Читаем Тактика броневыхъ войскъ полностью

Роль танковъ начинается въ тотъ моменть, когда пехота подходитъ на дистанцію атаки къ непріятелю (фр.).

Въ раіонахъ, доступныхъ наблюденію, ихъ следуетъ вводить на широкомъ фронте, чтобы не подвергать сосредоточенному огню непріятельской артиллеріи.

Если намечается глубокій прорывъ, танки должны быть расчленены на несколько эшелоновъ (волнъ). Для образованія волнъ можно поступить, напримеръ, такъ: изъ состава танковаго баталіона на фронте разворачиваются 1 и 2 роты, въ каждой — въ первой линіи по 2 взвода, а 3 взводы во второй. 3-я рота — для образованія еще одной волны.

Пехотныя части должны итти въ наступленіе съ твердымъ решеніемъ сражаться и безъ танковъ и самостоятельно достичь указанныхъ имъ целей (фр.).

Преждевременное появленіе танковъ на местности, на значительномъ разстояніи отъ пункта наступленія, не имело бы иныхъ последствій, какъ выдать непріятелю предстоящее наступленіе, привлечь на себя огонь непріятельской артиллеріи и вызвать ихъ уничтоженіе, прежде, чемъ они успеютъ принять действительное участіе въ бою(1). Поэтому танки должны появляться по возможности въ последнюю минуту, одновременно и въ большомъ количестве на широкомъ фронте.

Если отсутствуетъ артиллерійская подготовка, танки выступаютъ со своей изходной позиціи до начала наступленія. чтобы иметь возможность предшествовать своей пехоте. когда она тронется. Этотъ последній скачекъ танковъ можетъ быть замаскированъ сильнымъ артиллерійскимъ огнемъ или дымовой завесой. Если атаке предшествуетъ артиллерійская подготовка, то танки покидаютъ исходную позицію одновременно съ началомъ движенія пехоты, стараясь ее обогнать (фр.). Если танки будутъ задержаны, пехота должна ихъ обогнать. Если пехота задерживается — танки обгоняютъ. Пехота пользуется всякой возможностью продвиженія (фр.). Вначале атаки, когда главнымъ препятствіемъ является пулеметный огонь и проволочныя загражденія, танки двигаются вместе съ пехотой или впереди ея. Когда же сопротивленіе ослабленно, пехота обгоняетъ, а танки продвигаются скачками, пока вновь не потребуется ихъ участіе (анг.).

Ни при какихъ обстоятельствахъ танкъ не сможетъ играть на поле сраженія роль неподвижнаго броневого форта: онъ немедленно былъ бы разстрелянъ. Только подвижность спасаетъ его отъ главнаго врага — артиллерійскаго орудія. Танкъ, не сопровождаемый пехотой, утрачиваетъ свою ценность, какія бы опустошенія онъ временно не внесъ въ ряды противника. Французскій уставъ говорить: пехота должна идти всюду, куда идутъ танки. Долгъ ея чести никогда не оставлять въ рукахъ непріятеля танка. Если танкъ осажденъ непріятелемъ, она безъ колебанія должна его освободить.

Всегда надо предусматривать резервъ машинъ для замены вследствіе поврежденій и по причине изнуренія команды. По опыту войны (позиціонной) считается на пехотную дивизію, занимающую по фронту 2 километра — 1 баталіонъ легкихъ танковъ (около 50 машинъ); если же имеется ввиду нанесеніе сильнаго удара 3-мя волнами, то число танковъ должно быть увеличено. Англійскій уставъ говорить: если предстоять бои в теченіи несколькихъ дней, то необходимость смены не допускаеть введенія въ бой более 50 % числа могущихъ быть ежедневно использованныхъ.

