С 1943 года "Толди" всех модификаций в большинстве своем находились в составе 1-й и 2-й танковых и 1-й кавалерийской дивизий и принимали участие в боевых действиях на территории СССР, Польши и Венгрии. На 6 июня 1944 г. венгерская армия располагала еще 66 танками "Толди Г и 63 "Толди II" и "Толди НА". В ходе кампании 1944- 1945 гг. все они были потеряны.
БОЕВАЯ МАССА, т: 8,5. ЭКИПАЖ, чел.: 3.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина – 4750, ширина – 2140, высота – 1872, клиренс – 350.
ВООРУЖЕНИЕ: 1 противотанковое ружье 36М калибра 20 мм, 1 пулемет 34/37М калибра 8 мм.
БОЕКОМПЛЕКТ: 208 патронов к ружью, 2400 патронов к пулемету. БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб, борти корма корпуса – 13, крыша и днище – 6, башня – 13.
ДВИГАТЕЛЬ: Bussing-NAG L8V/36TR, 8-цилиндровый, карбюраторный, V-образный; мощность 155 л.с. (114 кВт), рабочий объем 7913 см #179; .
ТРАНСМИССИЯ: главный фрикцион сухого трения, планетарная пя- тискоростная коробка передач, блокируемый дифференциал, бортовые фрикционы.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: четыре сдвоенных обрезиненных опорных катка на борт, два поддерживающих катка, ведущее колесо переднего расположения; подвеска – индивидуальная торсионная, СКОРОСТЬ МАКС, км/ч: 50. ЗАПАС ХОДА, км: 220.
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. – 40; высота стенки, м – 0,6; ширина рва, м -1,75; глубина брода, м – 0,7. СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция R/5.
Средний танк (kozepes harckocsi) 40М turan
Средний танк, представлявший собой несколько видоизмененный вариант чехословацкого опытного танка S-2c (Т-21) фирмы Skoda. В ходе подготовки к серийному производству на нем были установлены венгерские пушка и двигатель, усилено бронирование, заменены приборы наблюдения и средства связи. Самый массовый венгерский танк. В 1941 – 1944 гг. фирмами Manfred Weiss, Magyar Vagon, MAVAG и Ganz изготовлено 424 единицы.
КОНСТРУКЦИЯ И МОДИФИКАЦИИ
40М Turan 40 (Turan I) – первый и наиболее многочисленный вариант. По конструкции и компоновке в наибольшей степени подобен чешскому прототипу. Корпус и башня – клепанные, собирались на каркасе из уголков. Моторно-трансмиссионное отделение располагалось сзади. Вооружение состояло из 40-мм пушки и двух пулеметов в шаровых установках – одного в башне, другого – в корпусе. Изготовлено 285 единиц.
41М Turan 75 (Turan II) – 75-мм пушка 4Ш с длиной ствола 25 калибров, боекомплект 52 выстрела. Изменена форма башни и командирской башенки. Боевая масса 19,2 т, скорость 43 км/ч, запас хода 150 км. Изготовлено 139 единиц.
В войска "тураны" начали поступать в мае 1942 г., когда первые 12 танков прибыли в танковую школу в Эстергоме. На 30 октября 1943 г. Хонведшег располагал 242 танками этого типа. Полнее всех был укомплектован 3-й танковый полк 2-й танковой дивизии, имевший 120 машин. В 1-м танковом полку 1-й танковой дивизии насчитывался 61 "Туран 40", 56 танков этого типа находилось в составе 1 -й кавалерийской дивизии. Кроме того, два "ту- рана" имелось в 1-й роте самоходных орудий и три машины использовались в качестве учебных.
"Туран 75" стали поступать в войска в мае 1943 г., а в марте 1944-го в венгерской армии насчитывалось 107 танков этого типа.
В апреле 1944 г. 2-я танковая дивизия была отправлена на фронт, имея в своем составе 120 "Туран 40" и 55 "Туран 75". Боевое крещение венгерские средние танки приняли 17 апреля 1944 г., когда дивизия контратаковала наступавшие советские части под Коломыей. Танковая атака на труднопроходимой лесистой и гористой местности не увенчалась успехом. К 26 апреля продвижение венгерских войск было остановлено. При этом потери составили 30 танков. В августе – сентябре дивизия участвовала в боях у Станислава (ныне Ивано-Франковск), понесла большие потери, и ее вывели в тыл.
1-я кавалерийская дивизия летом 1944 г. принимала участие в тяжелых боях в восточной Польше. Потеряв все свои танки, она была в сентябре выведена в Венгрию.