Читаем Тактика броневыхъ войскъ полностью

Въ центре и на правомъ фланге британская пехота продвигалась удачно, были захвачены Рибекуръ и Маркоингъ. Къ вечеру 20-XI прорывъ не достигъ намеченнаго на этотъ день рубежа. Потери въ танкахъ: подбито и испорчено 107 машинъ. Но трофеи были велики — 8.000 пленныхъ и 100 орудій. По полученіи въ Лондоне объ этомъ донесенія, было ликованіе: англичане расценивали достигнутый успехъ, какъ блестящую победу.

21 -22 ноября атака продолжается, но къ немцамъ прибываютъ свежія дивизіи; параллельно съ этимъ у англичанъ уменьшается число танковъ. 30-XI немцы переходятъ въ энергичное контръ-наступленіе и почти возстанавливаютъ положеніе, захвативъ до 80 разбитыхъ танковъ.

Выводы: 1) подтвердилось большое значеніе внезапности; 2) широкія траншеи представляютъ для танковъ большую помеху, т. к. на устройство переходовъ тратится около 1/2 часа; 3) необходимо дебушированіе танковъ сразу на широксмъ фронте; 4) необходимо иметь значительный резервъ; 5) результаты танковой победы должна закрепить пехота; танки проникли на 8 километровъ, но пехота не съумела удержать.

Опытъ 1916 и 1917 г.г. показалъ, что танкъ не оправдалъ возлагавшихся на него надеждъ по производству стратегическая прорыва фронта противника, но онъ оказался весьма могучимъ, какъ машина, помогающая атакующей пехоте преодолеть проволочныя загражденія и бороться противъ огневыхъ точекъ обороняющегося. Для этого было достаточно машины малаго размера, съ одной малокалиберной пушкой или однимъ пулеметомъ при 2 человекахъ. Отсюда уменьшеніе размеровъ, увеличеніе скорости, удешевленіе и возможность массоваго изготовленія.

Пехота все более насыщалась пулеметами; огневыя средства эшелонировались въ полосе глубиною до 1 километра. Артиллерія не могла добиться полнаго истребленія пулеметныхъ гнездъ. Такое положеніе вызывало необходимость массового примененія легкихъ танковъ. Генералъ Этьенъ, совместно съ инженеромъ Рено вырабатываютъ типъ новой машины, "танкъ Рено": 37 мм пушка, или пулеметъ во вращающейся башне, команда 2 человека, броня 6—18 м(м, весъ 6–7 тоннъ, 4 скорости отъ 1 1/2 до 7 1/2 километровъ, легко берутъ крутые подъемы, рвы 1,8 м., пробиваютъ обыкновенныя проволочныя загражденія, валятъ деревья діаметромъ въ 12 д., переходятъ черезъ водныя препятствія до 0,70 м., запасъ патроновъ: пушечныхъ — 200, пулеметныхъ — 2.000.

Проектъ утверждается и въ октябре 1917 г. заказано 1.830 штукъ пушечныхъ Рено, 1.000 пулеметныхъ Рено, 200 связи и 970 танковъ другихъ типовъ, всего — 4.000.

Одновременно была выработана организація танковыхъ частей: основная тактическая единица легкихъ танковъ — рота изъ 3-хъ взводовъ и тылового эшелона. Взводъ — 2 пулеметныхъ и 3 пушечныхъ танка; тыловой эшелонъ — 5 запасныхъ танковъ и 3 танка для починокъ и снабженій. 3 роты составляютъ баталіонъ, 3 баталіона — полкъ.

Была также выработана инструкція для действія танковъ въ бою (29-XII-1917 г.). Основныя принципы ея:

1) танки действуютъ въ самой тесной связи съ пехотой, которая должна немедленно следовать за ними. Если пехота отстала, то танки возвращаются къ ней и должны помочь. Связь съ пехотой и взаимная выручка — основной принципъ.

2) Пехота принимаетъ отъ танковъ местность, защищаетъ танки отъ захвата непріятелемъ. Если танки почему либо отходятъ, пехота не должна отступать. Артиллерія и авіація помогаютъ: а) подавленіемъ огня; б) ослепленіемъ наблюдательныхъ пунктовъ дымовой завесой; 3) примененіе танковъ не должно уменьшать энергію другихъ войскъ; 4) расчетъ: танковый полкъ (около 150 машинъ) на корпусъ; баталіонъ (150 машинъ) на дивизію; рота (16 машинъ) на полкъ; взводъ (5 машинъ) на баталіонъ пехоты; 5) танковыя части на время совместныхъ операцій должны быть подчинены соответствующимъ пехотнымъ начальникамъ.

