— Подвох скрыт в том, что ребятишки не могут плавно тронуться с места, давят слишком сильно на «тапочку» или неравномерно выжимают педаль сцепления. В итоге двигатель ревёт, будто курсант собирается взлетать или, наоборот, обороты падают, как в режиме холостого хода. При подобном раскладе двигатель глохнет, а с ним гаснет надежда на удовлетворительный исход сдачи экзамена. Но мы, инструктора и преподаватели научились уменьшать процент вероятности именно этой ошибки.
— Каким образом?
— Посмотри вокруг, — очертил круг инструктор. — Что ты видишь?
— Улицу. Площадку. Машины.
— Бери ближе. Где ты находишься?
— …жигулях.
Виталий поднял вверх указательный палец.
— Вот. Правильно! Во время наших занятий, ты привыкнешь к машине и станешь плавно выжимать педали. На экзамене будешь находиться в своей «родной» машине. Мы никогда…, понимаешь, никогда не меняем авто. На учебной машине, которая прикреплена к тебе, и сдашь вождение. Не будешь нервничать из-за того, что сядешь за руль незнакомой легковушки. Это исключено!
— Хорошо придумали. Ещё есть тайные уловки гаишников?
— Поехали. По дороге расскажу, — велел Виталий. — Думаю, что более доходчиво вести урок за рулём, чем сыпать словами на стоянке.
Инструктор опустил рукоятку ручного тормоза и посмотрел на Кайрата. Тот, в свою очередь, взялся за ручку коробки скоростей. Он включил первую передачу, и осторожно стал выжимать сцепление. Кайрат ожидал начала движения, однако в последний момент машина дёрнулась и заглохла.
— Ты меня не удивил! — успокоил Виталий. — Попробуй ещё раз!
Кайрат завёл машину и сделал ещё одну попытку. В этот раз старания оказались более удачливыми. Легковушка медленно поехала.
— Молодец! — сдержанно похвалил Виталий, — бережёшь машину. Не сжигаешь сцепление.
— Ура! Клёво! — Кайрат не смог сдержать восхитительных эмоций от вождения, — как здорово!
— Выруливай на дорогу. На светофоре поворачивай направо и езжай прямо, — обрисовал маршрут инструктор.
— Понял, — откликнулся парень.
Он подкатил к перекрёстку и остановился.
— Сейчас направо, — напомнил Виталий.
— Будет сделано, командир! — радостно ответил Кайрат.
— Включай правый поворотник.
— Зачем? Некого предупреждать. За мной нет ни одной машины, — отмахнулся Кайрат.
— Это никого не волнует, ядрёна вошь! — вставил крепкое словцо инструктор, — ты выехал на дорогу и стал полноценным участником движения. Поэтому должен неукоснительно соблюдать общие правила.
Кайрат моментально послушался. На панели замигала зелёная, поворотная стрелка. Светофор дал разрешение продолжить движение.
— Итак, продолжаем ликбез, — инструктор чутко следил за обстановкой и за новоявленным водителем, — ты сам, того не ведая, затронул животрепещущую тему для разговора. Что такое поворотники?
— Лампочки жёлтого цвета, — простецки выкрутился Кайрат.
— Для чего они нужны?
— Чтобы объяснить другим участникам мои последующие действия на дороге.
— Надо же! — изобразил искреннее удивление Виталий, — тогда, какого хрена, ты его не включил?
— Бес попутал! — Кайрат дружелюбно улыбнулся.
Инструктор говорил правду, справедливо указывая на ошибки.
— То-то же! — инструктор вынул пачку, но покрутив в ладони, сунул обратно в карман, — ты обязан при любом манёвре…, при любом повороте показывать свои действия. Надо сродниться с машиной. Чужие водители должны понимать твои мысли…, они должны быть читаемы, чтобы перестроения были ясны, как на ладони, а не заставляли обзывать бестолкового…, чудака бранными словами. Такого человека невозможно называть водителем. Он — раздолбай! Прокладка между рулём и сидением! Я понятно выражаюсь?
— Да, Виталий!
— Ещё одна ошибка, за которую нещадно дерут автоинспекторы, является именно игнорирование функции поворотного сигнала.
Советы Виталия звучали очень убедительно. Кайрат чувствовал воодушевление. Как же! Он сидит за рулём автомашины! Парень заметил, как дорогу резво перебежал мужчина с портфелем и в очках. Кайрат нажал на клаксон, предупреждая непутёвого пешехода. Он нажал на сигнал ещё раз, когда они поравнялись с перебежчиком.
— Хулиган! — шутливо погрозил молодой водитель пальцем.
— Лезут, куда ни попадя, — согласился инструктор, — для них есть специальные пешеходные переходы. На «зебрах» нужно обязательно останавливаться и пропускать. А они норовят перед капотом дёру дать.
Машина приближалась к следующему перекрёстку, с круговым движением. Не смотря на то, что они двигались, не слишком быстро, Кайрат притормозил.
— Вспоминай правила. Смотри на установленные знаки, — предупредил инструктор, — мы должны свернуть направо.
Кайрат оценил дорожную обстановку, но решил посоветоваться с Виталием.
— У нас главная дорога. У них помеха справа. Значит, можем поворачивать? Нет преград!
— Ты ответил на свой вопрос. Смелее, парень!