Подходъ къ полю сраженія

Подвозъ къ фронту на разстояніе около 15 километровъ производится по железнымъ дорогамъ и на грузовыхъ автомобиляхъ спеціальнаго типа. Танки новейшихъ образцовъ продвигаются отъ выгрузочныхъ станцій самоходомъ. Перевозка и выгрузка должна производиться въ темноте за несколько сутокъ до начала операціи. За 2 дня до начала атаки танки переходятъ (въ темноте) къ месту сбора, примерно около 10 километровъ отъ передовой линіи. За сутки до наступления — переходъ на выжидательную позицію (2 1/2-3 километрахъ» и за 2 часа — на исходную позицію.

Переходъ на исходную позицію производится, во избежаніе сильнаго шума, на первой скорости, при этомъ можно разсчитывать, что на 300 метровъ шума не будетъ слышно, если нетъ ветра къ противнику. Въ этомъ случае шумъ надо маскировать артиллерійскимъ огнемъ или авіаціей. Съ началомъ наступленія артиллерія откутываетъ наблюдательные пункты противника дымовой завесой.

Выше приведенные нормы указываются французскимъ уставомъ для танковъ стараго типа, не имеющихъ оперативной подвижности. Для танковъ новейшихъ типовъ места выгрузки и сбора могутъ быть и въ более значительномъ разстояніи отъ фронта.

Боевые порядки танковъ

Перейти на страницу:

Похожие книги

Жертвы Ялты
Жертвы Ялты

Насильственная репатриация в СССР на протяжении 1943-47 годов — часть нашей истории, но не ее достояние. В Советском Союзе об этом не знают ничего, либо знают по слухам и урывками. Но эти урывки и слухи уже вошли в общественное сознание, и для того, чтобы их рассеять, чтобы хотя бы в первом приближении показать правду того, что произошло, необходима огромная работа, и работа действительно свободная. Свободная в архивных розысках, свободная в высказываниях мнений, а главное — духовно свободная от предрассудков…  Чем же ценен труд Н. Толстого, если и его еще недостаточно, чтобы заполнить этот пробел нашей истории? Прежде всего, полнотой описания, сведением воедино разрозненных фактов — где, когда, кого и как выдали. Примерно 34 используемых в книге документов публикуются впервые, и автор не ограничивается такими более или менее известными теперь событиями, как выдача казаков в Лиенце или армии Власова, хотя и здесь приводит много новых данных, но описывает операции по выдаче многих категорий перемещенных лиц хронологически и по странам. После такой книги невозможно больше отмахиваться от частных свидетельств, как «не имеющих объективного значения»Из этой книги, может быть, мы впервые по-настоящему узнали о масштабах народного сопротивления советскому режиму в годы Великой Отечественной войны, о причинах, заставивших более миллиона граждан СССР выбрать себе во временные союзники для свержения ненавистной коммунистической тирании гитлеровскую Германию. И только после появления в СССР первых копий книги на русском языке многие из потомков казаков впервые осознали, что не умерло казачество в 20–30-е годы, не все было истреблено или рассеяно по белу свету.

Николай Дмитриевич Толстой , Николай Дмитриевич Толстой-Милославский

Биографии и Мемуары / Документальная литература / Публицистика / История / Образование и наука / Документальное
100 великих чудес инженерной мысли
100 великих чудес инженерной мысли

За два последних столетия научно-технический прогресс совершил ошеломляющий рывок. На что ранее человечество затрачивало века, теперь уходят десятилетия или всего лишь годы. При таких темпах развития науки и техники сегодня удивить мир чем-то особенным очень трудно. Но в прежние времена появление нового творения инженерной мысли зачастую означало преодоление очередного рубежа, решение той или иной крайне актуальной задачи. Человечество «брало очередную высоту», и эта «высота» служила отправной точкой для новых свершений. Довольно много сооружений и изделий, даже утративших утилитарное значение, тем не менее остались в памяти людей как чудеса науки и техники. Новая книга серии «Популярная коллекция «100 великих» рассказывает о чудесах инженерной мысли разных стран и эпох: от изобретений и построек Древнего Востока и Античности до небоскребов в сегодняшних странах Юго-Восточной и Восточной Азии.

Андрей Юрьевич Низовский

История / Технические науки / Образование и наука