После сраженія у Каморе англичане, подобно французамъ, приступили къ массовой постройке легкихъ танковъ типа Wippet: 14 тоннъ, 3 пулемета, более быстроходные. Во Франціи къ критическому дню кампаніи — 21 марта 1918 г., когда немцы глубоко прорываютъ великобританскій фронтъ, танки Рено еще не готовы. 27 мая немцы прорываютъ французами фронтъ у Шменъ-де-дамъ. Къ этому времени часть танковъ уже готова. 2-й легко-танковый баталіонъ, около 50 машинъ, принимаетъ участіе въ контръ-атаке Мароканской и 35 пех. дивизій противъ Берси-ле-Сенъ (31-V-1918 г.)

Условія не благопріятны: пришлось итти 1 1/2 километра въ гору подъ огнемъ артиллеріи; французская артиллерія слабее германской; пехота изнурена 4-хъ дневными боями. Въ 11 часовъ 6 взводовъ танковъ трогаются въ путь, проходятъ линію своей пехоты и подъ сильнымъ огнемъ поднимаются на плато. Дойдя до германскихъ линій, танки уничтожаютъ пулеметы и проникаютъ на 4 километра вглубь. Мароканцы следуютъ за танками неохотно; 35-ая дивизія не начинаетъ атаки до 2 час. дня, въ результате танки и мароканцы отходятъ. Но все-же германская атака задержана. Таково первое выступленіе легкихъ танковъ; не соблюдено важное условіе — примененіе въ массахъ.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Жертвы Ялты
Жертвы Ялты

Насильственная репатриация в СССР на протяжении 1943-47 годов — часть нашей истории, но не ее достояние. В Советском Союзе об этом не знают ничего, либо знают по слухам и урывками. Но эти урывки и слухи уже вошли в общественное сознание, и для того, чтобы их рассеять, чтобы хотя бы в первом приближении показать правду того, что произошло, необходима огромная работа, и работа действительно свободная. Свободная в архивных розысках, свободная в высказываниях мнений, а главное — духовно свободная от предрассудков…  Чем же ценен труд Н. Толстого, если и его еще недостаточно, чтобы заполнить этот пробел нашей истории? Прежде всего, полнотой описания, сведением воедино разрозненных фактов — где, когда, кого и как выдали. Примерно 34 используемых в книге документов публикуются впервые, и автор не ограничивается такими более или менее известными теперь событиями, как выдача казаков в Лиенце или армии Власова, хотя и здесь приводит много новых данных, но описывает операции по выдаче многих категорий перемещенных лиц хронологически и по странам. После такой книги невозможно больше отмахиваться от частных свидетельств, как «не имеющих объективного значения»Из этой книги, может быть, мы впервые по-настоящему узнали о масштабах народного сопротивления советскому режиму в годы Великой Отечественной войны, о причинах, заставивших более миллиона граждан СССР выбрать себе во временные союзники для свержения ненавистной коммунистической тирании гитлеровскую Германию. И только после появления в СССР первых копий книги на русском языке многие из потомков казаков впервые осознали, что не умерло казачество в 20–30-е годы, не все было истреблено или рассеяно по белу свету.

Николай Дмитриевич Толстой , Николай Дмитриевич Толстой-Милославский

Биографии и Мемуары / Документальная литература / Публицистика / История / Образование и наука / Документальное
100 великих чудес инженерной мысли
100 великих чудес инженерной мысли

За два последних столетия научно-технический прогресс совершил ошеломляющий рывок. На что ранее человечество затрачивало века, теперь уходят десятилетия или всего лишь годы. При таких темпах развития науки и техники сегодня удивить мир чем-то особенным очень трудно. Но в прежние времена появление нового творения инженерной мысли зачастую означало преодоление очередного рубежа, решение той или иной крайне актуальной задачи. Человечество «брало очередную высоту», и эта «высота» служила отправной точкой для новых свершений. Довольно много сооружений и изделий, даже утративших утилитарное значение, тем не менее остались в памяти людей как чудеса науки и техники. Новая книга серии «Популярная коллекция «100 великих» рассказывает о чудесах инженерной мысли разных стран и эпох: от изобретений и построек Древнего Востока и Античности до небоскребов в сегодняшних странах Юго-Восточной и Восточной Азии.

Андрей Юрьевич Низовский

История / Технические науки / Образование и наука