Тайны Бермудского треугольника

11 августа «Кайомару» взорвалось в шести километрах от берега на глазах у многих очевидцев. По заключению экспертов, виной всему стал подводный вулкан, что дало повод объявить «Море Дьявола» опасной зоной.

Ученые выдвинули идею о том, что существуют и другие аномальные зоны, где количество исчезающих морских и воздушных судов по сравнению с остальными районами земного шара слишком велико. И действительно, после некоторых поисков были обнаружены еще три таких зоны в Северном полушарии. В этих районах суда и самолеты исчезают и гибнут гораздо чаще, чем это можно объяснить обычными неблагоприятными метеорологическими условиями или техническими неполадками. Одна из них находится вблизи Средиземного моря, другая — в Афганистане и еще одна — в Тихом океане, к северо-востоку от Гавайских островов. Когда ученые расположили все эти аномальные районы на глобусе, то обнаружили, к своему изумлению, что они находятся не только на одинаковом удалении от экватора, но и равномерно распределены по окружности глобуса на расстоянии 72° друг от друга. По мере того как на глобусе наносились все новые и новые места исчезновения судов, каждый район приобретал форму овала или ромба с одинаковым для всех наклоном на восток.

Дальнейшие исследования обнаружили пять таких же ромбовидных районов в южном полушарии, равномерно расположенных по земной окружности с одинаковым наклоном на восток и на одинаковом удалении от экватора, но только не к северу, а к югу! Единственный общий признак для всех этих районов — это то, что все они расположены поблизости от теплых океанских течений. Эти же районы прославились и другими странными явлениями, например, частым появлением призраков и НЛО.

Казалось бы, именно океанские течения, вызывающие всевозможные возмущения в. воздухе и воде, являются главной причиной слишком уж частых исчезновений судов и самолетов в этих зонах, через которые, ввиду их близости к густонаселенным районам суши, проходят важнейшие воздушные трассы и морские пути. Однако многие исследователи, организации, связанные с мореплаванием, чрезвычайно озадачены этими исчезновениями. Даже специфическое географическое положение этих десяти зон не объясняет, почему там исчезает такое большое количество судов и самолетов по сравнению с обычным, средним, числом кораблекрушений и авиакатастроф.

Математики и инженеры пришли к неутешительному выводу, что области вокруг Северного и Южного полюсов также можно считать аномальными зонами. Если все эти зоны нанести на глобус и соединить их прямыми линиями, то получится несколько равносторонних треугольников. Почему же Природа образует именно эти геометрические фигуры? Многочисленные катастрофы и затопления можно было бы, конечно, объяснить сильными ветрами, океанскими течениями, штормами, резкими перепадами температуры в этих районах, даже появление НЛО… Но как объяснить бесследные исчезновения многих самолетов и морских судов, и также такие явления, как беспорядочное вращение магнитной стрелки вокруг своей оси, потеря радиосвязи и затухание сигнала на экране радиолокатора, магнитные и гравитационные аномалии.

До настоящего времени нет однозначного ответа на вопрос, куда девались все эти пропавшие суда и люди… Поэтому нельзя исключить ни одной гипотезы, даже вроде возможности похищений, совершаемых НЛО, антигравитационных полей и искривления времени.

Гипотезу так называемых «губительных вихрей» впервые выдвинул в 1968 году Иван Т. Сандерсон вместе со своим Обществом по исследованию необъяснимого. По этому вопросу он написал пять статей. Каждая последующая статья основывалась на материале предыдущей, однако содержала обновленный и заново переработанный материал.

Анализируя все аргументы, приводимые в этих статьях в подтверждение гипотезы «губительных вихрей», автор доказывает, что Бермудский треугольник был избран в качестве первого «вихря»., поскольку он уже давно, был известен как место многих необычных исчезновений. На втором месте оказалось «Море Дьявола», потому что «мы уже знали, что о такой области говорят как о существующей «вблизи Японии» и потому, что «самолет за самолетом исчезали, когда летели на Гуам». Никаких других доказательств или даже конкретных фактов исчезновения судов и самолетов в «Море Дьявола» представлено не было.

Единственным доказательством существования третьего аномального района послужила гибель двух подводных лодок в Средиземном море и четырех небольших судов в Атлантике у берегов Португалии.

Гибель множества военных самолетов в горах Афганистана в годы второй мировой войны дала повод для выделения четвертого района, а исчезновение одного-единственного самолета между Гавайскими Островами и Соединенными Штатами позволило считать и этот район — пятый — аномальным.