Взмыв ввысь, зонд сразу же исчез. Некоторое время спустя исследователи, смотав трос, вернули зонд на землю и, к своему изумлению, обпаружили, что хронометр, установленный на нем, покачивает 27 января 1965 года, то есть дату тридцатилетней давности. Были проведены и другие эксперименты, убедившие ученых в том, что неполадки в аппаратуре ни при чем, — все приборы работали исправно, и только часы всякий раз показывали давно прошедшее время». Сам по себе сбой в работе хронометра — явление не самое экстраординарное. Но он может иметь отношение к особым туманным образованиям, которые пока что изучены плохо и представляют для ученых большую загадку. Правда, доверие к информации М. Маклейн может вызывать сомнение. Вывод, который был ею сделан из сбоя в работе хронометра, традиционен для уфологии: спецслужбы США специально засекречивают информацию, а сами собираются изменить историю. Комментарии тут излишни.
Хрономиражи
Хрономиражи — это особые явления, разгадку которых пока еще никто не нашел. Чаще всего хрономиражи наблюдают на море или в воздухе, особенно во время полетов. Летчики не стремятся делиться своими наблюдениями, поэтому, хотя многие из пилотов эти явления наблюдали, известно лишь о небольшом количестве случаев.
Летчик Орлов во время полета в 1976 году наблюдал происходящее внизу сражение на территории США и был этим весьма озадачен. Историки пришли к выводу, что пилот видел знаменитую битву при Геттисберге.
Летчик Устимов в 1986 году наблюдал во время полета… строительство пирамид в Древнем Египте— причем была построена только одна из них, внизу он видел множество людей.
Американский летчик Уитмен, совершая в 1994 году полет над Флоридой, внезапно увидел очертания Средневековой Европы с пылающими кострами и множеством мертвых человеческих тел.
Один из летчиков НАТО в 1985 году вместо севера Европы увидел внизу тропическую Африку с гуляющими там динозаврами.
Другой натовский летчик в 1991 году наблюдал колесницы на улицах Древнего Рима.
Третий натовский нилот и том же 1991 году сообщал, что во время полета оказался в гуще сражения между самолетами союзников и немцев, причем обе воюющие стороны тут же поспешили разлететься в разные стороны, увидев его сверхзвуковой самолет.
Интересно, что длительность такого временного прорыва во время полета около 20 секунд, и это характерно почти для всех случаев хрономиражей, наблюдающихся с самолетов.
Правда, и здесь имеются исключения. Летчик Кеннет Бэкон, летевший на спортивном самолете «Стардастер-11» из Оклахомы в Канзас, попал в весьма неординарную ситуацию. Вылетел он при хорошей погоде, но неожиданно небо затянулось облаками, температура упала на десять градусом, резко снизилась и видимость. Пилот стал подумывать, что придется совершать внеплановую посадку, — спортивные самолеты при такой погоде часто терпят бедствие. Внезапно внизу он увидел среди облаков небольшой разрыв и в этом разрыве — маленький аэродром. Летчик стал снижаться, боясь потерять ориентиры. Он уже видел диспетчерскую вышку, посадочную полосу, строения. Согласно карте, это был аэродром Хэбит-Филд, только чем больше снижался самолет, тем меньше нилоту нравилось это место. Посадочная полоса сплошь заросла травой, башня не отвечала, на всем аэродроме он не заметил ни единого самолета, не было там и людей. Он не рискнул тут приземляться и снова поднялся в небо. Кое-как летчик добрался до ближайшего к Хэбит-Филд аэродрому и приземлился. Когда он стал расспрашивать обслуживающий персонал аэродрома о Хэбит-Филд, люди удивились: этот аэродром перестал функционировать давным-давно, там уже не осталось ни единого здания. Удивленный Бэкон между тем рассказывал, что, пока он находился относительно высоко над Хэбнт-Филдом, ему казалось, что здания и ангары выглядят только что построенными, у него не создаюсь впечатления, что там не осталось ничего, кроме бетонной взлетной полосы. И только уже идя на посадку, он отметил странности заброшенного аэродрома, его ветхость. Другая странность — аэродром Хэбит-Филд, который видел Бэкон, находился… слегка в стороне от реально существовавшего аэродрома. Была еще одна странность, которую Бэкон наблюдал и которая ему нравилась меньше всего: в разрыв между облаками над Хэбит-Филд его привела летящая в небе фигурка девушки в белом платье. Позже ему объяснили, что девушка, которая как бы вдруг появилась в небе перед его самолетом, была летчицей из Хэбит-Филд. Она погибла во время полета много лет назад. Само собой разумеется, что об этом пилот Бэкон просто не мог знать, — он в этих местах никогда не бывал.