Тайные слуги

Подобная беззаботность дала возможность полковнику Кадомацу внести солидный вклад в японскую шпионскую деятельность, которая получила свое завершение в Пирл-Харборе.

Глава 20 ПИРЛ-ХАРБОР — КУЛЬМИНАЦИОННЫЙ ПУНКТ ЯПОНСКОГО ШПИОНАЖА

Служба воздушного оповещения в Пирл-Харборе обычно заканчивала работу в 7 часов утра. Однако 7 декабря 1941 года два молодых солдата, обслуживающих радиолокационную станцию на северной оконечности острова Оаху, решили продолжать работу до прихода смены. В две минуты восьмого на экране радиолокатора они заметили сигналы, говорящие о приближении большой группы самолетов, которая находилась на расстоянии около 200 километров и быстро летела в северном направлении. Сначала солдаты подумали, что аппаратура не в порядке. Проверка показала, что радиолокатор исправен.

Солдаты позвонили в информационный центр, но он не отвечал. В конце концов им удалось связаться с одним лейтенантом. Тот рекомендовал не проявлять беспокойства. По его словам, обнаруженные радиолокатором самолеты, по-видимому, американские, летящие из США.

Солдаты продолжали следить за самолетами, пока те не приблизились настолько, что эхо от шума моторов, отраженное морем и окружающими горами, заглушило шум самих моторов. Тогда солдаты прекратили наблюдение.

За тридцать две минуты до того, как радиолокатор на острове Оаху засек летящие самолеты, американский миноносец «Уорд» заметил небольшую подводную лодку в запретной зоне в районе Пирл-Харбора. Пятнадцать минут «Уорд» подкрадывался к своей добычей в 6 часов 45 минут утра обстрелял ее из четырехдюймовых орудий и забросал глубинными бомбами. Инцидент занесли в вахтенный журнал миноносца в 6 часов 53 минуты утра. На берег послали предупреждение.

Но тревогу не объявили и никаких мер не приняли. Противоторпедная сеть, защищающая гавань, не была закрыта, и в гавань проникли две японские подводные лодки.

Отсутствие взаимодействия между командующими сухопутными войсками и военно-морскими силами на Гавайях привело к ослаблению обороны Пирл-Харбора. В это воскресное утро декабря 1941 года система воздушного оповещения армии не работала; ни армия, ни флот не вели постоянной разведки; зенитные и прибрежные батареи не были укомплектованы личным составом и ни одна из них не была обеспечена боеприпасами.

Правда, вероятность атаки японских подводных лодок и возможность диверсий допускались адмиралом Киммелем и генерал-лейтенантом Шортом. Но, видимо, они сами мало в это верили и ограничились принятием незначительных мер предосторожности. Из Вашингтона, где на протяжении недель тянулись переговоры между японскими представителями и государственным секретарем, пришло предупреждение. Но и оно в силу разных причин оказалось неэффективным.

Через пятьдесят три минуты после того, как солдаты засекли приближение самолетов, последние были над Пирл-Харбором, где на якоре стояли 7 из 8 линкоров Тихоокеанского флота Соединенных Штатов и свыше 80 крейсеров, миноносцев, минных заградителей, тральщиков и других кораблей.

Атакующие воздушные силы японцев состояли из 21 самолета-торпедоносца, 30 пикирующих бомбардировщиков и 15 бомбардировщиков. Их первая задача заключалась в том, чтобы вывести из строя гидросамолеты, базирующиеся в бухте Канэохэ и истребители на аэродромах Уилер и Хикем. Их второй целью являлись корабли в гавани Пирл-Харбор.

Они достигли намеченных целей, причем самолеты, атаковавшие американскую авиацию, добились такого успеха, какого и сами не ожидали. Уцелевшие американские самолеты не могли действовать, так как взлетные дорожки были повреждены бомбами. Но все же 38 самолетов военно-морской авиации поднялись в воздух и присоединились к 7 патрулирующим самолетам, находившимся в воздухе, когда началось нападение японцев.

Адмирал Хэлси, возвращающийся с учений на авианосце «Энтерпрайз», сразу же поднял свои самолеты в воздух. Четыре из них были сбиты, а один настолько поврежден, что вынужден был выйти из боя. Японцы совершили восемь заходов на стоявшие в гавани корабли. Во время первого захода один из линкоров открыл пулеметный огонь и сбил два самолета-торпедоносца. Через десять минут после начала нападения вступили в действие все корабельные зенитные батареи.

Налет японской авиации продолжался до 8 часов 25 минут. Затем наступило затишье до 8 часов 40 минут, после чего начался налет пикирующих бомбардировщиков на порт и аэродромы, которые полностью были разрушены. В 9 часов 45 минут налет прекратился и японские самолеты скрылись.

Все линейные корабли и бо́льшая часть других кораблей американского Тихоокеанского флота были выведены из строя. Погибло почти две тысячи пятьсот человек, около тысячи пропало без вести и около полутора тысяч было ранено. Американская морская мощь на Тихом океане составляла теперь только незначительную часть той мощи, которая существовала час и сорок пять минут тому назад.