Тайны загробного мира. Духи, привидения, голоса

В городке Стейтсвилль (Северная Каролина, США) есть своя пугающая легенда, ставшая причиной реальных человеческих жертв уже в наше время. По этой легенде, поезд-призрак появляется в окрестностях местечка 27 августа каждый год. Это происходит примерно около двух часов ночи на железнодорожном мосту по пути в Бостон, в двух милях от Стейтсвилля. В указанный день в 1891 году, в два часа ночи с моста в ущелье рухнул пассажирский поезд. Тогда погибло более 20 человек, многие получили тяжелые травмы.

Эта железнодорожная катастрофа стала одной из самых серьезных в истории штата Северная Каролина. Возможно, по этой причине она и породила столько слухов, связанных с этой заброшенной железнодорожной веткой. Последний состав здесь прошел лет двадцать назад, и с тех пор она не эксплуатировалась. Ржавые рельсы и заросшие молодняком шпалы — лучшее тому доказательство.

Совсем недавно косвенной жертвой рухнувшего поезда стал двадцатидевятилетний американец по имени Кристофер Кайзер, которого на мосту под Стейтсвиллем сбил реальный поезд. Произошло это в 2011 году, ночью, 27 августа. В тот момент Кристофер и группа из нескольких молодых людей как раз дежурили на мосту, поджидая поезд-призрак.

В самый разгар ожидания фантома на мост въехал реальный поезд, который хоть и двигался достаточно быстро, но все же не появился совсем уж внезапно. По крайней мере, все молодые люди, стоявшие рядом, сошли с железнодорожных путей. Все, кроме Кристофера. Поезд сбил молодого человека, сбросив его с моста вниз, в ущелье. По словам свидетелей, Кайзер столкнул с эстакады одну женщину, которая отделалась легкими травмами, сам же спастись не смог.

Причина гибели мужчины не установлена до сих пор, но ясно одно: никакая другая сила, кроме движущегося с огромной скоростью поезда, не могла оборвать его жизнь. В этой истории действительно много непонятного. Конечно, речь идет не только о появлении Кристофера и его друзей на мосту, но и о самом составе, появляющемся на мосту в годовщину крушения.

Надо сказать, что загадочная история о поезде-призраке очень популярна в штате. Каждый год кто-то отправляется в ночь на злополучный мост, чтобы подстеречь его, что, кстати, не всегда удается.

Жертвы скорости

Определенно мистический случай произошел 14 июня 2001 года: при загадочных обстоятельствах погиб министр железных дорог Туркмении. Прямо в Ашхабаде, рядом с локомотивным депо, да еще во время инспекции. Официальная версия такова: министр не заметил приближающегося локомотива и погиб под его колесами. Странно: как можно не заметить, а тем более не услышать приближающийся поезд? По слухам, машинист локомотива, сбившего чиновника, видел, как он «каким-то мощным ударом был сбит с путей еще до того, как проехал маневровый». Конечно, на эти показания никто внимания не обратил. Как остался незамеченным и тот факт, что на маневровом тепловозе не оказалось никаких важных для экспертизы следов столкновения. Однако, судя по характеру повреждений, смерть министра совершенно очевидно наступила от сильного удара.

Призрачный дизельный локомотив класса 55 «Делтик» без вагонов несколько раз наблюдали в районе английского городка Крю в Чешире. Всего в 1961–1962 годах было построено 22 таких локомотива, при этом каждый имел собственное имя. «Нимбус» был предпоследним, 21-м, он вступил в строй 12 февраля 1962 года и был снят с путей 5 января 1980-го, после чего разрезан на металлолом. Призрак «Нимбуса» наблюдали в течение девяти месяцев после его уничтожения — вплоть до октября 1980 года.

Ежегодно на железных дорогах гибнут десятки, сотни людей, при этом смерть некоторых из них связана с весьма таинственными обстоятельствами. Так появляются на свет истории, о которых сами железнодорожники вспоминать не любят. Как рассказал машинист с тридцатилетним стажем, за все время работы больше всего его поразили необъяснимые трагедии, которые он видел собственными глазами. Например, однажды на подходе к станции он увидел стоящую близко к краю платформы молодую девушку. Вдруг она делает шаг назад и… падает под колеса электрички. Все происходит так, будто какая-то сила толкнула ее под локомотив! Позже, в разные годы, были еще несколько подобных случаев. И каждый раз в материалах уголовных дел появлялась строка — самоубийство. Но машинист считает, что это не самоубийства.

А что же тогда? Мистика? Возможно. Есть мнение, что иногда перед составом, метрах в семидесяти, появляется некая невидимая волна, которая, словно поезд-призрак, несущийся «впереди паровоза», сметает все на своем пути.