Тайны морей и островов

Чем больше парусников бороздило океаны, тем чаще с ними происходили трагические истории, при которых команда либо умирала от болезни, либо, полагая, что корабль тонет, покидала его, либо вообще исчезала, непонятно почему. По данным крупнейшей в мире страховой компании «Ллойд», в XIX веке ежегодно тонуло около семи процентов парусников, то есть более тысячи кораблей. Десятки из них оставались на плаву. И если кому-то приходилось встретить такой призрак во время шторма, ужас охватывал моряков. Чаще всего это был корабль, груженный лесом или пробкой, который, даже получив пробоину, не мог утонуть.

Но и среди таких, вполне реальных призраков, встречавшихся многим кораблям, были своего рода чемпионы. Например, известна одиссея американской шхуны «Стар», которая в 1893 году покинула Аляску с грузом леса и пушнины. Шхуна держала курс на Гавайские острова, но не добралась до них и налетела на рифы у атолла Мидуэй. Команда покинула корабль и была спасена проходившим мимо судном. В течение трех лет после этого шхуну встречали десятки раз в разных точках Тихого океана. Видно, прибой снял ее с рифа, а легкий груз не дал шхуне затонуть. И лишь в 1896 году ее вновь принесло к атоллу Мидуэй, где она уже окончательно села на те же рифы.

К началу ХХ века кораблей-призраков развелось столько, что они стали представлять опасность для мореплавания. Несколько военных кораблей из США, Англии и других стран были отправлены на охоту за этими судами. Каждый год множество кораблей-призраков погибало вторично – только уже от снарядов крейсеров. И это продолжалось много десятилетий. Известно, например, что только в 1930 году флот США пустил на дно 267 «призраков».

Из Летучих Голландцев больше всех известен случай с «Марией-Целестой». Многие, наверное, слышали об этой загадке, но, раз уж зашел разговор о подобных призраках, я напомню вам, что же известно об этом судне.

4 декабря 1872 года английский бриг заметил в центре Атлантического океана идущий под всеми парусами корабль. Двигалось судно зигзагами, и ясно было, что никто им не управляет. Да и палуба «Марии-Целесты» была пуста.

Когда моряки с брига высадились на «Марию-Целесту», они обнаружили, что шлюпки на ней нет. В капитанской каюте лежал корабельный журнал. Последняя запись гласила: «На „Марии-Целесте“ все в порядке». Причем сделана она была за день до встречи с бригом. Странно, что судовой компас валялся разбитым в углу каюты. Больше ничего необычного найти там не удалось.

В столе капитана хранилась шкатулка с женскими драгоценностями, в соседней каюте стояла швейная машинка и валялись детские вещи – значит, на «Марии-Целесте» была женщина с ребенком.

В матросском кубрике все койки были застелены, а на столе лежали недокуренные трубки матросов. Все сундучки были закрыты и стояли на местах.

В камбузе нашли запасы пищи и пресной воды, а на плите стоял противень со свежим, только вчера испеченным хлебом.

В трюме находилось 1700 бочек со спиртом.

Больше об этом корабле ничего не известно. Тайна «Марии-Целесты» не раскрыта до сегодняшнего дня.

И поэтому, если кому-то из читателей захочется попробовать свои детективные способности, он может предложить собственную версию разгадки этой тайны.

А был ли клад? Обманы острова Кокос

Поговорим о пиратских кладах. О невероятных сокровищах, о тысячах сундуков с золотыми дублонами, о ржавых мушкетах, валяющихся рядом с оскаленными черепами, о таинственных картах, где крестиками помечали входы в заколдованные пещеры, что уже четыреста лет хранят тайны капитана Кидда или одноглазого (а может, одноногого) Сильвера.

Все мы точно знаем, что так и было.

Как жаль, что мы не успели к тому сундуку и он достался иным кладоискателям. Нам бы этот клад не помешал. Но, как назло, ни в Пироговском водохранилище, ни на Белом море пиратов не наблюдалось. Наверное, потому, что золотые дублоны у кого-то следовало сначала отобрать, а галионов с такой добычей у нас не водится.

Впрочем, погодите! Ведь был Степан Разин, который зарыл награбленные сокровища где-то в Жигулях! Их, правда, не нашли, но время от времени появляются специалисты по разбойничьим кладам – я сам с такими знаком. Они добывают ветхие карты или миноискатели и отправляются в путь. Скоро, говорят они, и на нашей улице будут клады!

Откуда такая уверенность?

А оттуда! Ведь уже не раз находили сундуки, мы сами об этом читали и видели фильмы, не так ли?