Здесь немного отвлечемся от Египта и перенесемся в Южную Америку. «Колумбийский золотой самолетик» – так называют четырехсантиметровый предмет, использовавшийся колумбийскими индейцами, вероятно, в роли амулета или подвески-украшения. Изготовлен он был не позднее середины I тысячелетия до н. э. Находка эта не единична, на сегодняшний день на территории Колумбии, Перу, Коста-Рики и Венесуэлы обнаружено 33 подобных предмета. Они весьма различны по внешнему виду, но в них четко просматривается принципиальная схема самолета с горизонтальным и вертикальным оперением киля. Порою на этих предметах изображены глаза, порою чешуя, но множество экспертов полностью согласны с заключением биолога из США Айвена Сандерсона: ни один из них ни в коей мере нельзя отождествить ни с одним из известных науке представителей как ископаемой, так и современной фауны.
В фигурках «золотых самолетиков» авиационные эксперты узнают модель аэрокосмического самолета с откидывающейся кабиной, модель грузового воздушного судна разового использования для посадки на воду и даже модель «субакваплана» – подводного самолета.
Интересно, что впервые «золотой самолетик» был выставлен в 1956 году среди других экспонатов на выставке «Золото доколумбовой Америки», проходившей в музее Метрополитен в Нью-Йорке. Дельтовидное крыло и вертикальная плоскость хвостового оперения (чего никогда не бывает у птиц) сразу обратили на себя внимание американских авиаконструкторов. «Самолетик» был испытан в аэродинамической трубе, и оказалось, что лучше всего он ведет себя на сверхзвуковых скоростях, изучение которых в ту пору было в самом разгаре. Дельтовидное крыло и высокая вертикальная плоскость хвостового оперения из украшения инков вскоре перекочевали в новую модель самолета «Локхид», который довольно долго считался лучшим в мире…
Но вернемся к нашим фараонам.
Оказывается, древние египтяне (IV век до н. э) тоже не обошлись без скульптурок летящих птиц, которые больше похожи на монопланы с высоко расположенными крыльями, удлиненным корпусом и хвостовым оперением с вертикальным стабилизатором. По словам специалистов по авиации, такие признаки вполне отвечают положениям современного самолетостроения. Геометрия крыла, в частности, почти адекватна контурам плоскостей американского транспортного самолета «Геркулес».
Но если фараоны летали, то не осталось ли записей об этом?
В папирусе Ну (Брит. муз., 10477, л. 9), читаем: «Приветствую тебя, о Бедро, живущее в великом Озере северного неба, видимое простым глазом и бессмертное. Я встал над тобой, когда ты взошло подобно богу. Я видел тебя, и я не умер. Я поднялся к тебе и воскрес подобно богу. Я гоготал как гусь, я парил как сокол среди божественных облаков и великой росы. Я совершил путешествие с земли на небо. Бог света укрепил меня с двух сторон „лестницы“. Звезды, которые никогда не заходят, направили меня по верному пути и помогли избежать уничтожения».
Трудно не согласиться с тем, что здесь описан вполне обыкновенный для наших дней полет. Сначала автор записи «встал над тобой», то есть довольно высоко поднялся над поверхностью, о чем свидетельствуют и другие строки – «я парил как сокол среди божественных облаков и великой росы». Если подняться на высоту примерно две-четыре тысячи метров в открытом летательном аппарате и оказаться в слое облаков, то вы и в самом деле почувствуете влагу. А уж что вы будете при этом «гоготать как гусь», мы даже не сомневаемся.
Также весьма интересно упоминание звезд, которые «никогда не заходят». Только для этого надо подняться на еще большую высоту. И там, где атмосферный слой становится тонок, звезды и в самом деле не заходят.
Но, впрочем, хватит про изобретения, давайте поговорим о тех, кто подарил их египтянам.
Боги, просто боги…
Откроем Книгу мертвых и найдем в гимне и молениях Осирису следующие слова: «Приветствую тебя, о повелитель звездно-подобных божеств в Анну и небесных существ в Кхер-аха».
Заметьте, существовало четкое разделение высших особей на божеств и просто существ. А учитывая количество богов в египетском пантеоне, становится ясно, что этих пришельцев, умевших творить чудеса, было более чем достаточно. А основываясь на цитате из Книги мертвых, мы можем сделать вывод, что какие-то из них были главнее, а другие, возможно, находились у них в подчинении.