Другое дело, что «Ягдтигр», как и большинство творений «сумрачного немецкого гения», был исключительно сложной и тяжелой машиной. Был у него и еще один, весьма существенный недостаток: низкая весовая отдача по сравнению с калибром орудия. Тот же самый 75-тонный «Ягдтигр» строился, в буквальном смысле, «вокруг» пушки «Pak-44» калибра 128 миллиметров. Это была бывшая зенитка, и она имела поистине чудовищную отдачу.
А вот «ИС-2» при весе 46 тонн вооружался 122-миллиметровым орудием «Д-10Т». «Иосиф Сталин-3», несмотря на гораздо большую толщину брони лобовой части корпуса и массивной куполообразной башни, сохранил тот же вес. Самоходка «ИСУ-152» при весьма солидном калибре в шесть дюймов и лобовой броне рубки в девяносто миллиметров также весила 46 тонн.
Такая разница в «весовых категориях» советской и немецкой бронетехники объясняется лучшим качеством советской стали, рациональной компоновкой и углами наклона броневых плит.
Кроме массивных «Ягдтигров» против дерзких советских танкистов Гейнц Гудериан бросил десяток «обычных» «Тигров» и роту «Пантер». Поддерживать наступление должна была батарея легких, но весьма эффективных 105-миллиметровых самоходок «Веспе». Эта легкая гаубица зарекомендовала себя как простое и надежное орудие поддержки. Но вот только к зиме 1946 года огневой мощи этих машин было уже явно недостаточно. Хотя в принципе, по замыслу «Быстроходного Гейнца», самоходной артиллерии отводилась второстепенная роль. Главный удар наносили противотанковые самоходки и тяжелые машины.
Закрепить успех и занять позиции русских должна была пехота на полугусеничных и колесных бронетранспортерах. В отличие от танков, эти машины мало чем изменились за годы войны. Появилось, конечно, несколько новых моделей, но все же основной «рабочей лошадкой» Вермахта оставался полугусеничный «SdKfz-251» «Hanomag». Непосредственную поддержку пехоте обеспечивали тяжелые шестиколесные бронеавтомобили «SdKfz-231». Двадцатимиллиметровая пушка «KwK-20» во вращающейся башенке и спаренный с ней пулемет обеспечивали высокую плотность огня. Другое дело, что колесная техника последнее время очень редко использовалась в боях. Броневики вязли в глубоком снегу, а их бензиновые моторы работали на морозе очень ненадежно.
Чтобы укомплектовать столь «разношерстную» боевую группу, понадобилось немало времени. Хоть немцы и гордились своими Ordnung und Disziplinen – порядком и дисциплиной, но армия – это всегда неразбериха. Погрузили боекомплект – забыли про сухой паек. Кто-то что-то перепутал, и вот уже на хорошо отлаженные и смазанные шестерни немецкой машины уничтожения падают песчинки человеческой тупости, тормозя весь механизм.
Сбор «Кампфгруппы» затянулся, пока она не была укомплектована надлежащим образом. Фельд-фебели сорвали глотки, а их подчиненные существенно пополнили запас ругательств, в некоторых случаях – весьма экзотических. Не обошлось без небольшого мордобоя: тыловики недодали танкистам тушенки.
– Если вы не возьмете этот рубеж русских, считайте себя Zum Tode verurteilenden – приговоренными к смерти! – так коротко и ясно «напутствовал» войска разозленный Гейнц Гудериан.
Глава 7
«Медаль Колобанова»
У гвардии капитана Козырева появилась еще одна головная боль. Но сам Кайзер отозвался об очередном решении штаба корпуса исключительно матерными словами. Изначально планировалось нанести удар, провести разведку боем и отойти. Новое распоряжение далекого отсюда, от передовой, штаба предписывало удерживать занятые позиции. Но как и чем?..
– Мать их за ногу! Ничего, что мы сейчас находимся практически в предполье гитлеровских укреплений?! – Александр Козырев оставался все так же бесстрастным, но стальные нотки в его голосе выдавали волнение и озабоченность.
Роман Есаулов выразился гораздо более витиевато и не менее матерно.
Но делать было нечего. Следовало выполнять приказ.
По новому тактическому замыслу следовало занять «гибкую оборону» и использовать завоеванный плацдарм для флангового удара для поддержки общего наступления на немецкий укрепрайон. И танкисты-самоходчики сами начали оборудовать позиции.
«Артсамоходы особой мощности» «ИСУ-280АТ» оборудовались бульдозерными отвалами для самоокапывания. Гидравлический привод выдвигал бульдозерное лезвие на нижней бронеплите самоходки. Переключая передачи вперед-назад, механик-водитель выкапывал даже в твердой мерзлой земле танковый окоп.
Таким методом сравнительно быстро были отрыты основная и запасная боевые позиции, причем не только для самих самоходок, но и для тяжелых танков. Экипажи потом только подровняли земляные стенки и укрепили брустверы бревнами поваленных деревьев.
– Эй, «Тяжелые», будете нам должны: за каждый вырытый для «ИСа» окоп – ящик водки! – громогласно объявил Роман Есаулов.
– Трофейным шнапсом отдадим!
– Тогда – из расчета два к одному, а то у фрицев выпивка, как у нас компот!
– Лемур! Андрей, черт тебя побери, ты где?! – позвал Кайзер из башенного люка самоходки.
– Виноват, товарищ гвардии капитан. Здесь я…