах диаметром 150–200 км, глубиной 500 метров, со скоростью вращения до 0,5 м в секунду, наблюдавшихся в Бермудском треугольнике. По всей вероятности, в результате специфического распределения потоков в атмосфере может возникнуть так называемый «антисмерч», воздушный поток в котором устремляется не сверху вниз, а снизу вверх и при этом на поверхности океана возникает водоворот. По мнению Позднякова, вокруг «антисмерча» возникают сильные электромагнитные поля, которые искажают работу приборов и компасов.

К. Аникиным выдвинута версия «природного лазера». Ученый считает, что при определенных условиях Солнце можно рассматривать как источник накачки, гладкую поверхность океана и верхние слои атмосферы в качестве отражателей световых волн, а перемещающиеся воздушные потоки — как активную среду. То есть таким образом якобы создаются элементы лазерного устройства. Действие такого «лазера» теоретически может привести даже не только к поломке, но и испарению кораблей и самолетов.

Магнетизм Бермудского треугольника

В Бермудском треугольнике наблюдают ряд неправильностей в поведении магнитного комплекса, что, как полагают некоторые исследователи, каким-то образом связано с его тайной. Это кроется, по мнению некоторых исследователей — в физических полях. Версия «магнитных аномалий» выдвинута доктором физико-математических наук А. Елькиным. Предполагается, что периодически возникающая в районе Бермудского треугольника магнитная аномалия приводит к нарушению нормальной работы приборов, прежде всего выходит из строя компас, вследствие чего происходит потеря ориентации и значительное отклонение от курса. Согласно статистическим данным, суда и самолеты в основном исчезают в моменты полнолуний и в периоды наибольшего значения прецессионных сил; а магнитная аномалия возникает вследствие движения в недрах земли ионизированной магмы, вызванного в свою очередь лунно-солнечными приливами…

Пилоты рассказывают о том, что стрелка компаса либо показывает неверное направление, либо вдруг начинает неистово вращаться вокруг своей оси. Моряки и летчики, связавшие свою жизнь с деятельностью в этом районе, не раз были свидетелями мощнейших магнитных бурь.