Тайные фрегаты

После этой речи матерые мареманы, за плечами которых остались годы морских походов и тысячи пройденных миль, принялись вдалбливать в молодые умы премудрости математики, астрономии, правила совместного плавания и множество других предметов. К этому добавились уроки английского языка, тактики, товароведения и бухгалтерского учета. Знания закреплялись практикой в конторах и на судах Ост-Индской компании, а также на яхтах, совершавших учебные походы в прибрежных водах.

Судовую архитектуру изучали в мастерских при верфях. Прежде всего, требовалось запомнить устройство и особенности более 40 типов судов, сделать теоретический чертеж любого из них, знать предназначение и расположение всех их помещений, уметь исправлять повреждения. Учили и тому, чтобы в случае необходимости моряк мог и сам построить судно. Так рассчитать его корпус, чтобы оно было устойчивым и быстроходным. Чтобы, как говорил один из преподавателей, оно имело «голову трески и хвост макрели». Кроме того, учили выбирать для строительства необходимые материалы и всегда помнить, во что обходится постройка судна. Чтобы наука не вылетела из головы, ученики регулярно трудились на верфях вместе с плотниками, конопатчиками и другими рабочими.

Отцовская наука работы с топором пригодилась Ивану, а книжное учение давалось легко. Поэтому по воскресеньям, когда занятий не было, и все добропорядочные люди отдыхали, можно было взглянуть на Амстердам и его окрестности. Не зря говорили, что этот город на берегу реки Амстел построен на рыбьих костях. Кругом него расстилалась плоская равнина с протоками, каналами и кое-где с уже засыпанными болотами. На их берегах стояли пристани, склады и возвышались горы бочек с соленой рыбой. Узкие улицы и набережные каналов, рассекавших город во всех направлениях, заполняла пестрая толпа. В ней можно было увидеть жителей всех стран Европы, а также желтые и темные лица выходцев из Азии и Африки.

В такие дни Иван снимал обычную одежду и одевал камзол из тонкого сукна со светлыми пуговицами и башмаки с серебряными пряжками. Вместе с другими учениками, самому старшему из них не было еще и двадцати, заходили в маленькие кабачки попить пива или сладкого кипрского вина, посещали веселых девушек.

Но чаще всего Иван бывал в Гарлеме. Рано утром у сторожа на канале брал маленькую парусную лодочку и через несколько часов уже видел серые стены и круглые башни, над которыми поднимались красные черепичные крыши этого города.

Идти под парусом было одно удовольствие. Мимо проплывали чистенькие городки и селения, мельницы, ухоженные полдеры — поля, отвоеванные у моря и болот. В своей маленькой стране работящие голландцы используют под пашню или пастбище каждый клочок земли. Тем не менее, своего хлеба хватает только на два месяца. Остальное время вся страна сидит на привозном зерне. Только и эту нехватку предприимчивые голландцы умеют использовать для собственной выгоды. Большая часть привезенного с восточных берегов Балтики зерна идет на изготовление пива и крепких напитков, которые вывозятся в соседние страны.

Вот и около Гарлема все застроено полотняными и мыловаренными заводиками, занято полями цветной капусты, огурцов, клубники. Там, где главный канал делает поворот и делится надвое, возвышается Главная кирка, солидные мясные ряды и очень похожие друг на друга дома, сложенные из красного кирпича, украшенные лепными завитушками. В них проживают зажиточные горожане, а среди них и отставной капитан Ян ван Деккер.

По его желанию Иван появлялся в Гарлеме не реже двух раз в месяц и рассказывал о своей учебе. Трудно сказать, беспокоился ли маленький капитан о деньгах, которые ссудил на обучение, или имел другие планы, но слушал внимательно, задавал вопросы и давал дельные советы. Его супруга, добродушная матушка Клементина, всегда приветливо встречала гостя. В гостиной, уставленной тяжелой дубовой мебелью, увешанной картинами, на которых были изображены парусники или груды фруктов и окороков, с полками, уставленными фаянсовой посудой и серебряными кубками, накрывался обеденный стол. На нем неизменно выставлялось блюдо хотпота[21], маринованная сельдь, сыры, салаты, масса ароматных булочек и другая снедь. Ивану подавалось легкое испанское вино, а перед собой маленький капитан ставил графинчик с бальзамом доктора Сильвуса, профессора Лейденского университета. В последнее время это изобретение ученого мужа, получившее название «голландская доблесть», или просто джин, становилось все более известным и уже широко поставлялось в некоторые страны.

Маленький капитан не только выспрашивал о новостях в Навигационной школе, но много рассказывал и о своих сыновьях. Один надолго обосновался в торговой фактории на японском берегу, но второго, как сообщили моряки с более быстроходных судов, можно было скоро ожидать дома. Его «Бердероде», груженый золотыми слитками, фарфором, чаем, шелком и пряностями, успешно проделал путь из Кантона и сейчас чинил такелаж на мысе Доброй Надежды.